参观类实习报告
此篇文章参观类实习报告（精选13篇），由智远网整理，希望能够帮助得到大家。
参观类实习报告 篇1
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三、实习资料
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些公司的业务，熟悉业务流徎，对这些公司有初步的认识。
1。吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有公司文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2。长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司，成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的`露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该公司建立与20xx年，是一家民营公司，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
参观类实习报告 篇2
通过对水厂的参观研究，xx对以下三个方面进行了研究：
一、行政管理结构
二、仓库管理
三、厂址的选取与施布局
由图可知该公司是由董事长和总公司所指定的人来管理的，可以看出管理结构比较扁平和简单，据了解该公司是采取“部分家族式”管理的，公司的主要部门的管理者都是亲属关系，由此就会产生关于家族式管理的问题。以下是xx对家族式管理的看法。
1、 家族式管理模式的优点。
第一，企业主及其家族成员具有以感情为纽带的“向心力”，企业上下团结一致，能围绕着企业制定的战略目标共同奋斗。第二，企业主及其家族成员之间的信任关系降低了企业内部的管理交易成本和监督—代理成本。第三，企业创建之初，当资金不足时，企业主家族内部的集资可以解决企业发展资金不足的问题。第四，企业的产权、经营管理权、决策权高度集中在企业主及其家族成员手中，集中决策比较灵活的特点可以使企业抓住发展的.机会。第五，企业主及其家族成员之间存在有共同的利益，家族式民营企业内部的信息封闭有利于企业行动的保密性不给竞争对手有机可乘。
2、 家族式管理模式的弊端。
第一，企业发展到一定阶段时企业主思想意识不到位，存在有“小富即安”的思想，极大程度上限制了企业的发展。第二，企业规模扩大后需要有一批高级人才去管理企业，这时企业经营者选择面比较狭隘，无法满足企业对更高级人才的需求，很显然会影响到企业的经营效率。第三，企业主想进一步扩大企业的规模需要大量的资金，由于企业主害怕外来资本加入后会分走一部分自己的利益和降低自己的权利，因而企业发展资金不足又不愿意引进外来资本，增加了融资的难度。第四，企业内部重要岗位均是三亲六戚，任人为亲的做法可能使企业出现以人情代替制度，以伦理规范代替制度规范的现象，企业的管理规章制度形同虚设，无法发挥效用。第五，随着企业规模的扩张，市场竞争条件的变化，企业主自身素质跟不上形式发展需要，容易导致企业战略目标决策失误。第六，企业主凭着主观的经验常识和简单的信任和亲情去约束人，不能建立起科学合理的激励约束机制，对家族以外的人员缺乏凝聚力，容易出现人心向背的现象。第七，企业产权不明晰，容易出现内部纷争，可能导致企业被人为的肢解。
其他管理问题：
1、没有明确的工作制度。
2、员工内部竞争不存在。
3、企业运用古老的管理模式，把员工当成会说话的“工具”。
4、管理高层没有对企业进行生产计划。
仓库管理
xx发现了库存管理有以下几条的问题。
1、物品分类很乱。维修所需要的工具比较分散，pvc塑料管没有统一堆放，整个仓库的感觉比较混乱，抽水机专用水管没有专门的保养，随便地放到仓库的一边。
参观类实习报告 篇3
进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到十分的开心。
参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，
2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，
3：了解板的配筋方法、施工要领。
4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
本次实习讲座中，我们主要了解到：
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作
一：动员大会
6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。
还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。
在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的'例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
因为是参观实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。
我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。
我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。
并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。
二：交通量的测定
实习日期：xx-x年6月13日
实习目的：测定地市道路的交通量
实习地点：xx-x大酒店路口东西方向
组员：xx-xx
我们6月13号的任务是测道路交通量。
我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。
上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xx-x大酒店路口。
虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。
数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆
摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆
汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆
回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。
实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了!
三：参观路桥模型
实习日期：xx-x年6月14日
实习目的：参观本部实验室路桥模型
实习地点：本部土木工程系实验室
组员：xx-xx
在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。
按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：
(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m，大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。
(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
(5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。
为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。
桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。
桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。
参观类实习报告 篇4
前言
工业设计是以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行的设计，其理念是“在符合各方面需求的基础上兼具特色”。工业设计与艺术设计，本为一体，是从现代艺术设计中脱胎而出的，是现代艺术设计的延伸和发展。工业设计，需要的是灵感的迸发，创意的集结，智慧的结晶，而得到这些是离不开对生活的观察和体会的，我们跟随老师来到青岛进行参观实习，此次实习，将我们的专业知识跟实际情况相结合，巩固、充实和拓展了专业知识，为今后的专业课程及产品设计打下坚实的基础。
一、实习时间
7月6日7月12日
二、实习地点
山东省青岛市
三、实习目的
工业设计与艺术设计，本为一体，是从现代艺术设计中脱胎而出的，是现代艺术设计的延伸和发展。工业设计，需要的是灵感的迸发，创意的集结，智慧的结晶，而得到这些是离不开对生活的观察和体会的。学校里学得到专业理论知识仅局限在课本上，无法让人有十分直观的体验。因此，实习是将专业知识与生活生产实际相结合的一个平台。
在实习期间，通过实习参观，认识和分析，以及对产品在生产过程中的细化观察，把理论知识和实践结合。
通过实习，广泛地接触工业设计类专业人士的设计，学习他们在设计过程中运用到的经验和技术，使自身得到更好的提升和锻炼，也更加深刻地巩固了曾经学习的知识内容。
四、实习内容
7月6日至7月12日，我们在学校老师的带领下，来到了美丽的海滨城市山东青岛，进行了为期一周的实习课程。实习期间，我们参观了青岛博物馆、海尔集团、海信集团、青岛啤酒博物馆等著名的企事业单位、纪念馆、博物馆、创意工业园等。同时也浏览了青岛一些著名的风景旅游区。从这些实习的过程中感受到了青岛市带给人们的那种外在美的魅力、张力和吸引力，更从其中透着艺术灵感、创意思维的工业设计作品中读出属于青岛独特的艺术文化内涵。
7月6日下午在老师带领下我们参观了海尔集团。海尔是全球第一白色家电品牌。海尔集团是世界白色家电第一品牌、中国最具价值品牌。海尔在美国、欧洲、中东等地设立了21个工业园，在全球建立了61个贸易公司、143330个销售网点，全球员工超过8万人。创业以来，海尔坚持以用户需求为中心的创新体系驱动企业持续健康发展，从一家资不抵债、濒临倒闭的集体小厂发展成为全球最大的家用电器制造商之一。，海尔集团全球营业额1631亿元，在全球17个国家拥有8万多名员工，海尔的用户遍布世界100多个国家和地区。
到达海尔后，海尔集团的接待员先带领我们参观了海尔大学。在海尔大学里我们看到了不一样的管理。海尔大学是海尔集团培养中高级管理人才的地方。是在海尔集团提出的以市场链为纽带的业务流程再造背景下，在信息化时代新经济的浪潮中为满足海尔集团国际化战略转移而成立的，是海尔集团培养员工管理思路创新的基地。“求是、创新”是海尔大学的校训，就是要求每位学员都带着创新的动机和现有的创新成果到海尔大学参与，通过互动、学习，寻求事物发展的普遍性规律并总结成模块，然后再回到实践中，在新的创新模块平台上进行更高水平的创新，从而形成不断循环、螺旋上升的过程。
图1海尔大学
图2海尔大学校训
图3海尔集团产品展厅
结束了海尔大学的'参观，我们来到海尔集团的产品展厅。进入展厅，首先是一幅巨大的智慧树壁画随后是温总理关于海尔入选“世界最具影响力的100个品牌”的重要批示，在这里温总理突出强调了自主的创新是企业的核心竞争力和影响力。而后几个巨大的标语向我们展示了海尔关于自己企业以及员工所提出的要求“永远否定自我挑战自我重塑自我”。在去往展品展厅之前，接待员带领我们参观了海尔对于中国家电史的一些调查资料，例如洗衣机的发展史、空调和电扇的发展史等。进入产品展厅，我们看到了海尔目前设计完成的产品以及一些智能家居系列设计。看着这些先进的设计，感觉很震撼。
参观海尔集团设计的产品给我的感受很深，他们的成功不是偶然，创新意识与生活的结合让他们的产品一直处于领先地位。从海尔设计的产品上我体会到要以人为本，一切产品的设计均是从人们的生活实际出发进行设计的。这也将成为我设计产品定位原则。
在7月8日上午，我们参观了海信集团举办的“海洋主题展”。
海信集团是特大型电子信息产业集团公司，成立于1969年。海信坚持“技术立企、稳健经营”的发展战略，以优化产业结构为基础，持续健康发展。进入21世纪，海信形成了多媒体、家电、通信、IT智能系统、现代家居和服务等产业板块。
海信拥有海信电器和海信科龙两家分别在沪、深、港三地上市的公司。是国内唯一一家持有海信、科龙和容声三个中国驰名商标的企业集团。
在走近大厦的瞬间，他那庄严大气的风范让我心折。走进展厅，仿佛置身在蓝色海洋间，各类液晶互联网电视布满整个房间，这些是现阶段海信集团所出产的自己旗下的各类电子产品。海信在现代液晶电视机上，做了很大的一部分新功能的推化生产，并且也实现现代功能的完善。我们在这里看到了现在已经上市的液晶电视，电影电视等，尺寸由大到小，根据不同的客户人群，提供不同款式适合人们使用的电视机。触屏式的，感应式的，人机互动的完美结合，现代化电视的设计让人叹为观止。
参观海信大厦的产品设计，让我明白了，设计并不要多么超前，多么时尚，要切和人们的实际生活才行。
五、实习总结
最后一天参观完中国国际消费电子博览会，我们结束了为期7天的青岛实习。在这7天里，我看到了很多优秀的设计，也看到了很多优美的风景。本次参观实习学习的不仅仅是知识，更重要的是如何去运用所学的专业知识。
通过实习时的所见所闻更加完善了自己对自身专业的认识和理解，这样也为大四的专业设计及毕业设计打下了坚实的基础。
本次实习，圆满结束。
参观类实习报告 篇5
一、实习目的
为了响应学校关于加强学生实践能力及综合素质培养的号召，我院分别于12月22日和12月25日组织我们到中冶连铸技术工程股份有限公司、新生路泵站股份有限公司参观实习。
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，可以培养我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了自动控制设备运行的技术管理知识、自动控制设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂的组成自动控制生产线及运行过程，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、入厂主要安全注意事项
1.防火防爆2.防尘防毒3.防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击。
三、设备内作业须知：
1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，或是其他密闭场所内部进行工作均
属于设备内作业
2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施，保持设备内空气良好
5.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施6.在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36V的防爆型灯具7.多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工
8.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段
四、实习过程
1.组织参观：在实习开始时，我们对实习单位的参观，以便了解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
2.车间实习：我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
