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关于交通的总结

2024/11/28总结精选

此篇文章关于交通的总结(精选98篇),由智远网整理,希望能够帮助得到大家。

关于交通的总结 篇1

20xx年12月2日是我国“全国交通安全日”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识,最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生,11月23—12月6日,xx县xx中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。

学校利用升旗仪式,宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害,特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时,学校还制作板报、宣传展板,刊出交通事故案例、图片,向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料,悬挂安全警示横幅,班级利用队会课,播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式,让学生更真实感受到交通安全交通安全的`重要性。

通过活动,让一个学生带动一个家庭,一个家庭带动一个社区,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人关注交通安全,人人遵守交通法规,高高兴兴上学,平平安安回家。

关于交通的总结 篇2

20xx年6月安全生产月期间,支队结合文明交通行动计划,第二季度预防重特大道路交通事故整治宣传工作各项措施,多措并举,在全州范围内开展了主题为“强化发展观念,提升全民安全素质”各类有声有色的宣传活动,为安全生产月营造了浓厚氛围。

一是认真组织开展生产月“咨询日”活动。6月16日,西双版纳州政府在孔雀湖举行安全生产月宣传咨询日活动。全州交警部门把安全生产月“强化发展观念,提升全民安全素质”活动主题与“关爱生命、安全出行”紧密结合开展了形式多样、丰富多彩的“安全生产月”宣传咨询日活动。咨询日当天,全州交警投入警力122人次,悬挂宣传横幅18条,摆放宣传展板58块,设立咨询服务台4处,发放宣传资料25000份,受教育人数3万余人。宣传民警对群众交通安全常识等问题的热情解答,受到了群众的热烈欢迎,成为全州活动现场的一道靓丽风景线。

二是大力开展“道路运输平安年”活动。全州交警结合第二季度预防重特大道路交通事故专项整治,强化部门联动机制,积极清除全州“两客一危”车辆安全隐患,着力提高全州交通安全综合治理能力,通过领导重视,狠抓秩序管理,强化宣传教育,做好雨季汛期道路隐患排查等几方面重点工作,全力预防和减少重特大事故的发生。

三是深入重点运输企业和重点单位传经送宝。安全生产月期间,全州交警深入辖区各重点运输企业及重点行业,紧紧围绕安全宣传月“强化安全发展观念、提升全面安全素质”的`主题,开展交通安全宣传。先后深入州移动公司,全州各运输企业,烟草公司,边防检查站等重点部门上交通安全课,通报近期交通管理措施及事故情况,多措并举地向大家科普法律法规,和安全行车常识,对遇到的常见问题及应急处理方法,并对大家关心的问题进行互动交流,营造了浓厚的氛围。

四是把“安全生产月”活动与“专项整治”相结合。全州交警结合当前开展的第二季度预防重特大道路交通事故专项整治工作和6月儿童节及“高考”交通安保工作,集中优势警力,全面加大重点路段管控,严厉打击超员超速、酒后驾驶、涉牌涉证、无证驾驶、违法停车、疲劳驾驶等严重交通行为查处力度,形成严管重罚的管理态势,全面降低严重交通违法行为发生率,净化辖区道路交通环境,针对不同的交通违法行为,宣传酒后驾驶、超速行驶、超员驾驶等交通违法行为的危害性,不断增强广大人民群众自觉维护道路交通安全的主动性。

五是大力开展青少年儿童安全健康成长主题宣传。生产月期间,全州交警将中小学生及幼儿作为宣传教育重点,在儿童节期间,全州交警“宣管结合”,保安全、强宣传,积极依托庆祝六一儿童节活动为平台,组织深入辖区中小学及幼儿园开展“六一”儿童节交通安全宣传教育活动,并认真做好校园周边道路交通秩序维护工作,为全州各学校、幼儿园迎六一活动顺利进行营造了欢乐、祥和的节日氛围。各县市交警大队也结合实际,深入辖区各幼儿园及中小学校开展宣传,思小大队携手红十字会以“六一”儿童节为契机深入“省级文明交通示范学校”景洪市大渡岗乡红云希望小学,开展生动有趣的.交通安全知识宣传及捐资助学活动,得到社会各界一致好评。

六是强化隐患排查开展应急演练。安全生产月期间,小磨大队针对小磨公路改扩建工程施工和玉磨铁路建设开工,交通安全隐患较大实际,积极联合勐腊路政、藤蔑山隧道管理站、小磨公路改扩建工程各标段,积极做好施工路段交通安全标志标识及安全设施设置工作,确保封闭施工路段安全、畅通、有序。思小大队联合多部门对辖区存在交通安全隐患的菜阳河平交路口进行了清理和整改,通过整改有效改善辖区道路车辆通行秩序。6月15日小磨大队、普洱公路管理处景洪分处、勐腊路政中队、藤茂山和南贡山隧道管理站等多部门联合开展隧道消防应急实战演练,演练模拟隧道内车辆自燃,人员受伤被困,化学危险品存在泄漏可能等危急情况,管理处、交警、路政、隧道管理站消防队等各部门联动力量相继投入救援战斗,积极配合圆满完成演练。为检验和锻炼队伍,提升多部门公路突发事件应急救援协同效率,完善公路突发事件应急救援机制,规范隧道火灾事故的处置程序,提升应急处置能力打下良好基础。

关于交通的总结 篇3

20xx年,在市委、市政府的正确领导下,在省交通运输厅的指导下,全市交通运输系统围绕新发展理念和任务要求,认真贯彻落实“1661”发展战略,以脱贫攻坚总揽交通运输工作,坚持改革创新、交通先行、民生为先、安全发展,团结拼搏,进取争先,全面完成了年度各项目标任务。

一、交通基础设施建设

截止20xx年底,全市公路通车里程达到17442公里,较上年增加191公里,通车里程排名全省第二,其中国道1739公里,省道847公里,农村公路14856公里,具备条件的建制村全部实现通水泥(油)路。公路密度69。35公里/百平方公里,较上年增加0。76公里/百平方公里。

XX市“十字型”高铁枢纽初步形成,原平—太原高铁控制性工作进展顺利,原平—大同高铁开工建设,XX—五台山—保定高铁列入国家铁路“十三五”规划;五台山机场运营良好,旅客吞吐量突破11万人;高速公路建设全面推进,五盂高速、原神高速通车,灵河高速全线贯通。神岢高速、晋蒙黄河大桥正在加快建设。

实施干线新改建工程101公里,投资5。14亿元。完成干线路面大中修和路面改造150余公里,累计投资1。25亿元。

全年完成农村公路建设投资5。3亿元。完成农村公路建设372。7公里,农村公路完善提质工程146公里,农村公路安全生命防护工程226公里。完成XX县二级汽车站主体工程,投资1200万元。完成集中连片特困地区建制村汽车停靠点项目146个,投资246万元。推进2个码头项目建设,其中1项建成并通过验收,合计投资610万元。车购税存量资金4。8亿全部清零。

二、“四好”农村公路建设

20xx年工程建设项目质量监督实现了“全覆盖”,一次交工验收合格率达到100%。养护大中修工程投资1600万元,日常养护投资800万元。完成危桥改造计划1项,投资16。8万元。年末县道优良路率为81。41%,乡道优良路率为75。21%。强化农村公路安全隐患治理工作,对急弯陡坡、临水临崖、事故频发路段进行了重点排查,建立了安全隐患档案。印发了《关于全面推进“四好农村路”建设工作的通知》,市、县交通运输部门分别制定了5年实施方案,首批推出定襄县和神池县为“四好农村路”示范县,并圆满完成了年度省检工作。平稳有序推进养护市场化改革,进一步健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作体制,加快养护专业化、机械化、规范化进程。

三、安全生产监督管理

一是制定了《局领导班子成员安全生产“党政同责、一岗双责”责任制》,确定了主要领导、分管副职、业务科室、各监管部门及监督人员的安全责任,完善了监管体系。局党组不定期召开安全工作例会,研究分析交通运输安全生产形势,协调解决工作中存在的中点难点问题,全年共召开安全例会12次。

二是印发了《关于进一步明确安全监管职责的通知》、《关于继续做好交通运输行业生产经营单位法定代表人安全生产承诺制的通知》和《关于在安全生产领域集中开展“反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律”专项行动的通知》,明确了工作方法和监督频次,落实了企业主体责任和行业部门监管责任。

三是深化专项整治,消除事故隐患,及时制定了多个专项整治方案,指导各牵头单位制定“平安公路、平安车船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具体的实施方案和方法步骤。深入开展平安公路创建活动,制定下发了“平安公路考核评价标准”,并组织各县(市、区)认真实施。

四是加强安全生产培训,聘请专家辅导学习新《安全生产法》,结合“安全生产月”活动,利用网络、简报、手册等媒介,采取走出去的方式进行宣传。

五是加强生产经营领域和环节的联合执法。会同安监、交警部门对公路中可能存在的安全隐患进行了排查和治理,出台了相应的管理办法,杜绝了各类违法行为。全年组织大型稽查活动11次,处罚违规行为19起,罚款2。6万元;移交县办理案件43起,罚款6。7万元。

六是加大安全保障能力,提升应急管理水平,及时修订了《突发事件总体应急预案》、《公路交通突发事件应急预案》、《防汛应急预案》等9项应急预案,开展了各行业多次应急演练。

七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教训,印发了《交通运输领域防范遏制重特大事故工作实施方案》,对安全生产工作中可能存在的问题和薄弱环节,制定了针对性的对策措施。

八是加强公路水路安全联防工作。召开了全市公路水路安全联防工作第二次小组会议,对年终岁尾工作做了进一步安排部署。

四、道路运输管理

1至12月份累计客运量1453万人,客运周转量96774万人公里,分别较去年同期下降10%和8。2%;累计货运量8439万吨,货运周转量1725279万吨公里,分别较去年同期增长15。4%和15。8%。

客运方面。全市新增通客车建制村77个,客运班线覆盖率为81%,完成省厅下达任务的30。8%。完成了8个二级以上汽车站联网售票系统建设任务。积极发展旅游客运,开通了XX至五台山景区、XX至雁门关景区、XX至芦芽山景区3条直通车线路。加强民航与道路运输衔接,成立了XX市五台山空港快线运输有限公司,开通了机场至五台山景区、机场至XX2条专线。继续推进管理职能下放工作,将农村客车安全管理和候车棚管理下放到县级运管部门。

货运方面。积极发展现代物流,开展了“四车组合”试点工作,努力破我市单向货流严重,实载率低、运输成本高的难题。扩大物流规模,建成繁峙、宁武、原平、保德4家物流园区,物流企业发展到75家,配送车辆达到624辆,覆盖乡村2741个,网点达到4431个。强化“两客一危”企业监控平台监管,全市31家“两客一危”企业纳入政府监管平台,并进行了巡查,发现问题51处,现场整改18处,限期整改33处。开展了物流运输清理整顿专项行动。

开通“12328”服务监管热线。建设完成了“12328”独立办公场所,9月20日正式对接启用,实现了部、省、市联网运行,截止12月底共接来电28768个,转人工接听共计23138个,受理事项办结率达99%。

五、城市公共交通

一是以市区公交线路经营权到期为节点,依法依规有序推进市区公交经营体制改革。通过公开招标确定了新的城区公交特许经营主体,9月19日XX城区新公交正式运营,总体运营良好。

二是加快新能源汽车在公交、出租行业中的推广应用,20xx年全市共更新纯电动公交车248台(XX城区166台、原平20台、保德38台、偏关24台),其中XX城区新能源公交车辆占比达到100%。全市更新双燃料出租车260辆。

三是规范客运经营行为,组织开展了公交、出租行业专项整治活动。

四是积极推进城区公交枢纽站建设。

五是开展出租汽车网召、电召预约服务。拟定了《XX市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法实施细则》,正在向社会征求意见。

六是加快推进城市公交一卡通工作,构建公交智能调度管理系统。

七是积极应对XX城区公交运营体制改革中的_稳定工作,加强正面宣传通过各新闻媒体和有效手段,做好政策宣传解释工作。

六、法治交通建设

一是推进法治政府部门建设。制定印发了《20xx年交通运输法制工作要点》,明确了法治交通政府部门建设重点。积极推进“六权治本”,省、市、县三级交通运输部门上下联动工作。严格执行行政处罚自由裁量权《制度》和《基准》,案卷主体、法律依据合法性达到100%。

二是通过多种形式加强执法人员培训,举办了全市道路货物运输管理执法培训3期178人,全市治超执法培训2期197人,城市客运执法培训2期150人,路政治超培训2期72人,同时积极参加部、厅组织的各种执法培训。

三是认真做好承接国务院、交通运输部、省政府取消和调整行政审批事项有关工作。

进一步厘清市、县交通主管部门的职责权限,明确了省级下放的6项许可权力的责任科室,协调各县(市、区)交通运输局承接了市局下放的1项行政权力事项,按照修订的.相关法律法规取消2项行政权力事项,完成率达100%。行政权力全部在网上正常运行,实现了权力清单及时更新公布,动态管理。

四是认真整改了执法评议考核、公路执法专项督查中发现的问题。严格按照省法制办和省厅要求,组织开展交通行政执法案卷评查,全市共评查20xx至20xx年的执政许可案卷1806份、行政处罚案卷8187份,同时组织开展了互查互评,参加了省厅组织的交叉评查。基层执法站所“三基三化”持续开展,执法工作得到进一步规范。

