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安全交通教育演讲稿

2025/03/25演讲稿

此篇文章安全交通教育演讲稿(精选6篇),由智远网整理,希望能够帮助得到大家。

安全交通教育演讲稿 篇1

亲爱的评委老师们,亲爱的同学们:

你们好!

根据各地提供的统计信息,20xx年我省中小学校非正常死亡学生中,因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;20xx年1—6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26.6%,这些数据充分表明了交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要原因之一,学校交通安全工作形势非常严峻。

为此,我班向全体同学提出要求,加强交通安全知识学习,保障生命安全。

1、行走的安全常识

指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道,右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不信追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

行走时,哪些情况最危险呢?

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走或聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

2、骑车安全

(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。

3、乘车安全

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停xxx站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉或被车门轧住。

(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(4)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

同学们,安全教育是生命教育,我们不但要牢固树立安全意识,更重要的是要树立自护自救观念,形成自护自救意识,掌握自护自救知识,锻炼自护自救能力。同学们,生命不仅仅属于自己,更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母,为了学校里给了你们知识和智慧的师长,为了教室里给了你们友谊和快乐的同学,你们应该每时每刻都要关注交通,保护生命,平安出行。交通安全,永远伴随同学们生命中的每一天!

安全交通教育演讲稿 篇2

各位村组领导:

大家中午好!

今天坐在这里开这样一个会议,心情格外沉重,听了上述几位同志的发言,我想大家都应该清楚了其中的缘由。20xx年,近10位古城老乡的生命终结在回家的归途中,家让他们走得漫长而痛苦。他们本不应该以这样的方式来结束自己年轻的生命,他们还有很多愿望没有实现,还有父母子女等着赡养扶持,可是现在,他们的亲人处于悲痛之中,他们的家庭面临巨大的困难。一桩桩交通事故,一幕幕人间惨剧,一个个生命的消失,一条条血的教训,让我们不得不警醒、反思:人的生命只有一次,我们要以人为本,关爱生命。

刚才,陈副镇长通报了我镇今年及近期的道路交通安全情况,客观分析了存在问题,并对今后工作进行了安排部署,我完全同意,面对日益严峻的道路交通安全形势,希望大家结合各自实际,认真贯彻落实。下面,我就围绕做好道路交通安全工作,讲三点意见。

一、认清形势,提高认识,切实增强做好道路交通安全工作的责任感和紧迫感

道路交通是国民经济的重要组成部分,道路交通管理工作关系国计民生,涉及各行各业、千家万户,是一项复杂的社会系统工程。交通安全工作的好坏,不仅关系到我镇交通事业的健康发展,而且直接影响全镇经济社会发展的大局,不仅关系到人民生命财产安全,而且关系到全镇社会的稳定和政府的形象。各村组一定要以对国家和人民生命财产安全高度负责的态度,切实把思想统一到市、县加强道路交通安全工作要求上来,并真正从思想上重视起来,克服畏难情绪、麻痹思想和侥幸心理,切实消除那种只说不干、纸上谈兵的不良作风,正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系,一定要从讲政治、顾大局的高度出发,牢固树立“兴一方经济、为一方安全、保一路平安”的思想,切实增强责任感和紧迫感,花大力气,下真功夫,集中精力抓好交通安全工作,坚决把道路交通上升的势头压下去,防止和减少重特大交通事故的发生。

二、综合治理,标本兼治,着力解决影响道路交通安全的突出问题

道路交通安全工作作为一项复杂的社会系统工程,仅靠公安交警的力量是远远不够的,必须动员全社会方方面面的力量,联合行动,综合治理,标本兼治。今年1至9月,北古城镇党委、政府投入大量人、财、物力,尤其是付佐松副书记、杨永坤副镇长,已经协调较多社会力量,出动施工机械,投入资金20余万元,对羊合公路进行修缮加宽、截弯改直、铲除障碍物等大量工作。今天我们以这样的规模和方式召开会议,专题研究部署此项工作,就是要把过去由公安交警一家管交通安全向各村组各尽其职、通力合作、齐抓共管的方向转变,尽快构筑起全社会综合治理交通安全的工作格局。特别是各村组领导,一定要切实担负起本辖区内预防道路交通事故的安全责任,将道路交通安全工作列入重要议事日程,要像抓经济工作一样,抓紧抓好道路交通安全工作,定期通过广播、会议等形式进行宣传,认真分析道路交通安全形势,不断增加道路交通安全投入,在交通事故黑点,增设足够数量、醒目的警语警牌,切实消除事故隐患,努力提高本地的道路交通安全管理水平。