3.理论与实际的结合：为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的`要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
五、部分设备简介
1．均速管流量传感器（以下简称均速管）
基于皮托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器，均速管与差压变送器、显示仪表配套使用，可实现对圆管、矩形管道中的液体、气体或蒸汽流量进行测量。均速管可广泛应用与电力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小，安装维修简便，特别适合大口径管道流量的测量。
2．起动器（又称软起动器，电机软起动器）
软启动器是一种集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新颖电机控制装置，国外称为SoftStarter。它的主要构成是串接于电源与被控电机之间的三相反并联闸管及其电子控制电路。运用不同的方法，控制三相反并联闸管的导通角，使被控电机的输入电压按不同的要求而变化，就可实现不同的功能。
3．电磁阀
电磁阀是用来控制流体的方向的自动化基础元件，属于执行器；通常用于机械控制和工业阀门上面，对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。
4．变频器
①交流电动机的同步转速表达式位：n＝60f(1－s)/p，式中n异步电动机的转速；f异步电动机的频率；s电动机转差率；p电动机极对数。由公式可知，转速n与频率f成正比，只要改变频率f即可改变电动机的转速，当频率f在0～50Hz的范围内变化时，电动机转速调节范围非常宽。变频器就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的，是一种理想的高效率、高性能的调速手段。
②变频器原理：利用二极管的单通性整流将交流变为直流；再用逆变块产生所需要频率的交流，而逆变块主要也是利用二极管的通断实现将直流变为交流，其频率大小由通断变化快慢决定，从而实现频率改变。
③变频器控制方式
低压通用变频输出电压为380～650V，输出功率为0.75～400kW，工作频率为0～400Hz，它的主电路都采用交直交电路。其控制方式经历了以下四代：U/f=C的正弦脉宽调制（SPWM）控制方式；电压空间矢量（SVPWM）控制方式；矢量控制（VC）方式；直接转矩控制（DTC）方式；矩阵式交交控制方式
六、实习感悟
生产实习是培养高素质工程技术人才的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产习，使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产
组织管理等内容，加深对自动控制机械的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了自动控制机械的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
参观类实习报告 篇6
医院参观实习报告
下午1点15分，我们生物医学工程20xx级全体同学，共30名，在学校大门集合完毕。1点30分，我们在王平老师的带领下乘车前往本次实习的地点，重庆市中山医院。
在路途中，王平老师为我们讲解了本次实习的目的及重点，并且提出了一些参观实习中需要注意的纪律和要求。
我们生物医学工程专业所学习的重点在于各种医疗仪器，医疗器械和设备，本次实习就是为了让我们能够对于我们所学过的各种仪器设备有一个感性的直观的认识，从而把书本上的理论和现实中的技术联系与结合起来。中山医院位于重庆市渝中区的中山路上，这家医院占地面积并不很大，但是它拥有的设备和仪器却在重庆乃至整个西南地区处于领先地位，尤其是心脑血管和放射治疗中心，具有其他医院所不具备的先进技术设备和治疗方法手段。因此，我们此次参观实习的对象选择了中山医院。
由于医院是一个特殊人群聚集的地方，病人需要一个安静的环境，因此在实习过程中，我们一定要注意保持秩序，避免高声喧哗，以免对医院的正常工作造成影响。同时，在参观过程中，要随时留心，记录有价值的信息内容，而不是走马观花，一无所获。
经过大约一个小时的车程，我们抵达中山医院。
这是闹市中的一个并不十分显眼的大门，院落也不大，医院中心广场树立着孙中山先生的塑像，后面的幕墙上书写着中山医院的历史和现状。院内绿树成荫，间或有鲜花点缀其中，气氛祥和。三三两两的病患正在午后的阳光下散步或聊天。我们的到来显然引起了他们的注意，毕竟医院里是难得一下子看到这么多年轻人的。
中山医院设备科的`孙科长欢迎了我们的到来，并且向我们介绍了此次参观的安排。我们将依次参观放疗中心、心血管治疗中心、ICU重症监护治疗病房、心脏电生理研究室、心脏影像研究室以及检验科等。在孙科长的带领安排下，我们开始了本次参观实习。
放疗中心
放疗中心，即放射治疗中心，位于地下三层，中心建筑的墙体厚达1.8米，均是一次灌注，无缝隙。这样的建筑结构能够最大程度地减少放射线可能对周围环境造成的影响。
放射治疗兴起于20世纪80年代，指主要利用高能X射线、电子线及Y射线等进行局部治疗而达到摧毁肿瘤病灶的目的。目前，恶性肿瘤仍然是严重威胁人类生命的一种疾病，可采取的治疗方法通常有三种，分别为手术治疗、放射治疗和化学治疗。通过放射治疗可减缓控制的肿瘤占发病总数的85％，这样的高有效性使得放疗成为一种重要的恶性肿瘤治疗手段。随着科技的发展，以“适形调强”为主流的现代放疗，成为当前治疗恶性肿瘤的主要方法，其特点为对于治疗部位的定位精确度高，副作用小，安全性高。放疗又可以分为内照式、外照式、三维适形放疗等方式。据中山医院放疗中心的黄主任介绍，目前全国范围内可以提供放疗的医院共有1200多家，而达到饱和则需要3000多家医院。这说明放疗在我国还需要进一步发展普及，具有广阔前景。
中山医院的放疗中心由以下几部分构成：TPS计划站、后装机室、加速器控制室、治疗室。病人首先要进行放疗定位，即确定放疗的针对范围，然后通过TPS计划站进行计划，该过程是利用计算机进行治疗方案的优化组合，得到最适合的治疗方案。根据肿瘤部位的不同，相应采取内放或外放，内放即照射源发出射线，照射腔内管内肿瘤；外放是利用直线加速器产生X射线，进行治疗。
放疗中心拥有的主要放疗设备如下：
1)山东新华医疗器械厂SL—1型放射治疗模拟定位机
通过X射线透视观察，定位肿瘤的大小和位置，是肿瘤患者在放疗前检查、制定、确认治疗计划的必备设备。
特点：
1、图像清晰：不论在低亮度，还是在高亮度条件下都能获得高质量图像。
2、各种模拟参数，显示精度高，重复性好。
3、可自动设置机架角度，源皮距SAD。
4、影像增强器的扫描范围大，并可与光阑同步移动。
5、具有末帧图像锁存功能。
操作方式：
全部模拟检查均可通过电视监测隔室操作，控制台具有控制、显示数据等功能。必要时可用手控器近台操作。
2)山东新华医疗器械厂XHDRl8高剂量率遥控后装治疗机
后装技术最初只是应用于妇科肿瘤的治疗，后来发展到广泛应用于治疗鼻咽癌、食道癌等等腔内肿瘤，即作为内照式与外照式之间的填充。目前后装技术使放疗对于腔内肿瘤的治疗效果可达到手术水平，甚至优于手术治疗，因此成为治疗腔内肿瘤的首选方法。
参观类实习报告 篇7
一、星河湾
立体平均式园林景观
大面积的绿化广场，只适宜于周末休闲度假的公共场所，而不适合追求品质的生活社区。星河湾万千风情园林水景由国际级专业设计师联手打造。不仅绿化平均散布于园区，处处有景，还特别突出设计了立体式绿化，景观错落有致，强调了空间的立体感和韵律感。在回家的路上，无处不在的景观，形成一幅幅美的画卷，让每一次顾盼都成为美的游历。组团内部都各建景观泳池，池水来自独家引用活水全天候循环过滤系统的自建水厂，水清见底，为星河湾住户提供了一个出门可畅游，在家可观景的私密空间。自然的园区坡度形成山体式落差，曲径通幽处别有一番风景，人在走，景在移，少了一份约束，感觉极为自然。
诗意栖居发现亲水情怀
晴空水朦，掬一手清水、与窗前锦鲤同乐、枕着美人鱼的浪漫入眠……在亲水日子里，原来生活可以这样甘甜!