五是加强审计工作,发挥审计监督作用。完成了省厅安排的重点工程建设资金使用情况的调查任务,对14个县(市、区)交通运输局工程建设项目、道路运输管理所、城市客运管理所和局属财务独立核算单位20xx—20xx年三年来财政下拨公路建设资金、养护资金、城市公共客运燃油补助资金使用情况、工程项目建设情况进行专项检查,对20xx年—20xx年3月底全市农村公路建设项目中央车购税资金结存和使用情况做了调查。

六是制定了《交通运输系统法治宣传教育“七五”规划》,干部带头学法用法,结合公交、出租汽车行业改革和治理超限超载等国家最新政策和标准,增强了学习的针对性。专门安排2次专题学习会议,举办了应急安全法制讲座。七是按照国家、省、市信用建设规划,深入开展宣传和基础性工作,按要求上报“双公示”信息,编制了《XX市交通运输局公共信用信息目录》,目前正在完善“市场主体信用信息公示”市场主体认领和信息发布,逐步完善落实信用共享制度。八是持续开展公路执法整治,未发生公路“三乱”问题。各县(市、区)按照法律赋予的职责,组织路政、公路管理部门实施巡查,路政案件发现率100%、查处率100%、结案率达98%。

七、治理超限超载

一是持续强化超限超载源头监管和路面监控,治超工作效果明显,非法超限率控制在0。2%以内,政府公示源头企业1000个,巡查1000个,监管率达100%,案件移送、抄告、抄报率达100%。各县(市、区)不同程度的已将源头治超经费纳入财政预算,但拨付情况受地方财政影响较大。

二是7个公路超限检测站已全部完成升级改造,安装了不停车检测系统,其中5个已按新标准安装了轮轴识别系统,2个站正在进行升级改造。继续推广无人值守治超检测系统,全市已建成系统12套。

三是认真贯彻落实交通运输部等五部局《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,及时下发了《关于做好近期治超工作的通知》,参加了交通运输部举办的治超新政策及车辆荷载强制性国家标准培训。对各县(市、区)197名源头执法人员进行了新标准培训,各县(市、区)进行了广泛深入进行宣传落实,并对货运源头装载人员进行了培训,保证了9月21日国家规定载质量标准的按期实施。

四是各源头企业严把装载关,从9月20日就实行了新的车辆装载标准。9月21日新标准执行以来,累计检车37万余辆,除个别短途运输车辆外,超限超载现象基本杜绝,运价上涨35%左右。

五是向全市生产和半生产公示货源源头企业制作发放了《公路货运车辆超限超载认定标准》和《提示牌与警示牌》,同时加强了对7个超限检测站的督导检查,及时整改了问题。

八、交通战备

一是编制完成了《XX市交通战备发展规划》。

二是对20xx年底的县级公路、桥梁、隧道、加油站、运油车、国防公路、国防交通机构和人员等数据进行了更新和补充,整理上报省交战办和市军分区。

三是圆满完成年度交通保障任务。20xx年共保障部队过境11次,出动各类保障车辆、机械100余辆,人员500余人,每次保障任务高度重视,严密部署,全程伴随保障,受到了过境部队官兵的好评。

四是强化交通战备道路运输应急保障综合实战演练。7月4日举行了代号为“晋忻。16演”的货运维修道路应急演练,8月20日举行了危货道路运输交通战备应急救援演练。

五是积极参加国防专题研究培训和开展《国防交通法》宣贯工作。10月11日至15日参加了省交战办在运城市夏县组织的全省交通战备干部培训,10月24日至28日参加了山西省处级领导干部国防专题研究班。12月2日组织了60余人,开展了《国防交通法》宣传月活动,翻印《国防交通法》1000余本,各类宣传资料10000余份。

六是按时保质完成了国防公路建设和立项上报工作。完成了繁峙县66064部队进出口道路改造任务和岢岚县李家沟至河曲赵家沟国防公路建设任务。

九、节能减排和科技工作

一是按照省交通运输厅要求,成立了节能减排领导组,认真开展了宣传活动。

二是继续做好燃料消耗量限值管理工作,严格执行营运车辆准入与退出机制。对辖区内运管机构和综检机构执行情况进行了抽查,共计22户次。

三是开展营运类黄标车淘汰工作,截至11月3日,淘汰营运类黄标车4815辆,淘汰率100%。

四是依照防止大气污染办考核目标要求,完成了出租汽车和公交车更新工作,更新车辆符合环保要求。

五是构建道路运输行业节能减排考核评价指标监测统计工作体系。在示范企业中开展了节能减排监测统计报表制度及监测统计员制度的试点工作。

六是深入开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动考评工作。

十、党风廉政建设

严格落实党风廉政建设“两个责任”,始终保持惩治腐败和狠刹“四风”两个高压态势。开展了落实中央八项规定精神、纠正“四风”工作检查,对全系统公车使用、发放津贴补贴、办理婚丧喜庆事宜、公款吃喝接待等8个方面开展了认真严格的监督检查。开展了交通运输系统“冬季行动”“交通项目攻坚百日行动”监督检查。通过查资料、查进度、明察暗访等方式,对准备开工建设的公路建设项目和完工的建设项目招投标情况开展监督检查,坚决纠正在推进项目前期准备和项目储备过程中的慵、懒、散、慢、推、拖等现象。支持纪检部门案件查办,依纪依法严肃惩处违规、违纪干部,对1名党员干部进行了诫勉谈话,约谈干部2名,办理了市纪委举报转办材料2起、“四风”随手拍反映问题交办函1起,_处理率100%。

十一、扶贫、创卫及行业文明建设

深入开展交通惠民活动,努力提升交通运输行业形象。

一是开展了“创建文明示范窗口”活动,以市政务大厅交通分厅和稽查支队执法大厅为示范典型,设立了党员示范岗,公开服务承诺。

二是结合城市公交改革工作,组织公交企业员工及志愿者维护乘车秩序,倡导文明绿色出行,引导行业从业人员和社会群众人人参与“文明城市”创建,争做城市文明人。

三是开展市、县联动爱心送考生服务活动。高考两日爱心接送考生达3000余人次,涌现出很多高尚行为和优秀事迹。

四是实施交通扶贫计划,涉及6类农村公路项目和站场建设,全年完成投资47328万元,投资完成率为193。9%。

五是精心开展定点扶贫,争取上级补助资金45万元,帮助繁峙县横涧乡10个贫困行政村进行道路硬化、广场改造和村委会改善等工作。开展了“送温暖”慰问活动,赠送办公桌6套,电脑4台,椅子25把,并对全体贫困户和部分老党员、老干部进行了慰问,赠送白面785袋、食用油和大米752份、慰问金36600元。

六是按XX市创卫领导组要求完成了创卫工作任务的落实和资料的收集、整理、上报、建档、验收等一系列工作。结合“创卫”工作,举办了创卫文艺演出,干部职工自行编排节目,歌颂先进事迹,弘扬创卫精神。

十二、宣传和信息工作

一是按时完成了《山西交通年鉴》《山西交通大事记》等史志书籍文字材料和图片报送任务。

二是大力开展新闻宣传。截至12月份,在《中国交通报》、《山西日报》、《山西交通报》等共发稿18篇,在省、市网络媒体发稿347条。此外积极发挥新媒体作用,在《人民网微博》发稿2426条,《新浪网微博》发稿2282条。电视台播发交通新闻22条。

三是积极回应“XX随手拍”等交通运输方面的网民提问,回复27条,回复办结率达100%。通过一系列的宣传活动,努力树立交通运输良好形象。

20xx年全力推进脱贫攻坚工作的重要一年,在市委、市政府的正确领导下,在省交通运输厅的大力支持下,交通运输全体干部职工将坚定信心,不辱使命,攻坚克难,锐意进取,为我市全面脱贫全面小康做出新的更大的贡献。

关于交通的总结 篇4

健康、安全、成长是每一个家庭和社会对幼儿关注的三大重点问题,而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我园在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合,我园广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。

一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。

二、开展丰富多彩的安全教育活动。

1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。

2、我园根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块,各班级利用户外活动时间带领幼儿观看和学习。

3、利用学园各种宣传途径,如电子屏幕、学园网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合幼儿园共同进行有关交通安全知识的教育,并利用家长会分发《致接送学生司机同志、学生家长的一封信》,努力构建家、园一体的安全教育。

经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位教职工的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!

关于交通的总结 篇5

为增强广大师生交通安全和法律意识,11月23日,我局交警大队深入三江小学开展“交通安全宣传活动”讲座,受到在校1200多名师生的一致好评。

民警针对学生的年龄特点,提醒小学生要时刻注意自身安全,提高自我安全防范意识。同时,通过讲述交通事故实例,警示学生们一定要遵守交通规则,文明礼让出行,不要骑自行车相互追逐,过马路要“一停二看三经过”,养成良好的交通习惯。

开展此次交通安全知识讲座,进一步增强了学生们的`交通安全防范意识和自我保护能力,为莘莘学子们的健康快乐成长提供了正面的交通安全宣传力量。

关于交通的总结 篇6

今年是我市参与创建第x届全国文明城市的开局之年,为进一步加强文明交通志愿服务工作开展,全面强化路口交通秩序管理,深化“我为群众办实事”文明实践活动,我市在6月21日至8月20日期间组织开展20xx年“永远跟党走,青春志愿行”暑假文明交通志愿服务活动,在每天上下班和出行高峰期,安排学生志愿者在全市各区县重点路口协助交警维持交通秩序,引导市民文明出行。

21日早上7时许,市区各路段已进入早高峰,车辆、行人来往穿梭。看到,各个路口的学生文明交通志愿者已到位执勤,他们戴上口罩,身着马甲、手戴红袖章,挥舞手中“礼让斑马线遵守交通法规”的指挥旗,配合交警有序疏导交通。在潮汕路杏花路口,来自市第二中学的刚刚高考完的高三学生在老师的带领下,积极劝导市民遵守交通规则,礼让斑马线。

“每一年的暑假志愿服务活动,我们学校都有参加,今年学校党委是把全校100多名党员教师安排到这次活动中,也得到老师们的积极响应。”汕头二中团委副书记蔡彦说:“接下来,我们也将积极引导我校广大青年学生弘扬志愿者精神,从身边点滴小事做起,扎实推进志愿服务规范化、制度化、常态化,助力我市文明创建工作,着力将党史教育成效转化成为群众办实事的生动实践。”

华侨中学组织学生在金新路金砂路口开展志愿服务,由于此处部分路段正在修路,路口交通情况较为复杂,志愿者们正积极引导行人和非机动车驾驶员各行其道。高三学生张艺媛告诉,通过参与志愿活动感受到了城市文明建设者工作的辛苦,也很荣幸自己能参与其中,为文明交通出一份力。“开展这次学生暑期交通志愿服务活动,让学生在参与到社会治理中来,体会到作为汕头这座城市的小主人翁,增强学生的社会责任感。同时,在克服炎热天气的.情况下到路口协助维持交通秩序,倡导文明出行,也是培养了学生的志愿服务精神,志愿者的参与和志愿服务的开展对提升我们城市文明建设水平具有重要意义。”华侨中学高三年级长陆博俊说。

傍晚6时左右,正值晚高峰,市区各主次干道人流、车流量密集。翠英中学的学生志愿者正在珠池路天山路交界路口参与文明交通志愿服务,劝阻市民随意穿行马路等不文明行为,并通过耐心劝导帮助他们认识到遵守交通规则的重要性。许多学生在参与志愿活动后纷纷表示,希望带动更多的人来共同参与其中,一起为城市文明创建贡献个人力量。

志愿服务是文明城市创建的重要组成部分,也是展示汕头文明形象的重要载体。目前,我市依托“i汕头志愿者之家”小程序组织开展志愿服务活动。“这次交通志愿活动,在学校的组织号召下,学生们通过‘i汕头志愿者之家’平台踊跃报名参加。”汕头侨中团委副书记黄丹乔介绍说,学生志愿者通过“点单”、“接单”选择参与平台“派单”发布的交通志愿服务项目,学校也同时根据学生在平台报名情况进行时间上的统筹安排。活动结束后平台会进行“评单”,根据学生志愿者参与活动的服务时长累积积分,按照每月累积积分进行排名评优。他表示,这个小程序平台的使用也得到学生们的认可,学校也多次通过平台发布各类志愿服务活动,广泛发动学生共同参与建设文明汕头。

关于交通的总结 篇7

健康、安全、成长是每一个家庭和社会对学生关注的三大重点问题,而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我校在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合,我校广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。

一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。

二、开展丰富多彩的安全教育活动。

1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。

2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块,各班级利用户外活动时间带领学生观看和学习。

3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学园网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,并利用家长会分发《致学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。

4、本周各班举行交通安全主题班会,运用交通事故案例教育学生,安全文明出行,拒绝乘坐安全隐患车辆和“黑校车。

经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位教职工的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!