镇内2个派出所要尽快配合县交警大队,对无证车辆、无证驾驶和未进行年检年审的驾驶证、车辆进行全面清理,一旦发现,从快从严进行处理,严厉查处各类危及道路交通安全的违法违章行为,重点加强对拖拉机、低速货运车辆违法行为以及驾驶人不戴安全头盔、酒后驾驶、超载等行为的查处力度。对非法劳动车辆进行全面清理,达不到营运条件的车辆一律予以取缔,对屡次非法营运的要严格按照有关法律法规进行查处。

三、加强领导,落实责任,逐步建立做好道路交通安全工作的长效机制

会后,各村组领导要积极建言献策,配合县、镇公安交警部门,尽快研究建立“一车一档”管理制度,不讲情面,不留死角,全面核实掌握辖区内所有机动车辆和驾驶人的相关情况,做好资质审查,由各村组对每辆机动车、人建立详细的管理档案和台帐,并逐步建立健全相应的安全管理制度和措施,建立健全道路交通安全管理长效机制。同时,认真排查辖区内存在事故隐患和发生水毁、泥石流、塌方、下陷的乡村公路进行整改和修复,及时消除事故隐患。

同志们,做好道路交通安全工作任务艰巨、责任重大、刻不容缓。年关将近,人民在流血,财产在受损,生命在消失,压力在增加,我们没有理由仍然袖手旁观、淡漠视之,我们一定要以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以这次会议为契机,尽职尽责,紧密配合,狠抓落实,采取强有力的工作措施,切实把道路交通事故降下来,为全镇经济社会发展和人民生活营造良好的道路交通环境,为构建和谐社会做出我们应有的贡献。

安全交通教育演讲稿 篇3

亲爱的老师和同学们:

你们好!

我今天演讲的题目是《交通安全伴我行》。

安全与每个人的生活息息相关。每当我走在上学放学的路上,看到“车水马龙”、“人来人往”的繁华景象,看到过往的车辆,心里都会感到恐惧。我害怕眼前的车祸场景。你可能看过这样的报道:20xx年11月14日是个阳光明媚的日子。

山西省沁源县第二中学数百名师生沿路奔跑。突然,一辆大卡车像疯了的恶魔一样碾过奔跑的队伍。伴随着尖叫声和尖叫声,21条花一样的生命永远离开了这个美丽的世界。许多父母听到这个坏消息,一路喊着孩子的名字来到现场。然而,不管大人们怎么哭,他们永远也不会有反应。这个血淋淋的教训给很多家庭带来痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。

中国是一个人口众多的国家,人多车多,这使得道路更加拥挤。据统计,中国每年有10多万人死于车祸,其中近2名儿童死亡,居世界首位。平均每五分钟就有一个人死于车祸,不到半小时就有一个孩子死于车轮。多么惊人的数字。在这个令人震惊的数字背后,有多少家庭失去了幸福,有多少亲人痛苦不堪,有多少生命之花永远凋零。想到这,我抑制不住内心的激动,留下了同情受害者的眼泪和对肇事者的极大愤慨!

然而,这些事故大多是由于人们的交通安全意识薄弱和不遵守交通法规造成的。同学们,当你们看到我们学校播放的宣传片《流泪的花季》的时候,难道没有什么感觉吗?你们班开主题班会后还会违反交通法规吗?我觉得不是!作为一个合格的少先队员,要积极行动,从我做起,从身边做起。

所以我提出:所有学生都要严格遵守《小学生守则》,《小学生日常行为规范》和交通法规。(2)学校文明纪律严明,在走廊里迈着轻快的步伐,从不打架,不玩危险游戏。一定要注意校外交通安全,走人行道,过斑马线过街,不要爬过护栏。一定要看到十字路口的红绿灯。走在路上时,注意力要集中,不要看书,不要听音乐,不要打架。

“红灯短,人生无限”,“我不怕一百步,只怕一步”。亲爱的学生们,为了我们的生命之花永远盛开,为了所有家庭幸福,行动起来!

安全交通教育演讲稿 篇4

亲爱的评委老师们,亲爱的同学们:

你们好!