雨声是星河湾最美的声音，雨中青葱重重叠叠，密密的一路染到水中。溪水、河水、潮水、江水的蓝色与水中倒影的绿色又浓浓淡淡的奔入天际。夏色连波，波上寒烟翠。情不自禁想独抱这重烟雨朦朦的美景。
清澈见底的“活”水
循环流动于层叠式喷水池、喷泉、人工湖、瀑布之间，令园区的每一细部都充溢着水的盈动。自建水厂，拥有独家的“天然活水循环系统”。
新鲜活水
免费开放的'私家式游泳池采用特别水处理技术，通过规模经营，以传统的十分之一成本实现社区景观泳池经常更换新鲜活水，每每畅游其中。心境自然清爽!
清水养鱼
通过世界专利“宝墨园”的活水处理专业技术，形成五彩斑斓的锦鲤在溪涧之中游戈的水景奇观。
草少花多式设计
星河湾的绿化搭配合理，改传统的“草多花少树少”为“树多花多草少”，而且开创绿化坡度式的先河，达到了层次感丰富、四季常绿的绿化境界。
二、雅居乐
广州雅居乐花园位于广州高级中央居住区--番禺华南板块内,北靠珠江,南靠生态公益保护区.到广州天河体育中心瞬间可达.规划用地面积314.29万平方米,绿化覆盖率近50%,未来总居住人口达100,000以上.
广州雅居乐花园拥有国际级的园林,国际级居住环境,不仅是绿化园林.而是在观赏园林之余,还可以亲身参与其中.每天都体验和清水、绿色、微风亲密接触的生活。它出自世界园林名家BOS，拥有大型人工湖、原色小亭、特色塔楼等；逾200种植物艺术配搭，形成大面积欣赏和休闲空间；50%绿化面积；12个住宅团，均拥有独立特色园林。
广州雅居乐花园国际级休闲生活，不仅在豪华会所。除了在豪华会所中，频频尝试自己感兴趣的节目外，在国际级的会所概念里，会代表了所有令你放松压力，享受生活的空间。
广州雅居乐花园国际级公共生活，不仅在繁华商业街，广州雅居乐花园的商业街，早已突破了“一条街道”的概念，购物、人工湖休闲、林荫小道、表演舞台、特色雕塑，将购物、娱乐和休闲完美地结合在了一起。
三、余荫山房
余荫山房位于广东省广州市番禺区南村镇南村，是清道光年间举人邬燕山为纪念其祖父邬余荫而建的私家花园，取名余荫山房，为广东四大名园之一。始建于清同治六年（1867年），同治十年（1871年）建成。
余荫山房占地面积1，598平方米，坐北朝南，以廊桥为界，将园林分为东、西两个区域。余荫山房吸收了苏杭庭院建筑艺术风格，整座园林布局灵巧精致，以“藏而不露”的手法，在有限的空间里分别建筑了深柳堂、榄核厅、临池别馆、玲珑水榭、来薰亭、孔雀亭和廊桥等，在面积并不大的山林里，浓缩了园林的主要设施和景致，使有限的空间注入了幽深广阔的无限佳景。后余荫山房园主邬彬第四代孙在余荫山房的东侧建愉园，占地面积415平方米，布局更加巧妙，建筑更加紧凑。在愉园中可将余荫山房的景色尽收眼底。
余荫山房是一座园林式的私人宅邸，在春夏交界的时候去观赏园内的花草树木是最适合不过的了。在4－9月份去，就可以欣赏到绿树葱葱。
余荫山房又叫余荫园，是与顺德清晖园、东莞可园、佛山梁园一道，合称为广东四大名园。
余荫山房的原主人叫邬彬，是清朝举人，两个儿子也先后中举。故有"一门三举人，父子同登科"之说。邬彬在宗祠旁边的空地上建造了余荫园，意思是要继承祖先的余荫，使子孙后世更加荣华富贵。
余荫山房吸收了苏杭庭院建筑艺术风格，园内有主体建筑4座，游廊式拱桥将园内分为东西两部分。西有石砌河池，池南有临池别馆，池北有深柳堂；东有八角池和八角形玲珑水榭。
园内亭、台、池、馆与游廊、拱桥、假山、花径、围墙交错穿插，构成了幽深曲折、若隐若现的庭苑结构。园中浮雕和建筑装饰皆由名工巧匠精雕细。
参观类实习报告 篇8
一、实习的意义
土木工程是具有很强的实践性的一门学科，因此生产实习显得尤为重要。土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说，使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识，为今后社会实践打下坚实的基础,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。
我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同工程师咨询工程中所遇到的一些问题，并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业基础，还要有较多的实践经验。
二、实习内容
此次实习共分为两个阶段，第一阶段是为期两周的市内实习，第二阶段是为期一周的市外实习。
1、市内实习
市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。
第一天，我们开实习动员大会，老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求，强调了实习的纪律，并对最近一周的实习进行安排。下午，我们去借了安全帽。
第二天，我们参观了邯郸市文化艺术中心。邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”，是邯郸市迄今最大的公共文化设施项目，内部规划建设“一院一馆两中心”，包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。目前工程建设整体已进入收尾阶段。今后，文化艺术中心将在原址文化基础上，抓住特点，打造亮点，综合运用多种展示方式，让广大群众互动参与，处理好公益性与市场化的关系，将运用市场化手段，提高建设经营管理水平，增强对外吸引力，实现社会效益最大化。