关于交通的总结 篇8

根据《关于转发《关于印发20xx年“信用交通宣传月”活动方案的通知》的通知》(巴运【20xx】332号)文件精神及要求,博湖县运管局结合工作实际,围绕“诚信建设万里行”活动和“信用交通新疆”创建宣传工作,加强行业重点领域、重点环节和重点人群开展形式多样的“信用交通宣传月”活动,现将工作开展情况总结如下:

1、推动信用交通宣传进企业。结合道路运输企业组织开展从业人员学习教育的机会,我局副局长刘永军同志为企业管理人员及从业人员讲解了了解信用体系建设的作用、失信对个人及企业的影响,普及信用知识。

2、在客运站通过电子大屏播放宣传资料,向广大群众宣传信用体系建设工作。开展道路运输行业信用政策知识、信用“黑名单”“红名单”信息等重点内容的宣传公示工作,大力倡导诚信道德规范,弘扬诚信文化,营造开展“信用交通宣传月”的浓厚氛围。

3、依法公开行政执法过程中产生的行政处罚信息、政务失信记录,自觉接受监督。根据执法公示制度,将行政处罚信息及时向社会公示,以便公众查询,自觉接受社会监督,营造清风正气。

通过本月开展“信用交通宣传月”活动,让广大人民群众了解诚信交通的重要性,增强了在日常出行中的诚实信用和安全意识。同时,全体干部职工深刻感受到,信用交通建设工作一方面可以有效规范运输服务提供者的经营行为和行业市场秩序,营造优质服务、诚信经营的市场环境,提高交通出行服务水平,增强人民群众的获得感;另一方面可以有效约束出行者的行为,推动诚信成为全社会共同的.价值追求和行为准则,提高全社会的诚信意识和信用水平。

今后,我局将持续深入开展信用交通宣传工作,大力倡导诚信道德规范,弘扬诚信文化;在全县范围内营造良好的信用交通建设氛围,为进一步推动博湖县道理运输行业信用体系建设做出贡献。

关于交通的总结 篇9

我于20xx年8月任副站长,主要协管养路费征收等执法工作。任职以来在上级的正确领导和广大职工的支持下,我的各项工作取得了很大成绩,现将20xx年我个人的执法工作情况简要回顾如下:

履行岗位职责情况:20xx年的工作目标是:养路费征收64916000元,到今年10月为止已全面完成。

在完成上述目标过程中,作为我个人来讲,主要有三点体会和做法。一是身先士卒,以高度的责任感和使命感对待执法工作,当前,社会对公路执法工作的要求越来越高,而现有的执法力量远远满足不了要求,针对这种现状,自加压力,工作碰到问题从来都是迎难而上,全身心投入到执法工作中去。工作中注意抓难点和重点。二是积极做好参谋辅助工作,虽然是协管养路费征收工作,但对路政执法工作同样重视,如在清理路障工作中,为保障道路畅通积极予以配合,每次清理路障都抽调铲车等机械和人员,配合路政人员工作。三是千方百计的抓好执法人员的教育和监督检查工作。工作干的怎么样,人的因素是关键,每次办培训班,我都是既讲业务又讲思想,参加培训的执法人员没有特殊情况,一律不准请假,对于上级安排的培训学习,更是积极组织参加。正是这份责任心和使命感,使我与广大执法人员一道克服了一个又一个的困难,打了一个又一个的胜仗,较好的完成了全年执法工作任务。

存在的主要问题:尽管工作上取得了一定成绩,我觉得自己在很多方面做的还很不够,如有条不紊抓好衔接方面还欠妥当,在找准问题,有的放矢方面做的还不是很到位。在严格要求以身作则方面也不是尽善尽美,因此,还需要不断的加强自身学习,努力在实践中提高自己。

下一步工作打算:继续加强学习,加大管理力度,针对上级布置的工作任务,制定计划,完善措施,狠抓落实,推动我站的养路费征收执法工作再上一个新台阶。

关于交通的总结 篇10

时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

一、城区规划不合理。

城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。

例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。

主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。

他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。

另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

2、应加强城市交通基础设施建设。

3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

4、要按照处罚和教育相结合的.原则,做细做实交通管理宣传工作。

但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

关于交通的总结 篇11

为增强广大师生交通安全和法律意识,11月23日,我局交警大队深入三江小学开展“交通安全宣传活动”讲座,受到在校1200多名师生的一致好评。

民警针对学生的年龄特点,提醒小学生要时刻注意自身安全,提高自我安全防范意识。同时,通过讲述交通事故实例,警示学生们一定要遵守交通规则,文明礼让出行,不要骑自行车相互追逐,过马路要“一停二看三经过”,养成良好的交通习惯。

开展此次交通安全知识讲座,进一步增强了学生们的交通安全防范意识和自我保护能力,为莘莘学子们的健康快乐成长提供了正面的交通安全宣传力量。

关于交通的总结 篇12

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

1、成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

(1)组长:xx。

(2)副组长:xx、xx。

(3)组员:各班班主任。

德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的'组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。

我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

二、加强宣传,增强意识。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的的感受,增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的。多项训练。

8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理。

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

关于交通的总结 篇13

全面深入抓好安全教育工作,并结合学校实际,积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育。动员全校师生共同参与交通安全活动,为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。现就活动情况总结如下:

一、领导重视,狠抓活动落实

本着对学校安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育摆上学校议事日程,学校成立了交通安全活动领导小组,由李淑美校长任组长。按泉州市委市政府批示精神,为了增强小学生的交通安全防范意识,提高自我保护能力,11月21日在学校校内、校外醒目位置张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》,并利用星期一的教师全会组织全体教师学习,同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人。

今年“122”全国交通安全日,我校围绕“x”这一主题,加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的`教育,坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全走路”的养成教育为主线,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。

二、加强宣传,营造活动氛围

充分发挥宣传阵地的作用,我校通过在校门口、校园内LED滚动安全警示标语,组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以“安全乘车、安全走路”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。

以班级为单位组织了安全自警主题班会,教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。

关于交通的总结 篇14

抓好交通安全教育,帮组幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工作,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识,提高幼儿自我防护的能力,我园通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体幼儿的安全意识,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

我园地处交通要道,学校交通安全教育工作十分重要。根据上级有关部门的要求和我园地理位置及实际情况,我园把“交通安全教育”系列活动作为安全教育的重点来抓,切实加强对幼儿交通法规教育,增强幼儿交通安全意识,确保幼儿交通安全。我园开展的交通安全教育具体工作如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我园成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把幼儿的交通安全教育活动列入重要的议事日程。负责人多次召集召开专题会,商讨幼儿交通安全工作落实情况,确保幼儿的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)园外,亲身感受,培养幼儿的自我保护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼幼儿的实际能力,我园各班先后组织了幼儿外出“安全小黄帽在行动”活动。幼儿外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让幼儿感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。

(二)园内,轰轰烈烈开展幼儿交通安全知识宣传活动。

1、上好交通安全教育课。我园专门设置“交通安全在心中”为内容的.课程,要求教师备好课、上好课,使全园师幼受教育率达100%,实现了交通安全进园的目的,让交通安全知识深入幼儿脑际。

2、组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传图片,通过图片中一些场景感染幼儿,从而提升幼儿安全意识,广泛了解有关交通安全知识。

3、加强对园内幼儿的乘车管理。我园没有校车,也没有组织幼儿乘坐任何车辆,我们要求师幼严格做到“乘安全车,乘正规营运车”,并与幼儿家长和教师签订“安全乘驾车辆承诺书”,向家长宣传有关交通安全法规及知识,要求家长配合幼儿园对幼儿进行必要的走路和乘车安全提醒,严格遵守交通法规。这样,不仅能提高幼儿的交通安全意识,而起能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过本次活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识,安全走路,安全乘车,已成为幼儿们的自觉行为。开展此次活动以来,我园的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

关于交通的总结 篇15

本人在财务科担任记账工作,辅助编制报表,编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表,例如内部费用表等。

是我干会计工作的第十年,经过不断的磨练、洗礼,我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。

由于电算化广泛应用,加之网上银行等电子化的实行,在这一领域,我也取得了可贵的经验。

我作了如下工作:

一、加强帐务的整理

1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理、核算、归类,确保数字准确、真实、有效;

2、对单车帐务进行整理:对承包人之间的车辆转让、变更,及时予以记录、核对、确认;

二、辅助编制报表

每月月初我在辅助编制报表的`过程中,及时经验,不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如:费用报表的编制,将各类费用记录、汇总,再对费用数据进行分析,及时发现问题,提出自己的意见与建议,如某项费用加大的原因,某项开支是否合理等等;

三、对报表、账本数据进行分析

此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重要工作之一,只有对财务数据进行透彻的分析,才能真正掌握企业的经营状况,对此后的发展方向起到指导性的作用,我在方面力图透过现象看本质,找出规律,所以财务工作不能单纯记账,汇总,更要加强对财务数据的分析,提供分析意见,作为经营的参考;

四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作

这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真,而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通,兑现完毕,清算部分车辆的欠款,便于清理欠款,做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;

回顾工作的十年,我从思想到实践,也经历了一次次转变,也得到了领导和同事的大力帮助,牢牢记住衷心的嘱咐:

1、数字要准确;

2、手脚要勤快;

3、放下包袱,不因情绪影响工作,感谢领导与朋友的嘱托,我会更努力工作,做出更大的贡献。

关于交通的总结 篇16

20xx年12月2日是我国第5个“全国交通安全日”,今年活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识,最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生,11月23—12月6日,xx县xx中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。

学校利用升旗仪式,宣传全国交通安全宣传日的`意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害,特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时,学校还制作板报、宣传展板,刊出交通事故案例、图片,向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料,悬挂安全警示横幅,班级利用队会课,播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式,让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。

通过活动,让一个学生带动一个家庭,一个家庭带动一个社区,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人关注交通安全,人人遵守交通法规,高高兴兴上学,平平安安回家。

关于交通的总结 篇17

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。“x.xx”大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计xx处。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、积极做好“村村通”工程

配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

五、全面完成xx区域交通车位规划工作

为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

六、存在的'问题和困难

1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

七、今后工作打算

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

(三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

关于交通的总结 篇18

20xx年11月23日上午,伊宁市交警大队携手伊宁市电视台《交通全接触》栏目组开展122交通安全宣传活动走进伊宁市客管处,为在场200余名出租车驾驶人带来一堂生动的交通安全知识课。

活动中,宣传民警结合辖区实际首先向各位驾驶人员讲解了各种驾驶陋习给驾乘人员带来的安全隐患,提醒广大驾驶人员驾驶车辆要系安全带,绝不超载、超速、不开斗气车、开车时绝不接打电话。

随后又详细讲解了交通法规,让驾驶人员知法、懂法、守法。提醒驾驶人员一定要按时审驾照、审车辆,达审验标准未审验、达报废标准未报废车辆坚决不能上路,只有人人都了解了交通法规才能更好的去遵守交通法规。

活动现场,事故中队副中队长张志强也简单的向大家介绍了事故发生后的快速,简单的处理方法,得到大家的热烈反响。

最后,全体参会的驾驶人员共同在民警的带领下做尊交规守交法的宣誓,保证以后文明行车,安全行驶,全民共创交通安全文明伊宁。

关于交通的总结 篇19

11月27日,在12月2日第五个“全国交通安全日”来临之际,喀左县交警大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣传活动。

今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。活动中,县交警大队民警通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式,给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后,在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路,并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的提问。

通过此次活动,增强了学生和家长们的交通安全意识,使孩子们意识到遵守交通安全的重要性,从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后,交警大队还给孩子们准备了小礼物。

关于交通的总结 篇20

今年12月2日是第x个“全国交通安全日”,为进一步提高幼儿的交通安全意识,提高自我防范能力,减少意外伤害事故发生。我园开展了以“遵守交通信号安全文明出行”为主题的交通安全宣传教育活动,教育师幼自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下:

一、加强领导,组织机构健全。

我园在接到县教育局下发的《关于在各中小学、幼儿园开展“12·2全国交通安全日”主题活动的通知》后,及时召开了动员大会,对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置,并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组,确保此次活动落到实处,取得实效。

二、形式多样,活动内容丰富多彩。

1、园长xxx利用教师例会对教职员工进行了一次交通安全教育,严禁教师无证驾驶机动车,酒后驾车等违法行为,做好教师自驾车进入校园的安全管理,避开幼儿入园离园时间段进出校门,确保校园交通安全。

2、充分利用周一(12月2日)升国旗时间,举行以了一次以“遵守交通信号安全文明出行”为主题的国旗下讲话,对全园师幼进行交通安全知识教育,积极营造浓厚的交通安全知识宣传教育氛围。

3、全园教师集思广益制作了一期交通安全知识宣传橱窗,加强交通安全知识宣传,积极倡导关爱生命,自觉遵守交通规则,做一个安全文明的小公民,收到了良好的效果。

4、我园各班教师紧扣交通日活动主题,将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式,教给幼儿必要的交通安全常识,明白遵守交通规则的重要性,并以此敲响安全警钟,让幼儿牢记安全守则,听从尊重交警,做一个遵守交通规则的好孩子。做到了班班有安全教育,人人懂得安全,时时注意安全。

5、有效利用下午看动画片的时间,组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过碟片中一些场景感染幼儿,并提升安全意识。

6、在园内教学楼前方悬挂了一条以“高高兴兴入园平平安安回家”为主题的交通安全宣传横幅。大力营造宣传氛围,及时向师幼和家长传递遵守交通安全的重要性。

7、印发了204份《12·2交通安全告家长书》,各班教师充分利用幼儿放学前半小时时间,召集幼儿家长,对家长进行交通安全教育,要求家长配合幼儿园对子女进行必要的.走路和乘车安全提醒,严格遵守交通法规,并让家长在《告知书》上签了字。这样,不仅提高我园幼儿的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、主题活动主要成效明显。

通过“12·2全国交通安全日”活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车己成为幼儿的自觉行动。开展此活动以来,我园的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故,社会对我园的满意程度有了较大提高。日后,我园将常抓不懈,努力把这项工作做得更细、更实、更好!