今天根据上级公安机关关于交通安全宣传的要求,我们石阡交警大队受学校的邀请来到美丽的xx学校。来与同学们就交通安全的知识共同学习,我今天讲座的主题是:珍爱生命、安全出行。同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以我们的社会我们的每一个人(包括你们自己)都有责任和义务保障和关心你们的健康和安全。

随着经济的日益发展,我们的石阡已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?在各种重大安全事故中道路交通安全事故是“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫意识,自我保护能力差。有专家指出,通过安全教育,提高我们中、小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时江面刮起了大风,一个个巨浪打来,小船就要被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆。无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识和安全技能,那么,危险一旦降临,本来可以避开的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强同学们的交通安全意识,我们交警倡议同学们在会后广泛开展“争做文明使者、规范行车走路”的大讨论。并常常反思反省自己和身边的同学的交通行为是否遵守交通规则、是否确保安全。

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于车往人来的马路时,要时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们需要过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能贪一时之快,横穿马路;

4、主动、及时地避让各类机动车,以免对自身造成危险;

5、严禁12周岁以下的学生骑自行车。

6、骑自行车绝对不容许并行、追逐、竞速,并且要行驶在公路的路边一米以内。

遵守规则,就是尊重生命,当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。遵守交通规则如此,遵守其他规则同样如此。

其实,不管是交通规则还是游戏规则,哪项规则都是我们的保护伞,只有我们自觉主动的擎起这把大伞,才能保护我们自己的生命。只有我们携起手来呵护生命之花,才能远离伤痛。同学们,红灯短暂而生命长久,游戏火热而事故无情。在红灯出现的一霎那,我们只有收回自己迈出的脚步,才能保住自己的性命;在小朋友你推我挤的玩游戏的时候,只有大家放下推搡的手臂,有秩序的按照游戏要求去玩,才能避免造成对自己、对他人的伤害。我们只有把平安的种子撒播进自己的心田,细心呵护,让它发芽开花、长成参天大树,这样我们才能在这棵茂盛的平安之树上收获更多的幸福、祥和安宁。最后:祝同学们学习进步、老师们身体健康。

安全交通教育演讲稿 篇5

亲爱的评委老师们,亲爱的同学们:

你们好!

根据各地提供的统计信息,20xx年我省中小学校非正常死亡学生中,因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;20xx年1—6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26.6%,这些数据充分表明了交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要原因之一,学校交通安全工作形势非常严峻。

为此,我班向全体同学提出要求,加强交通安全知识学习,保障生命安全。

1、行走的安全常识

指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道,右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不信追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

行走时,哪些情况最危险呢?

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走或聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

2、骑车安全

(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。

3、乘车安全

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停xxx站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉或被车门轧住。

(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(4)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

同学们,安全教育是生命教育,我们不但要牢固树立安全意识,更重要的是要树立自护自救观念,形成自护自救意识,掌握自护自救知识,锻炼自护自救能力。同学们,生命不仅仅属于自己,更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母,为了学校里给了你们知识和智慧的师长,为了教室里给了你们友谊和快乐的同学,你们应该每时每刻都要关注交通,保护生命,平安出行。交通安全,永远伴随同学们生命中的每一天!

安全交通教育演讲稿 篇6

亲爱的评委老师们,亲爱的同学们:

你们好!

我是来长桥中心小学六年级(1)班的徐雨棋,今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》 “孩子,绕过前面的石子”,这是母亲在我蹒跚学步时的指点;“当心路上的汽车呀”,这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛; “珍爱生命,安全第一”,这是我现在恪守的信念。从我们离开母亲的怀抱,摇摇晃晃行走在人生道路上时,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔得头破血流;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨痛的代价!

你看,宽阔的马路上,一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的.大卡车相撞,骑车人因抢救无效当场死亡;放学路上,两名小学生一路上追赶嬉戏,在过马路时不幸被撞,造成一死一伤的惨剧。逝者已往,而留与生者的,该是何等的悲痛与无奈?青年朋友们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的刹车声中,当你面对那些触目惊心的场景时,难道不感到痛心疾首吗?

安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗,其实,80%的意外伤害事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我始终坚信,安全重于一切,而我们,是安全的第一责任人。

没有安全,就谈不上生存,更谈不上发展!试问,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?又谈什么创造生活,担负其使他人幸福,同时也使自己幸福的事业?亲爱的同学们,如果我们现在还没有安全第一的意识,那么,请从此刻开始树立这个意识吧!个人不仅仅是个人,因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关,同时也与每个人的未来紧密相连,为了家庭的幸福,同时也为了我们自己,让我们共筑身体与心理的安全长城吧!最后,祝大家永远与平安相伴,与幸福相随!谢谢大家!