横空出世的.城台美玉，恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠，记录着邯郸历史的记忆，展望着美好的未来，辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。其建筑采取如山脉造型的三点控制，中央呈半椭圆形，两侧呈渐高城台状，整个建筑外形曲线曲面多、平面少，对施工而言，建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。以大剧院入口S大厅为例，它的每一个点的定位都需要三维立体定位，没有一个重复的。一位专家在进行工程专项审查时发出感叹：“像这样复杂的结构，在国内都是独一无二的。”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。
此工程壳体钢结构超大空间、曲面外幕墙钢桁架结构是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。工程结构几乎囊括了所有重钢结构类型，主体钢结构总量达1、2万吨，超过“鸟巢”用钢量。尤其是大剧院壳体钢结构，轴跨度相当大，面积达14000平方米，重达吨。据称，这样的钢网架，对其不变形、稳定性、抗风载、抗荷载、抗震等方面都提出了很高的要求，施工难度甚于国家大剧院。
参观完邯郸市文化艺术中心，我们又去参观了北方装饰城。北方装饰城面积很大，有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信心中心、结算中心、餐厅宿舍等。
第三天我们参观了亚森家具城和美食林春天百货，第四天我们参观了滏东美食林和邯郸市便民服务大厦
本工程为六层钢框架结构?地上五层?地下一层。钢柱为圆钢管柱。钢管柱与钢梁连接采用栓焊连接?钢主梁与次梁之间采用栓焊连接。除了主体钢框架结构之外还有部分钢楼梯和钢网架结构。
第五天，我们参观了冀南新区。我们在接待人员的安排下，通过图片、示意图、沙盘、视频、工作人员的讲解，对纪念新区有了初步了解。在观看视频是，我被那繁华、整洁的冀南新区效果图所吸引，被那振奋人心的发转速度级背景音乐触动，让我对邯郸的发展充满了信心，让我为做一名邯郸人而自豪!之后，我们又在工作人员的安排下参观了整个工业园区，然后我们来到远建工业化住宅集成科技有限公司进行参观。见到了正在建设的钢结构厂房，以及柱间支撑、横支撑、梁板支承、强支撑等。
接下来的一周，我们在学校研究毕业设计的概况、要求，查找资料，制定平面图、剖面图、立面图。
2、市外实习
第三周，我们去北京完成市外实习。
第一天，我们参观了位于立水桥南附近的一处工地。该工程为中煤建设集团工程有限公司大羊坊项目。通过技术人员讲解，我们了解了该工程的大况以及各项施工的施工工艺等。 ⑴该工程墙柱钢筋施工工艺流程：钢筋调整及清理柱钢筋绑扎墙体竖向梯子筋
绑扎墙身钢筋帮扎墙梁绑扎设置墙体拉钩调整钢筋位置及定位筋安装
验收墙柱钢筋施工要点：
①负筋表面必须清洁，带有颗粒或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁私自使用。 ②钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距等必须严格按照经审核后的料单所标明部位钢筋
放样图绑扎
③暗柱竖向钢筋必须垂直，不歪斜，不倾倒，不变位，直螺纹接头必须全数检查，合格的接头用红油漆标识。
④绑扎墙体竖向梯子筋，间距为1200~1500mm一道，排列均匀。
⑤墙体水平钢筋间距依据竖向定位梯子筋的踢蹬距离拉通线进行绑扎，第一道起步筋距顶板面50mm。每个钢筋相交点均用绑扎丝“八”字扣绑扎，丝头朝向混凝土内部。 ⑥安装定位卡，安装垫块控制保护层厚度。
⑵墙柱混凝土浇筑施工工艺流程：混凝土运抵施工现场浇筑混凝土混凝土振捣混凝土收面，找平混凝土养护混凝土浇筑施工要点：
①浇筑点分散布置，避免同一位置大量浇筑。
②混凝土自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。高于2m时采用溜槽等辅助设施下落。
③混凝土的一次摊铺厚度不宜大于40~60cm，浇筑墙、柱混凝土时应先浇筑3~5cm厚同配比砂浆
④混凝土浇筑采用分层连接推移的方式进行，间隔时间不能超过混凝土初凝，不得随意留设施工缝。
⑤插入式振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的1、5倍，不得漏振，过振。门窗洞口两侧混凝土应同时浇筑，保证浇筑高度对称均匀。
⑥依据墙体50cm标高线拉线用木抹子按预定标高将表面找平。
参观类实习报告 篇9
在一周的等待后我们终于迎来了我们的灞桥发电厂之旅，这是我们第一次出校进行实训，也是第一次近距离接触我们平时在课本上学到的理论知识，我们生活的这个社会已经离不开电力，电力系统中发电是一个十分中要的部分，他是我们日常生活生产的基础。在这次实训之前我总觉得发电应该是很复杂很神秘的一件事情，可是在与那些大家伙近距离接触之后我才明白原来发点是这么回事，虽然现在我们的专业知识还不是很完备，但我觉得这次的实训可以让我们对即将面临的专业知识产生浓厚的兴趣，让我对自己的人生充满信心。
这次的实训另我感触颇深，通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际操作有了更多的了解，增强了专业知识的感性面及认识面对所学的专业有了新的认识。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。我觉得在这次实训里我又充实了自己，学到了东西，虽然说有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。刚进厂时既兴奋又害怕，实习结束后使我对电厂有了初步的了解。这是我们走入电力系统的第一个驿站，能够来到这儿，我们深感自豪。这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。