一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。

三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

关于交通的总结 篇21

今年是国务院设立“122”全国交通安全日的第五年,围绕“普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神,树立通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识,形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、共建共享文明交通环境的良好风尚”这一主题,我校加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的教育,坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全走路、安全乘车、安全骑车”的养成教育为主线,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。

一、领导重视,狠抓活动落实

学校成立了交通安全活动领导小组,由校长任组长,少先大队和各班班主任为成员的领导小组,少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的'有效开展。

二、加强宣传,营造活动氛围。

(1)、开展以安全教育为主题的国旗下讲话。校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

(2)、充分发挥宣传阵地的作用,我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示牌,利用黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以“遵守交通信号,安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会(或观看交通安全教育片),教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。

三、科学组织,活动丰富多彩

我校把本周定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》教育,、各班级根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报,发一封《学校与家长交通安全责任书》,检查学生文明坐车,观看交通安全录像,开展一次“交通安全”为主题的班队会。

安全工作只有更好没有最好,安全教育、安全防范只有起点没有终点,通过“交通安全日”教育这一系列的活动,学生深刻认识到“珍爱生命,安全第一”的重要性,纷纷表示要严格遵守交通秩序,做到时时讲安全,处处讲安全,确保学校平安。

关于交通的总结 篇22

为全面贯彻落实沙雅县教育局221号《沙雅县教育系统xxx摩托车专项整治工作实施方案的通知》的要求,我校立足自身,结合学校的实际,踏踏实实做好本次教育宣传周活动,现将有关活动情况总结如下:

一、健全机制,精心组织

我校是一个临近道路交通的学校,面临交通车辆多,且学生居住分散,距离较远,道路环境复杂,交通事故极易发生。所以,学校把本次教育宣传活动摆在重要议事日程。专题研究本次活动的开展。成立了由吐拉甫·卡迪尔校长任组长,艾斯卡尔·阿卜拉副校长任副组长,各班班主任为组员的“道路交通安全教育宣传月”活动工作领导小组,形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其它成员落实抓的良好工作局面,为本次活动的开展打下了良好的基础。

二、活动丰富,效果明显

20xx年10月20日至10月31日宣传动员阶段

第一周:学校开展了动员大会,张贴宣传标语、宣传画、等多项活动。

第二周:进行以班级为单位组织学生学习《交通安全知识》、每个班做《交通安全知识》、开展以“关注交通,珍爱生命”为主题的班会,专题讲座等多项活动。内容丰富多彩,做到了全员动员、人人参与,全体师生的安全意识明显加强,家长既满意,同时也受到了教育,一个良好的氛围进一步形成。

三、加强督查,长效管理

作为一次有效的教育手段,尽管本次活动即将结束,但学校并没有放任自流,而是把提高学生的交通安全法制意识作为一项长期的任务来抓,把它结合到日常的教育教学工作以及各项社会实践活动中去,在长效机制上下功夫。把在本次活动中取得了成果在进行细化、深化,为我校“提升办学品位,铸就一流名校”的'总目标创建安全基础。

四、存在的不足和今后努力的方向

尽管在本次活动中,我们已经取得了较好的成果,但我们也看到校内外的交通设施还不够完善,特别是我校所处地理位置,交通安全时刻是一大隐患;家长对学生的交通安全意识还不够到位,还存在麻痹大意的现象,个别学生的交通安全意识也还比较淡薄等等情况存在。下一步,除建立完善长效机制外,我们将继续高度重视学生的交通安全工作,做到时时抓、处处抓、人人抓,及时排查安全隐患,防患于未然,努力为学生创造一个良好的环境,保证学校的教育教学秩序正常有序开展。

关于交通的总结 篇23

通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。

为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学和生活秩序,与学校一道加强校园内交通安全教育和管理,以进一步增强学生的安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。在班委会的精心组织和班主任的指导下,我班在教室举行了“交通安全”为主题的班会。通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的.了解。使全班同学深刻体会交通安全的真实内涵。时刻用安全第一警示我们学习和工作的前进方向。

据了解,每年因各种交通事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识淡薄引发的交通伤亡事故,在交通伤亡事故中比重较大。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警,学校,家庭和社会共同负责,齐抓共管。

生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,不等于明天也没事。我们知道没什么比生命更珍贵,更值的珍惜。因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险。要意识到生命很可贵,我们应该保护自己的安危才是。请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规。

交通事故离我们并不遥远,它常常发生在我们身边。谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的.人员伤亡扼腕叹息,请同学们谈谈它带给我们的启示和想法。

以后,我们会定期召开安全主题班会,对出现的问题积极讨论,采取措施,未雨绸缪。总之,我们会尽我们责任确保同学们在学校安全快乐的生活。使每个同学都感到一个完整的,幸福的家的温暖。

关于交通的总结 篇24

xx年,在县委、政府的领导下,在县交通局的指导下,我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神,围绕“建设四好公路”的工作目标,以乡村保畅通、农村保安全为工作重点,以道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展“四好农村路”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下:

一、工作完成情况

(一)道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205.63公里。其中:乡级路4条53.1公里、村级路21条152.53公里。在列养里程中,硬化沥青混凝土路面2条19.99公里,硬化水泥混凝土路面10条58.77公里。通行政村硬化率达到100%,通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成,其中完成沥青混凝土路面补冻裂19.99公里3.2万延长米,补坑槽42处750平方米,水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米,处理破损路面0.5公里,整修路肩边坡边沟40公里,路树绿化补植6公里。另外,我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行,重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路,保证了道路平安畅通。

(二)道路施工情况。共完成两项建设任务:一是完成好新屯——白宝山4.1公里通屯公路建设。他拉屯0.4公里、好新村白庙子屯0.67公里、建国屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壮屯0.1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。

(三)危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。

(四)道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月,现有管理人员2名、工作人员6名,其中:所长1名,副所长1名,养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作,乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。

二、具体做法

一是成立组织,强化责任落实。为加强对道路交通工作的组织领导,成立了由乡长任组长,主管副乡长任副组长,交管所及各村村长为成员的道路交通安全管理工作领导小组,负责推进农村公路管理养护工作,定期对工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时,乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份,把道路交通责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,形成了各司其职、齐抓共管的良好工作局面。

二是加大投入,强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的一项重点工作,纳入财政预算,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入,先后投入资金28万余元,动用机械140台次,人员220人次,动用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和补植路林6公里,路树刷白18公里,清理过境屯33个垃圾点320立方米,整修平交道口41处、乡内土路52.2公里。

三是完善制度,强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书,包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。

下一步工作安排,进一步做好“四好”农村公路建设,继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。

关于交通的总结 篇25

按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神,镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议,安排部署道路交通专项检查工作,明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动,6月25日至7月8日期间,在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作,现将工作开展情况汇报如下:

一、领导重视,明确职责,精心部署道路交通隐患排查治理工作

镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓,成立了交通道路安全领导小组,下设办公室,办公室设在镇经济办(安监站)具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利,办理日常道路交通安全日常事务,并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。

二、工作开展情况

1、突出重点,开展道路交通隐患排查工作。

通过道路安全检查活动的开展,完善村级(社区)道路交通安全管理体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度,做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患,实行“一患一档,分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度,负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。

2、加大宣传力度,提高交通安全意识

镇上采用各种不同的形式,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏,利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传,增强广大群众的交通安全意识。

3、加强道路安全隐患排查

加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作,排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患,查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金,对县道(高家池)悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理,彻底消除安全隐患。

三、存在的问题

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作,并取得了阶段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。

1、是由于客观原因,监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。

2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。

3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。

四、下一步重点做好的几项工作

我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机,进一步提高认识,切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。

1、加大力度,进一步排查安全隐患,加强对县道村级道路管理,隐患的排查整改,消除不安全因素。

2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患,设置醒目的警示标志。

3、落实隐患整改责任制,进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。

4、健全完善应急预案,逐步建立完整的应急预案,并尽快形成相应的工作制度和程序。

5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容,长抓不懈,建立隐患排查治理长效机制。

今后我们将不断加强安全交通监管工作力度,从保稳定、促发展的高度,警钟长鸣,坚持到底,切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下,全力抓好安全生产隐患排查和治理,建立健全安全长效机制,落实各项安全防范措施,确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。

关于交通的总结 篇26

20xx年11月23日上午,伊宁市交警大队携手伊宁市电视台《交通全接触》栏目组开展122交通安全宣传活动走进伊宁市客管处,为在场200余名出租车驾驶人带来一堂生动的交通安全知识课。

活动中,宣传民警结合辖区实际首先向各位驾驶人员讲解了各种驾驶陋习给驾乘人员带来的安全隐患,提醒广大驾驶人员驾驶车辆要系安全带,绝不超载、超速、不开斗气车、开车时绝不接打电话。

随后又详细讲解了交通法规,让驾驶人员知法、懂法、守法。提醒驾驶人员一定要按时审驾照、审车辆,达审验标准未审验、达报废标准未报废车辆坚决不能上路,只有人人都了解了交通法规才能更好的去遵守交通法规。

活动现场,事故中队副中队长张志强也简单的向大家介绍了事故发生后的快速,简单的处理方法,得到大家的热烈反响。

最后,全体参会的驾驶人员共同在民警的带领下做尊交规守交法的宣誓,保证以后文明行车,安全行驶,全民共创交通安全文明伊宁。

关于交通的总结 篇27

为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范意识,创造“人人讲安全,人人受教育”的良好氛围,根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神,我校开展了相关活动。本次活动安排精密,形式多样,教育性强。通过这次活动,创建了一个安全的'教育教学环境,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下:

一、广泛宣传,加强教育,提高安全意识。

学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,各中队利用中队会,向全校同学宣讲防火知识,并以此为载体,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

二、突出主题,形式多样,积极落实,做出成效。

(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。

(2)充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、宣传标语、主题班会等多种形式,对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。

(3)校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

关于交通的总结 篇28

今年12月2日是第x个“全国交通安全日”,为进一步提高幼儿的交通安全意识,提高自我防范能力,减少意外伤害事故发生。我园开展了以“遵守交通信号 安全文明出行”为主题的交通安全宣传教育活动,教育师幼自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下:

一、加强领导,组织机构健全。

我园在接到县教育局下发的《关于在各中小学、幼儿园开展“12·2全国交通安全日”主题活动的通知》后,及时召开了动员大会,对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置,并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组,确保此次活动落到实处,取得实效。

二、形式多样,活动内容丰富多彩。

1、园长xxx利用教师例会对教职员工进行了一次交通安全教育,严禁教师无证驾驶机动车,酒后驾车等违法行为,做好教师自驾车进入校园的安全管理,避开幼儿入园离园时间段进出校门,确保校园交通安全。

2、充分利用周一(12月2日)升国旗时间,举行以了一次以“遵守交通信号 安全文明出行”为主题的国旗下讲话,对全园师幼进行交通安全知识教育,积极营造浓厚的交通安全知识宣传教育氛围。

3、全园教师集思广益制作了一期交通安全知识宣传橱窗,加强交通安全知识宣传,积极倡导关爱生命,自觉遵守交通规则,做一个安全文明的小公民,收到了良好的效果。

4、我园各班教师紧扣交通日活动主题,将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式,教给幼儿必要的交通安全常识,明白遵守交通规则的重要性,并以此敲响安全警钟,让幼儿牢记安全守则,听从尊重交警,做一个遵守交通规则的好孩子。做到了班班有安全教育,人人懂得安全,时时注意安全。

5、有效利用下午看动画片的时间,组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过碟片中一些场景感染幼儿,并提升安全意识。

6、在园内教学楼前方悬挂了一条以“高高兴兴入园 平平安安回家”为主题的交通安全宣传横幅。大力营造宣传氛围,及时向师幼和家长传递遵守交通安全的重要性。

7、印发了204份《12·2交通安全告家长书》,各班教师充分利用幼儿放学前半小时时间,召集幼儿家长,对家长进行交通安全教育,要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,严格遵守交通法规,并让家长在《告知书》上签了字。这样,不仅提高我园幼儿的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、主题活动主要成效明显。

通过“12·2全国交通安全日”活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车己成为幼儿的自觉行动。开展此活动以来,我园的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故,社会对我园的满意程度有了较大提高。日后,我园将常抓不懈,努力把这项工作做得更细、更实、更好!

关于交通的总结 篇29

4月30日是“全国交通安全反思日”,近期xxx局联合xxxx执法支队,通过进客运、货运、危化品运输企业、进学校等方式,对客、货运、危化企业负责人、重点驾驶员和中小学学生开展交通安全反思日主题教育。

一是通过观看“平安365”安全警示节目,从一个个活生生的事例,教育广大驾驶员、学生要珍惜生命,遵守交通规则,同时还针对“五一”假期,路上车辆增多的情况,开展五一交通安全警示教育,进行“一盔一带”主题交通安全培训,交通安全知识测试,发放安全宣传资料,全面提高驾驶员和中小学学生交通安全意识、法治意识、文明意识,从源头预防交通事故发生,为依法文明出行、依法有序通行营造出良好的社会环境氛围。

二是联合交警、交通运输综合执法等单位在博物馆广场进行宣传,通过散发传单、摆放事故展板、张贴交通安全宣传标语、讲解道路交通安全知识等形式,提醒广大驾驶人及城乡居民“五一”客流增加,千万不可超员超速、危险驾驶,一定确保乘客与自身的.安全。严格遵守交通法律法规,杜绝不文明驾驶出行陋习,做到文明安全出行,带动家属及亲人共同营造安全畅通、和谐文明的交通环境,全民携手共保我区五一道路交通安全畅通。

三是由公路管理段在乡镇集市开展农村居民安全出行宣传,宣讲农用车载人危害、无证驾驶农用车、摩托、小车和醉酒驾驶的危害等,同时在全区11个警保合作劝导站电子屏开展宣传活动,全面提升我区乡村群众安全文明出行,营造安全通畅的农村道路出行环境。

四是4月30日将集中在全区开展“交通安全反思日”主题活动宣传,营造更好的宣传教育氛围。

截止目前已开展宣传活动3次共发放各类宣传资料1000余份,接待咨询群众100余人次,悬挂交通安全横幅20余条,散发安全知识读本100余本,通过宣传教育活动,广大交通参与者纷纷表示受益匪浅,将从自身做起,用实际行动告别交通陋习,形成自觉遵守交通规则的良好风尚。

关于交通的总结 篇30

交通安全教育关系着每一个未成年学生的健康成长。未成年学生是道路交通中的弱势群体,更需要接受交通安全的教育。我班开展了交通安全的主题班会。现将活动总结如下:

1、动员准备阶段:

(1)、让同学们收集有关交通事故的新闻。

(2)、组织学生排演小品。

(3)、选好及训练班会主持。

(4)、了解一些基本的交通规则。

(5)、了解一些常见的标志。

2、活动实施阶段:

主持读有关交通事故的新闻以引入主题,交通知识竞赛(抢答形式),看小品,议一议,

3、活动总结阶段:

向全班同学及时总结了交通安全教育的活动情况,对同学们文明守法的行为进行了表扬和鼓励,并提出进一步的希望。

一件件具体的活动,扎实地落实,有力得促进了本次安全教育主题班会活动地顺利开展,收到了预期的效果。正像一首儿歌上唱的:“安全像眼睛,时刻陪伴我;安全像耳朵,时刻提醒我。安全和我手拉手,生活才会有快乐;安全和我交朋友,生活才会有幸福……”希望我们的“呐喊”能让能引起更多人对少年儿童的关心。让我们的“未来的希望”在平安祥和的环境中快乐地生活。

关于交通的总结 篇31

为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了强化幼儿交通法规和安全意识,提高幼儿自我防护能力。根据武教办[20xx]134号《关于开展全国中小学生交通安全宣传月活动的通知》精神,并结合幼儿园实际,开展了交通安全宣传教育活动,现把活动开展情况总结如下:

一、全方位管理,完善幼儿接送安全制度。

为保证活动长期有序地开展,我园成立了“交通安全领导小组”,园长亲自主持召开“交通安全宣传月活动”动员大会,让全体教师学了解本园的交通安全宣传月活动方案,以及具体的工作安排。并组织教师先行,从教师做起,学习一些交通安全知识,把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿早晚接送签到制度,家长需在接送日志上签名后,并与教师沟通后方可接走。由安全考核小组和值周领导进行监督执行。接送高峰期,值周领导在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识;利用家园栏和“致家长的一封信”等方式对每一位学生家长(监护人)开展交通安全教育提示。利用家长会对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,要严格遵守交通法规。让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。

另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,邀请交警来园维护交通秩序,以进一步提高家长的交通规则意识。

三、多样化教育,增强幼儿交通安全意识。

我园运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育,将各种交通安全知识渗透在日常教学中,根据不同年龄层次的幼儿制定相应的教学计划。各班开展交通安全周主题活动,在教育活动中对幼儿进行交通安全教育。幼儿通过认知交通工具、常见的交通标志、交通设施、利用汽车玩具开展交通安全教育游戏以及阅读熟记一些交通安全儿歌、童谣,通过阅读图文并茂的交通安全知识册理解各种交通规则来进一步达到教育目的。

我们抓住幼儿喜欢游戏的特征,从游戏的趣味性入手,营造愉快的活动氛围,进行一些比较简单的游戏,我们利用角色游戏《我是小小交警》,让幼儿初步了解红绿灯和人行横道的作用,能根据信号做动作,听从红绿灯的指挥,教育他们不要在马路上乱跑,提醒幼儿注意安全;利用表演游戏《乘公共汽车》,使幼儿懂得上下车不拥挤,不把头、手伸出窗外等乘车常识;利用游戏《红绿灯》让孩子了解交通规则,知道红灯停绿灯行;通过科学活动《认识常见的交通标志》、儿歌《红绿灯》和音乐游戏《过马路》等,加深对交通安全的认识,使幼儿懂得了遵守交通规则的重要性及在马路上玩耍的危害性。组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过视频中一些场景感染幼儿,并提升安全意识。

四、互助合作,家长参与交通安全教育活动。

同时,还积极和家长联系,引导家长参与幼儿园的交通安全教育活动。让孩子在听听说说中树立交通安全意识,在多通道、多感官的刺激中获得交通安全的知识,掌握初步的自我保护方法。

1、要求家长带幼儿外出或郊游时,现场说法,将交通安全的有关知识和内容讲给孩子听。当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。

2、家长以身作则,自觉遵守交通规则,做好幼儿的楷模,带头争当文明行路人,乘文明车为孩子做出示范表率作用。

3、家长和幼儿观看与交通安全有关的电视节目,并将内容和信息告之孩子,对孩子进行教育,孩子来园时将其告之同伴。

4、家长参与指导幼儿认识交通标志图,利用外出机会寻找收集各种交通标志,并向幼儿介绍标志的用处等。

5、幼儿在家或上街骑“小自行车”或玩具车时,家长要给予指导,孩子也要做到靠右行驶。

幼儿在活动中体验,在活动中探索,在活动中感受,在活动中受到了教育,养成从小遵守交通规则的好习惯,也使家长们通过一系列的活动,认识到幼儿从小养成好习惯的重要性,从而更加积极的配合幼儿园的各种活动。抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程。我们教师将不断探索实践,将交通安全教育融合于课程实施中,把安全意识、生存意识传授给孩子。

关于交通的总结 篇32

12月2日是第_个全国交通安全日,主题是“拒绝危险驾驶、安全文明出行”,为营造交通安全的'浓厚氛围,近日,XX社区组织开展道路交通安全主题宣传实践活动。

一是制作交通安全公益广告。根据区相关会议要求,__社区联系广告公司在辖区内红绿灯、十字路口处,共制作张贴文明交通公益广告50余处。在辖区内设置的“你让我让、道路畅通”、“遵守交通法规、关爱生命旅程”等公益广告内容,大力弘扬文明交通的理念。

二是开展道路交通安全主题宣传活动。以“12?5国际志愿者日”为契机,XX社区组织大学生志愿者到__湖广场向辖区居民宣传文明交通、遵守交通规则、安全行驶的重要性。同时倡议居民要文明参与交通、坚决抵制“路怒”情绪。

三是通过网络平台开展交通安全宣传活动。XX社区组织网络文明传播志愿者利用微博、QQ社区居民交流平台设置“12.2全国交通安全日”微话题,发布文明交通及冬季安全出行常识和安全提示,共同建设文明和谐社区。

关于交通的总结 篇33

20xx年,通过坚持“安全第一、预防为主”的方针和持续开展道路交通安全综合整治,我镇道路交通安全管理工作取得良好成绩:农村道路交通安全管理机制更加有效地落实和运行,道路安防工程更加完善,机动车和驾驶人信息更加完善,广大驾乘人员交通安全意识明显增强,隐患排查整改更加到位,各类交通违法行为明显减少,道路交通安全事故明显下降,重特大交通事故零发生。现将我镇20xx年道路交通安全管理工作总结如下:

一、高度重视,落实责任

为确保我镇20xx年道路交通安全工作有序有效开展,我镇成立了农村道路交通安全工作领导小组,由镇长缪蓉担任组长,副镇长缪鹏担任副组长,交管办及各村(居)、单位负责人为成员,交管办具体负责日常工作。与各村(居)、单位签订道路交通安全目标责任书,落实责任,严格考核。

二、大力开展道路交通安全宣传教育活动

大力开展道路交通安全“五进”活动;通过电视、广播、宣传单等形式开展道路交通安全宣传活动;在逢场天、学校、单位等人员密集场所通过播放警示片、宣传海报等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日开学之际,到水观中学校、大垭中心校、XX小学校进行交通安全宣传教育。全年共开展集中宣传教育13次,播放警示片5部,开展“五进”活动18次,散发传单2100余份。

三、开展道路交通安全隐患排查整治专项行动

鉴于农村道路交通村级营运拉客的现状,我镇于20xx年1月12日至20xx年4月20日开展了为期三个月的针对公路营运客车、农村面包车、危化品运输车、校车(含接送学生三轮车、摩托车、面包车、私家小车)、重中型货车、电动三轮车、摩托车等车辆的专项整治行动,对我镇辖区23辆面包车和300多辆摩托车进行登记备案和教育谈话,有效的杜绝了重点整治的各类车辆超员、超速的情况、减少了交通事故的发生。

四、建立完善辖区机动车和驾驶人档案监管台账

通过进村入户,走访统计,对我镇辖区所有机动车和驾驶人信息进行登记建档,对客车、货车、面包车等重点车辆进行重点监管,不断完善我镇机动车及驾驶人信息。

五、加强对村级劝导员管理,充分发挥村级劝导员职责

出台了村级劝导员管理考核办法,加强对村级劝导员日常工作的管理和考核,使村级劝导员在农村道路交通安全工作中履职尽责,发挥作用。

六、联合水观执法中队,打击各类交通违法行为

为保障我镇辖区道路交通安全,维护道路交通秩序,有效预防和减少道路交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。我镇交管办多次联合片区执法中队开展道路交通安全检查。共劝导惩治各类违章违法行为276余起。镇交管办在辖区学校放假时对学生上下学交通安全进行监管,并查处一辆非法搭载接送学生上下学的面包车,并转送水观执法中队处理。

七、存在的不足

我镇道路交通安全全年处于平稳态势,但由于交管办人员配备不够,且均身兼数职,脱贫攻坚任务艰巨,平时上路检查工作开展相对较少且没有执法权,交管办工作做的还不够尽善尽美。

关于交通的总结 篇34

时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的。

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

一、城区规划不合理。

城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的.通行能力,削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到法不责众的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的严管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲好话的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

二、应加强城市交通基础设施建设。

三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

四、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句对不起,我也不知道呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

关于交通的总结 篇35

根据市局、县安委会关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的文件精神,我局结合实际,围绕活动主题,以提高安全生产意识、完善安全生产制度、加大隐患排查治理力度和防范事故隐患为重点,在交通运输行业内认真开展了形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动,有效遏制了各类事故的发生。现将活动情况总结如下:

一、高度重视,认真开展专题活动

我局紧紧围绕“强化红线意识,促进安全发展”的活动主题,及时成立了“安全生产月”活动领导小组,并印发了《x县交通运输局“安全生产月”活动通知》,进一步加强了组织与领导,明确了各单位的工作职责。5月21日,我局召集全系统安全管理人员召开了第二季度安全生产例会暨“安全生产月”动员部署会议,会上分管领导制订了具体的活动方案,主要领导进一步提出了工作要求,做到早动员、早部署、早安排,有效推动了全系统安全生产工作。

二、创设载体,探索宣教工作模式

(一)积极参与“宣传咨询日”活动,利用音像制品、图片展板、宣传资料向广大市民宣传了相关的法律法规和安全常识,为民众提供了与生产、生活密切相关的交通安全咨询服务。活动现场共发放宣传资料2000余份,取得了良好的宣传效果。

(二)突出重点,讲求实效。各单位根据实际,因地制宜开展了安全教育活动。运管部门组织各企业负责人及安全管理人员继续进行了封闭式安全培训。此次培训会特别邀请了浙江交通职业技术学院的赵炜华教授为学员授课,以企业主体责任落实的'相关规定、重特大道路交通事故案例分析、安全业务知识讲解等为内容,旨在提高安全管理人员安全责任意识和管理水平。培训结束后对所有参训人员还进行了业务测试,检验,进一步提高了培训效果;公路管理部门组织开展了“安全生产事故警示教育”活动,通过对行业内典型事故和案例的剖析,教育引导安全知识的学习,进一步增强了干部职工的预知风险意识和能力。6月中旬x路政联合交警、运管部门深入企业,开展有关车辆超限超载治理的宣传活动,送法上门;各工程建设指挥部灵活生动开展征文比赛活动、制作下发安全知识手册、组织安全知识考试等活动,并利用晚上休息时间组织项目部、监理办,邀请县安监局资深专家进行现场安全教育,营造了良好的学习氛围,参学率达到100%,取得了良好的实效。