这次实习的目的就是通过参观发电厂，让我们在电厂认识实习的基础上，更好地熟悉电厂热工部分的工作，通过理论联系实际使学生全面地运用所学知识去分析判断生产中的实际问题，进一步扩大我们的专业知识，培养独立工作能力；并且通过实习及其有关规程的学习，进一步提高学生对安全经济运行的认识，树立严肃认真的工作作风；进一步培养我们的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德，为以后的学习和工作打好基础。下面是我对参观电厂的总结：
众所周知，安全问题在电力生产中占据首要位置，他除了要保障工作人员的安全，同时更要保障电厂的正常运行，否则一旦出现问题，牵连甚广，因此《安规》的学习不容忽视。《安规》全称电业安全工作规程，是每个入厂人员在进入电厂之前必须认真学习的并考核通过的，让我们深刻认识到电厂安全生产的重要性，以及进入电厂之后的注意事项，确保不会因个人不当行为产生不必要的伤害或损失。所以，在正式进入电厂之前我们接受了安全教育。为我们能够安全的完成实习打下了坚实的保障。
灞桥热电厂用的是烟煤。烟煤是煤的一类。该种煤含碳量为75％～90％，不含游离的腐殖酸。大多数具有粘结性；发热量较高。燃烧时火焰长而多烟。多数能结焦。密度约1.2-1.5。挥发物约10%-40%。相对密度1.25～1.35，热值约27170-37200千焦/千克（6500-8900千卡/公斤）。由有光泽的和无光泽的部分互相集合合成层状，沥青、油脂、玻璃、金属、金刚等光泽均有，具明显的条带状、凸镜状构造。
锅炉主要由燃烧室和汽包两个部分组成，电厂锅炉的高度大约都在100多米，分四个燃烧层，每层四个燃烧器，采用四角喷燃式燃烧方法，汽包接受省煤器来的给水、联接循环回路，并向过热器输送饱和蒸汽。汽包的主要功能是储水，进行汽水分离，并将热能传输给汽轮机，汽包水位是表征锅炉正常运行的重要工艺指标，也是保证锅炉安全运行的必要条件之一，汽包水位的过高和过低都会对电厂热循环产生巨大影响，严重时甚至会造成停机或是锅炉爆裂等严重后果，所以，汽包水位是电厂监控最严格的指标之一。
灞桥热电厂汽轮机为国产和进口汽轮机。汽包中的水通过锅炉加热后分离出的水蒸汽传输到汽轮机，推动汽轮机叶片，带动转子旋转，从而将热能转换成为机械能。灞桥热电厂的汽轮机转子正常转速一般维持在3000转/min。5～9号汽轮机为凝气式汽轮机，汽轮机排出的蒸汽流入凝气器，排气压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机。
电机车间是电厂能源转换的最后一站，在这里，生产出来的电能一部分被源源不断的输送到电网上，一部分以厂用电的形式被用于厂里。经过分组，我来到了电气配电一班，主要负责将指标分配给各个机组，以及平时的设备检修维护等等，师傅带我们参观了变电站，让我们近距离观看了断路器，隔离开关等实物，课本上的东西终于变成了现实。电厂发出的电通过变压器经过这里送到西安市的千家万户的。
师傅具体带我们参观了空气预热器。空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面，用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。使用时空预器缓慢旋转，烟气入口和空气入口不变，烟气进入空预器的烟气侧后排出，吸收了烟气热量的散热片在空预器的旋转下来到空气侧，将热量传递给空气。空气预热器一般有管式和回旋式两种，灞桥热电厂采用的是回旋式预热器，腐蚀和积灰是空气预热器的两大损耗。
脱硫车间的师傅为详细地我们讲解了此车间的工
艺流程：锅炉尾部烟气从空气预热器出来后，分两侧进入预除尘器（ESP1），在预除尘器内，大部分的飞灰被收集下来，通过水冲灰装置排入灰沟，经过预除尘器的烟气从吸收塔的底部进入，在此处，高温烟气与加入的消石灰和循环脱硫灰分充分混合，进行初步的脱硫反应。这一区域主要完成消石灰与HCl、HF的反应，混合物由塔底向上进入文丘里加速，在文丘里的出口扩管段装社有喷水的装置，喷入的雾化水一是增湿物料颗粒表面，二是使烟温降至高于烟气露-点20摄氏度左右，增加二氧化硫与消石灰的反应速度。物料从文丘里出来后，进入塔内循环流化床段，此阶物料在气流的作用下，产生激烈的湍动，使得消石灰与烟气中的二氧化硫充分接触、反应，床内Ca/S比达到50以上。循环流化床塔内流速均保持在4～6m/s之间,烟气在该段的停留时间至少为3秒,通常在8秒左右。净化后的烟气从吸收塔顶部侧向排出，转向进入脱硫除尘器（ESP2），除尘器捕集下来的固体颗粒，通过物料再循环系统返回到吸收塔内继续参加反应。多余的少量脱硫灰通过仓泵输送至脱硫灰库。经过脱硫除尘器净化后的烟气经吸风机排入了#3烟囱。
由于电厂管理严格，不能随意走动，一些设备我们只是远观，听师傅讲解了其主要功能。一个火电厂的经济状况主要取决于水、煤、油的`利用率。灞桥热电厂配备有自己的水库，于是煤的消耗量就成了电厂经济的重中之重。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗，原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉，形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。