(三)广泛宣传,营造气氛。活动期间,通过短信平台向广大道路运输从业人员、干部职工发送安全宣传、警示短信、防汛安全等短讯2000余条。“安全生产月”流动宣传车,每天不间断巡回在施工一线,利用车载广播系统,对施工现场的工作人员进行语音安全宣教,使其工作、休息之余也可以学习有关安全生产条例、安全防范知识等内容,营造了良好的施工安全氛围。

三、加强监管,狠抓隐患治理落实

按照上级统一部署,我局结合“安全生产月”活动的契机,深入开展“打非治违”、“安全生产规范年”、“安全生产隐患排查治理”等专项活动,明确责任,狠抓落实,取得了阶段性的成效。活动期间,行业内组织安全生产检查32次,检查人次195次,领导参加检查13人次,检查企业15家,发现隐患47条,已整改44条。

四、加强演练,提高应急救援能力

为进一步增强处置各类突发事故的组织协调能力和应急救援实战能力,“安全生产月”期间,各道路运输和工程建设施工企业结合实际,围绕活动主题共组织开展了四次演练,参演单位人员纪律严明、反应迅速、配合密切,抢险和救援现场逼真,顺利完成各项演练内容,达到了预期的效果,既增强了参演人员的安全意识,提升了其协调反应水平,又检验了应急预案的实用性、可行性和可靠性,同时为今后同类事故的救援提供了实战经验。

五、加强值班,确保安全信息畅通

活动期间,我县面临多次强暴雨天气,雨量较为集中,为确保主汛期和“安全生产月”期间的生产安全,各单位切实加强领导,认真落实了“三防”工作,根据省、市、县各级政府及主管部门的防汛工作通知精神,严格执行24小时值班制度,并加强了汛期检查和隐患排查工作,有险情及时上报和处理,及时做好数据的收集和统计,确保了安全信息的畅通、防汛工作的有序和安全。

安全工作只有逗号,没有句号,我们利用“安全生产月”活动契机,进一步强化了安全管理人员的责任感、紧迫感,进一步明确了安全生产目标任务,进一步完善了安全管理机制,落实了安全防范措施,为下一步安全生产工作目标的开展提供了良好的环境,为交通运输行业安全生产形势的持续平稳提供了有效保障。

关于交通的总结 篇36

在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:

一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:

在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,

2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。

3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。

6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

通过一年来的`工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:

在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习、思考、提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。

关于交通的总结 篇37

抓好交通安全教育,帮助学生养成良好的交通行为习惯,是建设安全社区工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

我校地处乡村交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据“安全促进项目”的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,使学生掌握有关交通安全法规常识,明白交通安全的重要性。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。

交通安全教育课。

组织学生观看交通安全教育宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传月”活动。具体做好以下工作:《交通安全教育读本》下发至学生,每生人手一本;各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的.支点和杠杆。

关于交通的总结 篇38

为全面推行“低碳生活,绿色出行”主题教育,为进一步优化校园周边交通环境,缓解学生上放学期间交通拥堵状况,以创建“平安校园”为目标,学生的生命安全为核心,践行绿色生活,推进节能减排,倡导低碳出行,我们班是这样做的。

一、通过家长群大力宣传“绿色出行,从我做起”,广泛营造绿色出行宣传氛围,大力倡导“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的出行理念,步行上学,引导家长改变出行理念和习惯,确保家长快速有序接送学生。

二、组织召开“绿色出行,从我做起”的主题班会,教育学生树立“节能、环保、低碳”的正确意识,通过小手牵大手形式带动家长,力行节能、环保、低碳的良性社会活动。

三、从清理白色污染入手,组织班上学生清理校园及周边的“白色污染”,通过捡拾塑料袋、饮料瓶,变废为宝等有意义的活动,教育学生“防止污染,从身边做起,从自身做起,美化家园,人人有责”的正确思想。

四、加强节能环保知识教育。让班干部做好分工,安排得井井有条,将任务主要分为5部分:

1、说一说:各小组征集宣传口号;

2、写一写:《我家的绿色出行》故事征文;

3、画一画:《我家的绿色出行》手抄报;

4、想一想:“低碳生活、绿色出行”的金点子。

5、做一做:“低碳生活,变废为宝”小设计、小发明、小制作比赛,充分利用身边各种可利用资料以及废旧、废弃资源,变废为宝。

活动后队员们还写了活动感言,其中队员余果含的感言说:现在人们口头常挂着“低碳”,在参加这次活动之前,我对“低碳”的概念还是模糊的,但是在活动之后,我发现其实在生活中稍加注意环保的细节,就可以营造低碳生活。

从中,我们看到少先队员通过时间活动中得到了很好的体验,低碳教育有效到位了。

关于交通的总结 篇39

20xx年,县城乡安防大队在在县局党委和巡警大队的领导下,按照县局的统一工作部署,以实现“发案少,秩序好,社会稳定,群众满意”为奋斗目标,紧密结合全县社会治安实际,通过调整巡防勤务模式,积极推进巡防工作创新发展,构建了动态布警、快速反应、协同作战、高效运行的全县治安巡逻防控网络,广大安防队员以高度的`责任感和使命感,团结一心,全力工作,充分发挥了辅警职能作用,为维护小辅警我县社会治安政治稳定发挥了重要作用。现将一年来的工作情况总结如下:

(一)加强领导,调研谋划,实现巡逻组织合理化。

县城乡安防大队将xx安保工作置于今年工作的重中之重,采取有力措施,切实加以推进。在深入调研论证的基础上,大队制定下发了《城乡安防大队巡逻工作实施方案》、《城乡安防大队社会面治安巡逻防控的实施方案》,及时召开巡防工作动员部署会,进行全面部署。一是加强指导。县局副局长刘溯多次深入基层开展调研,及时发现问题,指导工作。巡警大队充分发挥牵头部门职能作用,抓好组织、规划、督促、考评等工作,定期召开由派出所巡防民警、安防队员参加的巡防工作分析会议,总结部署工作,推动发展;二是坚持“信息导巡”,充分发挥精确打击效能。每天根据指挥中心警情预报和分析研判进行警力调整部署,并根据不同区域人员流动、季节变化、易发案时间变化等情况,进行认真分析,确定本巡区白天和夜间的重点巡逻时段,实行弹性工作制和错时工作制,将巡防重点向繁华区域、偏僻地段、居民小区等重点要害部位以及案件高发区域延伸,提高与犯罪分子“碰见”机率,最终达到精确打击的目的。

(二)统一部署,改革勤务,实现巡逻防控实战化。

按照巡防资源效益最大化的要求,合理摆布安防队员参与巡防工作,全面推行适应动态社会治安特点的勤务运行模式,实现巡防勤务由静态向动态、由被动向主动化的转变。一是巡防勤务实行24小时错时工作制。大洼镇两个巡组每组9名民警、48名安防队员,实行三班三倒,田庄台巡组4名民警、16名安防队员,实行四班三倒,田庄台警务工作站6名民警、36名安防队员,实行三班三倒。同时大洼镇巡组车辆安装GPS卫星定位系统,并配备350兆无线对讲机;二是指挥中心对巡警大队巡防工作实施扁平化指挥。指挥中心借助350兆无线通信系统、GPS卫星定位系统实时图像对巡防车辆进行轨迹监控和回放,点名和轨迹监控出现异常情况立即向局长、主管副局长和巡警大队长报告;三是突出防范重点。

关于交通的总结 篇40

根据市局、县安委会关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的文件精神,我局结合实际,围绕活动主题,以提高安全生产意识、完善安全生产制度、加大隐患排查治理力度和防范事故隐患为重点,在交通运输行业内认真开展了形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动,有效遏制了各类事故的发生。现将活动情况总结如下:

一、高度重视,认真开展专题活动

我局紧紧围绕“强化红线意识,促进安全发展”的活动主题,及时成立了“安全生产月”活动领导小组,并印发了《x县交通运输局“安全生产月”活动通知》,进一步加强了组织与领导,明确了各单位的工作职责。5月21日,我局召集全系统安全管理人员召开了第二季度安全生产例会暨“安全生产月”动员部署会议,会上分管领导制订了具体的活动方案,主要领导进一步提出了工作要求,做到早动员、早部署、早安排,有效推动了全系统安全生产工作。

二、创设载体,探索宣教工作模式

(一)积极参与“宣传咨询日”活动,利用音像制品、图片展板、宣传资料向广大市民宣传了相关的法律法规和安全常识,为民众提供了与生产、生活密切相关的交通安全咨询服务。活动现场共发放宣传资料20xx余份,取得了良好的宣传效果。

(二)突出重点,讲求实效。各单位根据实际,因地制宜开展了安全教育活动。运管部门组织各企业负责人及安全管理人员继续进行了封闭式安全培训。此次培训会特别邀请了浙江交通职业技术学院的赵炜华教授为学员授课,以企业主体责任落实的相关规定、重特大道路交通事故案例分析、安全业务知识讲解等为内容,旨在提高安全管理人员安全责任意识和管理水平。培训结束后对所有参训人员还进行了业务测试,检验,进一步提高了培训效果;公路管理部门组织开展了“安全生产事故警示教育”活动,通过对行业内典型事故和案例的剖析,教育引导安全知识的学习,进一步增强了干部职工的预知风险意识和能力。6月中旬x路政联合交警、运管部门深入企业,开展有关车辆超限超载治理的宣传活动,送法上门;各工程建设指挥部灵活生动开展征文比赛活动、制作下发安全知识手册、组织安全知识考试等活动,并利用晚上休息时间组织项目部、监理办,邀请县安监局资深专家进行现场安全教育,营造了良好的学习氛围,参学率达到100%,取得了良好的实效。

(三)广泛宣传,营造气氛。活动期间,通过短信平台向广大道路运输从业人员、干部职工发送安全宣传、警示短信、防汛安全等短讯20xx余条。“安全生产月”流动宣传车,每天不间断巡回在施工一线,利用车载广播系统,对施工现场的工作人员进行语音安全宣教,使其工作、休息之余也可以学习有关安全生产条例、安全防范知识等内容,营造了良好的'施工安全氛围。

三、加强监管,狠抓隐患治理落实

按照上级统一部署,我局结合“安全生产月”活动的契机,深入开展“打非治违”、“安全生产规范年”、“安全生产隐患排查治理”等专项活动,明确责任,狠抓落实,取得了阶段性的成效。活动期间,行业内组织安全生产检查32次,检查人次195次,领导参加检查13人次,检查企业15家,发现隐患47条,已整改44条。

四、加强演练,提高应急救援能力

为进一步增强处置各类突发事故的组织协调能力和应急救援实战能力,“安全生产月”期间,各道路运输和工程建设施工企业结合实际,围绕活动主题共组织开展了四次演练,参演单位人员纪律严明、反应迅速、配合密切,抢险和救援现场逼真,顺利完成各项演练内容,达到了预期的效果,既增强了参演人员的安全意识,提升了其协调反应水平,又检验了应急预案的实用性、可行性和可靠性,同时为今后同类事故的救援提供了实战经验。

五、加强值班,确保安全信息畅通

活动期间,我县面临多次强暴雨天气,雨量较为集中,为确保主汛期和“安全生产月”期间的生产安全,各单位切实加强领导,认真落实了“三防”工作,根据省、市、县各级政府及主管部门的防汛工作通知精神,严格执行24小时值班制度,并加强了汛期检查和隐患排查工作,有险情及时上报和处理,及时做好数据的收集和统计,确保了安全信息的畅通、防汛工作的有序和安全。

安全工作只有逗号,没有句号,我们利用“安全生产月”活动契机,进一步强化了安全管理人员的责任感、紧迫感,进一步明确了安全生产目标任务,进一步完善了安全管理机制,落实了安全防范措施,为下一步安全生产工作目标的开展提供了良好的环境,为交通运输行业安全生产形势的持续平稳提供了有效保障。

关于交通的总结 篇41

一、加大宣传力度,提高安全意识。

我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式,大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动,向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料,宣传安全生产知识,开展现场咨询及听取意见和建议。

二、强化源头安全管理,确保源头安全。

本月以来,继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度,落实驻站人员,增强其责任心教育,按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求,认真履行“三把关一监督”安全监管职责,认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录,督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善,督促企业配足安全管理人员,严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检;严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等;充分利用安检机作用,加强“三品”检查力度并做好登记,杜绝漏检一件旅客行包,对旅客可疑行包进行开包查看,确认无“三品”后方准上车;充分利用gps监控作用,加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录,严格做到 “三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度,采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式,将“三包”责任落实到位,各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的运行情况和活动情况,并及时制止各种违法违章行为,保证自己所包的车辆不出安全责任事故。

三、加大道路安全稽查和打非治违力度。

6月以来,继续安排3个稽查小组,每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上,除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外,还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。

四、全面开展货运车辆源头超限超载治理。

按照省市县安排,全面开展超限超载治理,并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治,运政人员深入全县道路,查处超限超载改装车辆18辆次,联合公安交警、安监、发改、水务部门,开展了4次驻点巡查,通过地磅称重,现场纠正4辆超限车辆,杜绝了超限超载车辆源头出场,确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设,协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。

五、全力做好国、县公路养护工作

落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理,组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查,落实养护道班坚持开展桥梁日常养护,及时对桥梁病害进行分类处治。

六、坚持抓好交通重建工程施工安全

6月来,组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习,强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度,要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位,既要保障工程质量及进度,还要坚定做好日常安全工作,防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现,保证工程安全、有序、稳步推进。

关于交通的总结 篇42

时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

一、城区规划不合理。

城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。

例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。

主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。

他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的`交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。

另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

2、应加强城市交通基础设施建设。

3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的`现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

关于交通的总结 篇43

为增强广大师生交通安全和法律意识,11月23日,我局交警大队深入三江小学开展“交通安全宣传活动”讲座,受到在校1200多名师生的一致好评。

民警针对学生的.年龄特点,提醒小学生要时刻注意自身安全,提高自我安全防范意识。同时,通过讲述交通事故实例,警示学生们一定要遵守交通规则,文明礼让出行,不要骑自行车相互追逐,过马路要“一停二看三经过”,养成良好的交通习惯。

开展此次交通安全知识讲座,进一步增强了学生们的交通安全防范意识和自我保护能力,为莘莘学子们的健康快乐成长提供了正面的交通安全宣传力量。

关于交通的总结 篇44

我在市、区城管办、街道党工委、办事处正确领导及同事的支持和帮助下,按照单位发展要求并结合实行工作情况,较好地完成了自己的本职工作。岁首年终,我静心回顾这一年的工作生活,收获颇丰。现将我这一年的学习工作情况总结如下:

一、在工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一次工作,工作投入,热心为大家服务,严格遵守机关各项规章制度。注重仪表、规范着装、具有较强的组织纪律观念,时刻保持良好的.综合执法队员的良好形象。坚持自重、自省、自警、自励,从未有吃、拿、卡、要等事件,做到廉洁自律的自觉性。要8小时以外,同样坚持原则,并敢于同一切不良现象行为作斗争。

二、在信访工作中,在领导的带领下,执情接待来访群众,认真处理来访群众反映的问题和上级部门转办的督办案件,对群众提出的问题、建仪、均登记,入档并转交有关责任部门或单位进行处理,及时解决情况,对反馈情况逐件登记,做到对人了负责态度,推进“首问责任制”,一查到底,事事有落实、件件有反馈。对每宗投诉我队都认真核查、积极落实。同时对群众要求立即解决,但需延后我、解决的问题,要认真解释、耐心做好群众思想工作。

三、回顾这一年,在同事及领导关心支持和帮助下,各项工作均取得了圆满的好成绩。我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平比较底,现代办公技能还不够。

今后,我一定认真克服缺点,自学把自己置于组织和群众的监督之下,在实际工作中要虚心向单位同事请教,通过多看多听多想多问,努力提高自身的工作能力工作素养。继续发扬无私奉献精神,真实、高质、高效地完成领导安排的各项工作任务;工作之余要广泛学习城市管理法律、法规等知识,拓宽自己的知识面,不断提高自己的政治理论素养、思维能力,力争做一名合格的综合执法队员。

关于交通的总结 篇45

一、加强组织领导,周密安排部署

为确保春运工作开展有效、有序。我县成立了由县人民政府李鸣副县长为组长的春运工作领导小组。制订了《20xx年全县春运道路交通安全管理工作方案》,并由县人民政府印发下发到各乡镇、场及各单位。1月8日,召开了全县春运工作动员会,就春运工作进行动员部署,县人民政府与各乡镇场及运输企业签订了春运交通安全工作责任书。期间,县委常委、公安局长晏秋林、县人民政府李鸣副县长等领导还多次听取春运工作专题汇报,并要求全体参战人员尽职尽责,全力以赴保安全畅通。

同时,加大对春运工作的检查督促力度,确保春运各项工作措施的落实。一方面,省交警总队、市交警支队督导组多次深入我县检查、指导春运工作,及时发现问题,及时帮助解决。另一方面,大队领导深入一线,靠前指挥,强化检查督促,狠抓工作落实。

二、强化源头管理,消除安全隐患

为隐患于末然,我大队从源头入手,严格管理。一是严格排查道路交通安全隐患。会同公路、安监部门对全县通行客车的公路进行拉网式排查。对排查出的安全隐患点段,及时向公路部门提出整改意见,并书面报告县人民政府。交通、公路部门认真履责立即落实整改,对三级以下山区公路设置了夜间禁止客车通行的禁令标志,在县、乡道路弯急坡陡、临崖傍水处设置警示、警告标志牌近百块。二是严格客运车辆及校车的管理。会同运管、教育部门对客运车辆及校车进行排查,落实安全责任,对车辆安全检验及维修实行“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制,凡安全技术性能不符合国家标准规定的,一律不得参加春运,不得作为“校车”装运学生幼儿。三是严格客运车辆驾驶人管理。对客运车辆及集中接送学生车辆的'驾驶人进行资格审查,严禁不符合资质条件的人驾驶客运车辆及校车。同时,大队与客运车辆驾驶人签订春运安全责任书,并组织他们进行交通安全集中学习教育,要求他们遵章守法,安全行驶。四是严格低速货车、拖拉机等非营运车辆管理。督促低速货车、拖拉机安装防护装置,粘贴反光标识。并按照属地管理原则,各乡镇场对辖区内的低速货车、拖拉机进行登记造册,并安排专人进行看管,坚决杜绝其载客营运、超载等违法行为。五是严格客运企业管理。要求客运企业认真落实安全制度,看好自己的车,作到病车不上路;管好自己的人,做到身体不适的人不上车驾驶;把好自家的门,做到超员、人货混装等违法车辆不出站。

三、强化巡逻管控,保障安全畅通

针对春运期间人、车流量急剧增加,我大队科学安排勤务,严格路面管控。期间,共出动警力1120余人次,检查车辆四千余辆次,查纠交通违法行为400余起。一是实行警力下沉。春运期间,大队一律取消休息,除机关必要留守人员外,其余警力全部充实到到路面,并将巡逻车、测速仪、酒精仪等装备全部投入到路面,增加巡逻频度,同时,提高民警的管事率。二是强化重点路段管控,对铜棋线、密西线等危险路段,省道修铜线、上铁线及城区道路加大巡查力度,及时查纠超员、超速、酒后驾驶等违法行为。三是加强恶劣天气下的交通安全管控。加强与气象部门的联系沟通,及时掌握天气状况,遇大雾、冰雪天气,通过短信信息平台、新闻媒体等,及时发布路况和交通信息,增派警力进行巡逻,并通过车载显示屏、喊话、放置警示牌等形式进行安全提醒。对冰冻路面、雾大能见度低路段,必要时进行封闭,派民严防死守,确保万无一失。四是严格春运检查站的管控。排埠省际春运服务站和带溪市际春运服务站,做到人员到位,责任到位,服务到位,检查到位,对七座以上客车逢车必检查必登记必进行温馨提示。

与此同时,针对春运交通安全违法特点,我大队集中警力、集中时间,先后开展摩托车集中整治,三反(反超员、反超速、反酒后驾驶)专项整治及城区秩序整治三个专项行动。共查扣摩托车三百余辆,查处客车超员6起,卸客转运76余人次,无证驾驶摩托车、客车超员超速等严重违法行为的高发态势得到遏制,城区交通拥、堵、乱问题得以缓解。

四、加强教育宣传,营造春运氛围

围绕“春运”主题,大张旗鼓地进行宣传教育。一是充分利用铜鼓电视台、铜鼓报及网络等新闻媒体,刊播公益广告,宣传交通安全法规,反映春运工作动态,曝光违法行为。二是充分利用移动短信平台、车载显示屏进行交通安全温馨提示。期间,共编发短信三万余条。三是在省道、县道、人车流量大路段及各集镇悬挂宣传横幅20余条,在办证大厅、铜鼓汽车站播放宣传片。元月1日,还在人口密集的西湖广场设置了彩虹门,摆放宣传展板60块,散发宣传单1000余份,发放《道路交通安全知识漫画读本》及《XX省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》各500本。四是进企业、进学校、进社区,张贴宣传挂图 200余张,发放宣传资料3千余份,并根据不同的群体,有针对性进行交通安全法规学习辅导。

五、深入开展大走访,构建和谐警民关系

以“大走访”爱民实践活动为平台,改进执法理念。一是大力倡导人性化执法理念。规范执勤执法行为,对15种轻微交通违法行为一律不处罚,以教育为主。为方便返乡民工办证、验证,办证大厅开设“绿色通道”,无论何时,都随到随办,决不让当事人走二趟。二是大力开展送温暖活动。深入包村点、社区对困难群众、职工进行走访,送去过年物资和慰问金。对事故当事人进行回访,关心他们的生产、生活,对因交通事故造成生活困难的,大队力所能及予以帮助。三是进乡镇、进企业、进单位,加强联系沟通,寻求对公安交通安全管理工作的支持理解,征询意见、建议。

春运工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表现在:一是春运交通安全管理社会化还落实不到位,各单位配合协作不够。二是警力不足,致使源头管理不够到位。在今后工作中,我大队将克服困难,创造性地开展工作,为我县经济以又好又快发展创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

关于交通的总结 篇46

生命弥足珍贵,安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着未成年学生的健康成长。根据教委文件精神,台城中心小学有计划地开展了“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为主题的交通安全教育活动,在全校师生中掀起学习交通知识,规范交通行为,遵守交通规则的热潮。

一、领导高度重视,师生员工积极行动

3月28日下午,准旗实验小学召开道路交通安全教育动员会,会上罗校长引用活生生的事例,阐述了交通安全的重要性,号召全校师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,提高自我保护能力,在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视,大力宣传,准旗实验小学全体师生员工积极响应,拉开了交通安全教育活动的序幕,学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本,认真学习有关法规条例。

二、开展特色活动,增强交通安全意识

学校大队部把4月份定为交通安全活动月。大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展,积极营造良好氛围,各中队根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”,开展一次“交通安全”主题队会,备好一次“安全知识竞赛”。

学校大队辅导员利用晨会组织学生学习《小学生安全常识》,指挥齐读琅琅上口的“安全常识顺口溜”、“一条道路分道行,车来人往忙不停,行人走路要安全,须把交规记在心。行人要走人行道,无故莫上车道行,如果没有人行道,千万记住靠边行,横穿马路过叉口,要在人行横道走,车辆临近莫横穿,平安幸福牵你手。莫在路上玩游戏,车辆最是无情义,猛跑打闹更危险,不闹不玩要牢记。”全校“雀声”飞扬,把交通安全教育活动推向了高潮。

三、规范交通行为,提高自我保护能力

准旗实验小学邀请了交警中队的干警,在学校多媒体教室为学校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例,采用提问、学警察手语等有趣的形式,向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动,不仅帮助师生进一步了解交通安全知识,同时也提高了学生的自我保护能力,增强了大家的交通安全意识。

活动结束时,全校学生自发地报以雷鸣般的掌声,发自内心地向警察叔叔致谢。安全是天,这是准旗实验小学全体师生员工的共识。生活离不开交通,交通安全为幸福的生活提供保障,台城中心小学的师生将以本次活动为新的起点,在日常生活中,自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则,率先垂范,为建设“平安校园”、“文明实验小学”尽自己的一份力量。

关于交通的总结 篇47

20xx年春运,在省总队、市支队的统一部署下,我大队经过认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运服务保障工作任务。经统计,今年春运xx全县共投入春运服务各类客运车辆204辆,其中班线客车79辆,出租车88辆,城市公交33辆;

共出动执法人员540余人次,执法车辆175辆次,道路巡查1493公里,检查各类型车辆1924辆。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:

一、机构健全,春运组织领导到位

为切实抓好今年春运工作,大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,形成了较为完善的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的'组织保障。

大队组织全体干部职工于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议及文件精神,大队长在会议上提出了春运交通执法7大方面工作要求,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置。

二、措施落实,春运服务保障得力

(一)提前进入春运工作状态。大队在市支队的统一部署下,于1月22日制定了春运工作方案,提前进入春运工作状态,进行调配执法资源,制定值班备勤表,开始有序组织开展春运保障工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)积极响应省厅、省总队“情满旅途,福运到家”的春运志愿服务活动。

一是大队办公楼设置志愿服务阵地标志,联合主管局、公安交管、汽车站等部门,在汽车站、册下公安检查站等固定点为旅客免费提供方便面、热开水及一些急救药品等;

二是组织汽车站安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车并加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序;

三是在志愿服务过程中,通过宣传单、宣传横幅等方式公布大队春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

一是贯彻省总队、市支队春运视频工作会议提出的对“三客一危”等重点车辆的监督,要求农村客运班车及时配备车载灭火器、安全锤,同时在执法过程中,加大对“非法运营”行为的打击治理,注重提醒广大旅客系好安全带;