这次实习感触很多,热力发电厂是由许多热力设备和电气设备所组成的一个非常复杂的的整体，从某种意义上讲，热力部分的设备更多、更为复杂、也更容易发生故障和事故，热力部分和电气部分彼此间的关系是十分密切的。因此，凡是从事电力工程方面工作的技术人员，都必须对有关的热力部分的某些基本知识有所了解，有所掌握。通过实习进一步提高对电厂安全经济运行的认识，树立严肃认真的工作作风。在今后的工作中应该具有组织性、纪律性、集体主义精神等优良品质。这次短期的参观实训对我们马上要进入大三学习专业知识的学生来说十分重要，在实训一开始电厂老师给我们做了一个讲解和带队老师也给我们了一个视频动画，这使我们对电厂生产过程有了初步的了解，使我们对电厂主要设备如：锅炉和汽轮机等的工作原理有了大概的认识。随后跟着电厂老师进行实地参观，我的感觉是十分震撼，一座座庞然大物伫立在我们面前。跟着老师的步伐，听着老师细心的讲解使我对起初老师的讲授有了更深刻的认识，对各设备的外观和作用有了更直观的了解，更全面的理解了火力发电厂生产的过程。这使我觉得十分欣慰，在我遇到不懂的地方就虚心向带我们的电厂老师请教，老师也都很热心的为我们解答。就在这样愉快的气氛中实训的时间很快就到了，怀着不舍的心情我们踏上了返程的客车。
参观类实习报告 篇10
一．目的
通过参观太湖锅炉厂，将所学的理论知识与锅炉实体构造相结合，对所学内容进一步加深学习与掌握。
二．实习地点
xxxxxx湖锅炉厂
三．实习时间
20xx年6月22下午
四．公司简介
江苏太湖锅炉股份有限公司座落在历史悠久、人文荟萃、经济繁荣、制造业发达的长江三角洲经济区中心地带的无锡市惠山区，人力资源丰富，市场协作顺畅，交通十分便利。
五．实习内容
首先，公司里的师傅给我们做了报告，介绍了太湖锅炉厂的'创建与发展。锅炉生产流程：钢板采购入厂，钢材金相检测，钢板、钢管弯曲成型，自动焊接，X射线拍片探伤，划线钻孔，总装配，水压试验，砌筑耐火材料，最后是外壳包装。我们也按照上述流程对锅炉生产进行了大概的参观了解。另外，我们还学习了怎样做事，企业喜欢的是勤奋，认真的人，工作要抓两头：上班积极，下班不急着走。平时注意礼貌，遇到领导主动打招呼。关于学习，师傅给出他的建议：首先，热爱自己的专业；然后，将自己的专业知识铭记于心，并且熟练掌握，要把基础打好；最后，在前人的基础上提出改进，及要有创新的能力。创新，要有逆向思维，每天都是学习并且要及时总结，从细节中找寻规律。
然后，师傅带我们参观了厂房。总体来看，锅炉制造是从纯人工打造到半自动化控制最后到全自动控制不断的发展，每次发展都可以节省大量劳动力，提高生产效率，创造巨大利益。我们参观了锅筒的制造，容量越大，锅筒的壁厚越厚，但目前锅炉的发展趋势是逐步发展管式锅炉及没有锅筒。锅筒顶端是椭圆形的，做成椭圆形有利于均分压力提高抗压性能。王老师结合锅炉实体给我们详细讲解了锅炉的构造，与书本相比，我们更为直观的了解了锅炉每一部分的作用。水冷壁密布是为了防止高温火焰烧坏墙体，水冷壁管上有突起是为了固定墙体等。烟气一般是三个流程，开始一辐射换热为主，后面是烟气与管壁的对流换热为主。
参观类实习报告 篇11
6月19号下午，我们在孙老师带领下乘车去荣佳电机场进行参观学习，当到达那里以后荣佳电机场的张部长热情的接待了我们，并做了简单讲话，随后他带领我们走下车间进行了具体工位的参观，在参观过程热情的向我们讲解荣佳电机的概况、产品概况、和产品的生产工艺过程以及产品的销售情况等；在参观车间期间，张部长热情的回答了我们提出的各种问题，为我们解除了在学习中遇到的各种疑惑。大约在四点左右我们结束参观，在临走之际张部长对这次参观做了总结发言，并向我们发出邀请欢迎我们到荣佳电机实习、工作。
以下是我参观后对荣佳电机的具体了解、和我对这次参观的认识：
公司寄语：
面对新的世纪
荣佳正以崭新的形象，展现在您的面前
我们，求实创新
我们，追求卓越
荣佳的宗旨：造就员工、壮大企业、回报股东、奉献社会。
一、 公司概况
荣佳电机有限公司，位于胶东半岛的最东端——荣成市工业园内，与日本、韩国隔海相望，贸易往来十分活跃。
公司创建于1978年，1998年由市潜水电机厂改制成立了股份制企业。现有员工500多人，占地9万平方米，总资产2亿元。
主导产品有：单相异步电动机、三相异步电动机等13大系列，25个品种300多个规格，年生产能力400万KW。
公司是山东省高新技术企业，获得了自营进出口权，并取得了ISO9001质量体系认证、ISO14000、ISO18000、CCC认证、出口机电产品质量许可证、节能认证、南非SABS认证、美国UL认证、欧盟CE认证等，成为全球供应商。
二、 管理模式
以人为本，科学管理，是荣佳迅猛发展的杠杆。荣佳着重于对人才结构的分析和人才开发计划的总体实施，坚持外引内育，全员培训，提高个体素质。
公司内部采用网络ERP系统，使物流、资金流实现了职能性、开放性现代化管理，极大地提高了信息传递速度和效率。
加强与国内知名企业长虹、澳柯玛等大公司的合作，使荣佳得到快速地发展壮大，成为长虹公司免检供应商；澳柯玛公司第一大分供方。
三、 技术生产
荣佳的目标是成为中国的知名高科技企业，为此，荣佳将眼光定格在世界一流水平上，积极抢占未来的制高点。建立了市场导向型的
技术创新体系，并与一些著名高校建立了良好的合作关系，架起了科研成果商品化的桥梁。
荣佳运用先进的CAD、CAM系统及现代化的产品开发检测仪器设备，确保产品"生产一代、开发一代、研制一代、储备一代"，增强了企业竞争力。
四、 生产制造
荣佳拥有国内、外先进的装配、嵌线、喷漆及试验流水线10条；有机壳、轴类加工半自动流水线2条及其它国内先进的加工机床等；目前，公司形成了年产400万台空调电机和50万KW交流电动机的能力。
五、 品质认证
荣佳一贯秉承"质量第一，信誉至上"的经营宗旨，以向用户提供优质的产品和服务为天职，按照ISO9001国际质量标准，从产品开发设计、生产制造到销售及服务，全员全过程，建立了一整套完善、实用、有效的`品质保证体系。
六、 主要产品
荣佳一贯秉承"质量第一，信誉至上"的经营宗旨，以向用户提供优质的产品和服务为天职，按照ISO9001国际质量标准，从产品开发设计、生产制造到销售及服务，全员全过程，建立了一整套完善、实用、有效的品质保证体系。主要有一下产品：低压大功率三相异步电动机、低压大功率三相异步电动机、变频调速电动机（带光电反馈）、变频调速三相异步电动机、RJ系列三相异步电动机、变频调速电动机（塑料机械用）、伺服电机、矿用钢板壳三相异步电动机、带制动器三相异步电动机、起重用绕线转子三相异步电动机、铝壳三相异步电动机、跑步机用三相异步电动机、污水泵用三相异步电动机、井用潜水三相异步电动机、YFK SERIES、Y&YS SERIES、YCG SERIES、SINGLE SERIES、YQD SERIES、YZC SERIES等系列电机。
七、 参观后的所获及认识
1、通过这次参观学习加深我对所学知识的理解与记忆，充分的将理论与实践结合在了一起，使我更加了解电机的生产和工艺原理，包括相应的加工工艺过程、工艺参数控制和产品质量的控制的关系等。
2、通过这次参观让我充分认识到我们所学专业的前景，为以后从事专业工作做好了充足的心里的准备。
参观类实习报告 篇12
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三、实习资料
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些公司的业务，熟悉业务流徎，对这些公司有初步的认识。
1。吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有公司文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2。长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司，成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该公司建立与20xx年，是一家民营公司，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的`地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
参观类实习报告 篇13
一、实习目的
我们机械工程学院为了使我们更多了解机电产品、设备及工作性质，提高对机械制造相关技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到xxx职业培训中心进行了为期五天的参观实习。这次的认知实习也是为了我们能将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础，也为了能够让我们对自己的未来有个明确的规划。
二、实习日程安排
1、实习日期：7月4日
实习内容：学习安全守则
2、实习日期：7月5日
实习内容：数控铣床
3、实习日期：7月6日
实习内容：数控电火花成形机床
4、实习日期：7月7日
实习内容：注塑机及模具拆装
5、实习日期：7月8日
实习内容：现代测量技术
三、实习单位概况
我们本次实习的单位是位于天山路的xxx市职业培训中心，即天山路公共实训基地。为提高本市劳动者的职业技能素质，进一步加强高技能人才队伍建设，xxx市职业培训指导中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势，根据xxx产业发展方向，以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想，坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则，通过政府集中投资，建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。
目前，建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类，可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的`实训，走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来，天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上，成效明显。与此同时，xxx市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系，切实加强本市技能人才实际动手能力的培养，促进本市劳动者实现素质就业。
而本次实习所在的数字制造技术中心，其建设紧扣xxx市先进制造业竞争力的提升脉搏，覆盖多个新兴数字制造产业的职业群。通过引入国际一流的数字制造技术、职业培训方法和理念，为机械制造、汽车制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龙头发展行业培养所急需的制造业一流人才，最终体现“以明天的需求培养今天的学员”的宗旨。在实训设施的建设上，数字制造技术中心瞄准国际先进的数字制造技术，针对市场最广泛的应用领域，遵循“先进性、实用性、可操作性”原则，并围绕着导向与提升两大目标来确定其功能定位。在建设中，先后与美国UGS、德国DMG公司、日本MAZAK等国际知名公司合作，引入世界级硬件和软件，搭建了与世界接轨的数字制造实训平台，从而达到三个“一流”的要求：一流的实训设施配置、一流的实训方法理念、一流的实训管理服务。数字制造技术中心旨在培养与世界先进制造业接轨的数字化设计、制造及生产管理的高技能人才；培养对象针对 “三大人群”：技术工人、工程技术人员、大中院校学生；通过培训从而提高其技能水平、促进其就业和创业。
数字制造技术中心位于xxx市职业培训指导中心东北角，共有四层，总建筑面积16，000平方米，现建有数字化设计与制造、数控机床应用技术、综合加工、现代模具制造技术等专业的实训室，涉及激光复合加工实训区、立式加工中心实训区等二十多个专业实训区域。数字制造技术中心的建立将为xxx实施科教兴市战略、重点发展先进制造业培养更多的高技能人才。