二是加强值班备勤,大队领导带班,严格落实24小时值班备勤制度;根据县道安办要求,每天安排两名执法人员入驻册下公安春运服务检查站,重点监督农村客运班线以及七座以上客车超员超载情况,另外保证5名工作人员做好道路安全巡查工作,特别是加强对辖区内国省干线、旅游公路、冰冻灾害路段的巡查治理,严防占道经营、侵害路产路权行为的发生;同时要求夜班备勤值班人员每天18:00到21:00期间加强对城区火车站、汽车站、农工商、新华都等路面巡查,对非法网约车、私家车喊客拉客、外地出租车巡游拉客等行为的震慑和治理。

三是联合运管等部门,结合大走访活动的开展,积极进企检查,要求汽车站、出租车企业加强运力调配,保障我县春运期间,旅客出行安全有序稳定,加大对机动车维修、货运企业的检查力度,对未取得经营许可的机修企业,下达整改通知书并要求停业整顿;

四是通过不定期不定时检查等方式组织执法人员加强对岭崇渡口的现场监管,及时排除渡口安全隐患。今年春运期间,大队共走访、检查各类企业10余家,发放春运宣传材料1400余份,立案12起,结案12起(其中道路运政10起,公路路政2起),合计处罚6600元。

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

一是在单位办公区、车站、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

二是利用大队办公楼led屏等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。三是每天制发了交通春运工作信息、简报等,并积极向支队、总队微讯号投稿宣传。春运期间,全系统共悬挂宣传标语3幅,编制各类信息、简报40余篇。

今年,大队严格依照春运方案,较好地完成了春运期间交通执法保畅通保安全工作。但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

一是乡镇、农村非法客运行为仍然存在,单交通执法部门开展打击治理,取证存在一定难度;

二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员安全意识较差,不按规定线路行驶、超速等现象时有发生;

三是出租车与网约车竞争较激烈,矛盾较突出,存在隐患。在以后的工作中,大队将进一步加强路面安全巡查和行业安全监督管理,强化本县道路运输市场治理,为全县经济社会发展提供良好的交通运输环境。

关于交通的总结 篇48

从20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已经有三个月了,我们队在工作中取了一些初步的成绩,当然也凸显了一些问题。

首先,在取得的成绩方面。

1.我们队在执勤中表现积极,在执勤的过程中没有一个擅自离岗的,也没有出现早退、迟到的现象。

2.在前期的执勤排班中,大家都有很强的集体主义,在调班和晚班的过程中表现积极,都很配合工作。

3.大家责任心都比较强,在执勤中他们会主动搀扶老人过马路,会很友善的给问路的人指路,都有奉献的精神。

4.从10、11、12月的执勤中可以看出,闯红灯的行人明显的减少了,市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。

5.同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑,得到了钦州市民的一致好评。

其次,凸显的一些问题。

1.大家在后期的执勤中大家的热情有所下降,有时会出现个别的缺勤现象。

2.在开会的时候会出现迟到的现象。

3.在执勤换班的过程中,感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。

4.感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动,在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。

在以后的工作中,我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题,同时,我们队会继续发扬自己的优点,再接再厉,并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。

关于交通的总结 篇49

为增强广大师生交通安全和法律意识,11月23日,我局交警大队深入三江小学开展“交通安全宣传活动”讲座,受到在校1200多名师生的一致好评。

民警针对学生的年龄特点,提醒小学生要时刻注意自身安全,提高自我安全防范意识。同时,通过讲述交通事故实例,警示学生们一定要遵守交通规则,文明礼让出行,不要骑自行车相互追逐,过马路要“一停二看三经过”,养成良好的交通习惯。

开展此次交通安全知识讲座,进一步增强了学生们的交通安全防范意识和自我保护能力,为莘莘学子们的健康快乐成长提供了正面的交通安全宣传力量。

关于交通的总结 篇50

我觉得人世间只因有志愿者的存在,才更加的温暖万分,因为志愿者就像天使一样降临到人间,去慰问每一个贫寒疾苦的地方,然后把温暖、欢笑留在那里,让那里的人感受到其实他们也很幸福,在那之后才会悄然离去。

做交通志愿者之后我明白了,做每一件事都要十分的用心,因为那是对被人负责,也是自己的选择,既然选择了就要坚持到底,永远也不放弃。期间虽然很苦,也很累,但是我不后悔做交通志愿者,因为参与到其间我更加的了解和认识到社会的一份职业,让我想到我以后身临其境的种种。

当被人用异样的眼光看着我门的时候,当我们的哨声不断响起的时候,当我们用微笑对待每一位路人的时候,我们的身子都站得笔直,从容,那时的我们没有感觉到什么不舒服的,反而觉得很自豪。那时的我在想,人的生命也许只有一瞬间,瞬间的美好令我们回味无穷,但也可能瞬间过后让我们痛苦万分,遭受生离死别的痛苦。到那时叹息人世间的悲凉,感叹人生的短暂。然而种种的结局都已无法改变。

通过做叫通志愿者,让我看到其实世界上违反交通规矩的人很多,只因他们都交通安全意识的缺乏,也可能会是他们成为下一个肇事者,所以我觉得这个交通志愿者活动很有意义,有机会的话我还会参与其中,通过自己微小的力量,去宣传交通安全意识,使更多的人认识到安全行驶的重要性。

我认为每个志愿者心中都有一份特别的爱,只因有那份特别的爱是他们的心胸变得博大,使他们看到每一件苦难,或需要关怀的事时,都敢于伸出援助的双手,帮助那些需要帮助的撑起一片天,这就是作为一名志愿者最无私的体现。

千言万语尽在不言中,学会奉献,学会用爱的眼光去包容世间的万物,这就是真谛,这就是大爱。

愿世间的每一个角落都充满阳光,不再有疾苦的围绕,志愿精神将永不止息的发扬。帮助社会贡献出我们微小的力量,,是我们志愿者义不容辞的责任,希望更多的人加入其中,让世界充满爱。

关于交通的总结 篇51

4月30日是全国交通安全宣传日,xx小学抓住这个安全教育机会,积极利用升旗会议对学生进行交通安全教育。学校政治教育部主任孙兆唐向全体学生解释了全国交通安全反思日的相关知识,呼吁全体学生提高交通守法意识、安全意识和道德意识,确保自己和家人的出行安全。

本次主题教育活动增强了学生的交通安全意识,逐步养成了文明出行的良好习惯;加强了小手大手的驱动模式,使学生不仅能遵守交通法规,还能积极向家庭宣传交通安全知识,通过孩子影响家庭,推动整个社会。本周,各班将围绕这一主题召开交通安全教育主题班会,进一步加强交通安全法律法规和常识的宣传教育,真正提高学生遵守交通法律法规的意识和自我保护能力,告别坏习惯,文明出行,安全到达。

关于交通的总结 篇52

我班按照学校的要求,于20xx年09月18日对学生进行道路交通安全学习教育以在学校正确领导和交通相关部门的大力关心支持下,我班学生的道路安全意识有了大幅度提高。现将学习以来做如下总结:

一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性

“没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作,认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育,在此基础上根据我班学生的.实际,同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。

二、细心操作,提高安全系数

虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人,家长中也不乏怀侥幸心理的人,所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

三、主要工作回顾

(一)学习前制定了学习计划,按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合,着力提高学生交通安全意识

(二)在学习过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高我班学生交通安全意识和交通法规常识,加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,出示黑板报宣传等。

(三)在学习中,认识道路安全标志,了解和遵守交通规则,做到行走安全、外出乘车安全。

总之,我班已经在这方面做了一定的工作,但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。

关于交通的总结 篇53

生命弥足珍贵,安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着学生的健康成长。为了增强学生交通安全理念,展现交通学子专业特点,十二月二日我们特开展了交通安全教育宣传活动,使得全院师生深入了解学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的重要性,让学生真正学会安全自卫,警钟长鸣。现总结如下。

一、活动内容:

我们活动主要分为图片展,有奖问答,以及温馨寄语三大板块。

1、图片展:图片展分两大主题。其中包括:

(1)敲醒沉睡的警钟:我们选取了今年在全国各地发生的一些重大交通事故,通过各种惨不忍睹的画面,深深触动同学们的神经,让大家居安思危高度重视交通安全。同时也暗示了我们以后的职业生涯对安全的重要性,因为每一条道路都牵挂着千万家百姓的人身安全,如果道路设计出了问题,后果不堪设想!

(2)憧憬美好的未来:我们主要选取各种不同的道路图片。从乡间小路到城乡公路然后是高速公路和立交桥,从侧面反映了交通的发展史,也暗示了我们肩负着开创未来交通事业的重任,只有开创一种更加便捷、安全的交通才能使得我们的出行有安全保障!

通过两个主题的鲜明对比,使得同学们明白交通事业对我们人身安全是何其重要。一种通畅、便捷的交通背后一定有无数遵守交通的人的支持,相反每一次交通事故背后都有一些违法驾车或者道路设计不合理的存在。所以我们要想营造一种安全、便捷的交通,必须从设计到施工,以及以后的运营管理都做到万无一失,最后通过大家共同的努力去遵守交通规则,才能达到预期效果!

2、有奖问答:通过问同学们一些简单的与交通规则有关联的问题,并对答对着给予一定的奖励,使得同学们在一种欢乐的氛围中获得交通安全的相关知识。题目大多接近生活,比较简单却又非常适用,力求能够让同学们学有所用,而不仅仅是一种简单的娱乐。此项目取得了显著的效果,在一群同学的“围堵”中,我们的工作人员认真的忙碌着,大家脸上都不自觉的流露出了灿烂的笑容。

3、温馨寄语:通过制作黏贴板,为同学们创造一个寄托心语的平台,让同学们能够尽情的表达出自己的心声。

“交通安全,人人有责”,“珍爱生命,重视交通”,“不要因为贪图快速而遗憾终身”,一句句促人心扉的话语深深的感动了在场的所有同学。

二、活动评估:

总体上我们的活动达到了预期的效果,同学们在欢快的氛围中学习到了一些实用的交通规则,并且认识到了自己学科的`重要性。为将来的职业生涯提供了一定的了解,对生活中的交通规则有了进一步的了解。

当然,做为一个活动难免有不尽人意的地方。此次活动还存在以下几个缺点:

(1)覆盖面不够广。作为一种安全宣传,我们不应该只局限于部分院系之间开展,我们应该尽自己所能,将安全意识传播的更广,更远,使得更多的同学能够从中收益。

(2)活动时间有些紧凑。整个活动的开展仅仅用了一个下午的时间,所以难免有一些同学因为时间安排的缘故无法参与进来。以后的活动中我们需要尽量学会要把时间安排的更加合理,使得同学们只要想参加就有机会。

三、活动感想:

看来很简单的活动却蕴含着深刻的道理。每项活动过后我们都坐下来做集体分享,交流活动过后的心得与体会,与此同时大家的信任也是必不可少的,只有“打开心扉说亮话”大家的意见才能集中汇总,才能将一个组织的能量发挥到最大。我们自律会作为一个统一的大家庭,必须发扬民主、平等的作风才能更好的为同学服务,为学院尽责。

这次活动也给了我很大的启发,使我认识到作为一名部门部长,要学会凝聚人心、团结共进、明确分工、落实责任;尽可能的让每个干事把这个团队看成一个统一的整体,互相团结,彼此信任;组成一个如同牢固接应网的团队,在充分信任的基础上互相协调,形成合力,共同为构建和谐向上的督导部而不懈努力!

关于交通的总结 篇54

xx镇道路交通安全工作在市委、市政府及市安委会、镇党委、政府的领导下和各部门积极支持协调配合下,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20xx年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳,取得了阶段性成效。回顾20xx年xx镇道路交通安全各项工作,主要抓好以下几个方面:

一、加强领导、落实责任

xx镇党委、政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。一是镇政府于20xx年初就成立了xx镇道路交通安全领导小组,组长由镇长担任,副组长由分管交通的副镇长担任,成员有派出所、镇安监站、农机站、党政办及各村(居)委会主任。办公室设在安监站。二是20xx年1至10月份镇政府共下发道路交通安全各类文件44份。三是辖区31个村(居)委会成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村(居)委会主任担任,副组长由村安全员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

二、组织召开道路交通安全专题会议

20xx年度镇政府组织召开2次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议,每次会议上,镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监站、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作,使会议精神得到有效落实。

三、继续深入开展落实道路交通安全主体责任

镇政府今年一月份就将各村道路交通安全主体责任,逐级落实到基层。在今年元月16日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间,镇政府分别与31个村(居)、2所学校共签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》33份。全镇31个村(居)委会于今年2月初,分别与121辆机动车驾驶员签订《2012年机动车驾驶员安全运行责任书》共121份;31个村(居)委会“两委”成员与78名驾驶员建立道路交通安全教育联系户;31个村(居)分别与各村安全员签订《20xx年春运期间和道路交通安全责任书》31份,交纳道路交通安全保证金,做到全奖全罚,奖惩兑现。

四、强化道路交通安全教育

一是在今年春节期间各村在重点路段共张贴道路交通宣传标语36张,提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题,镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案,成立了“道路交通安全月”活动领导机构,16个村和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。31个村(居)委会、重点企业共张贴道路交通安全宣传标语36幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。

五、认真开展道路交通安全专项整治

20xx年初镇政府下发关于开展《xx镇20xx年道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇安监站牵头召集派出所等单位,于中秋、国庆开展两次,尤其是9月份这一次整治行动,在镇党委、 政府的带领下,组织派出所民警以及镇政府所有干部职工及村(居)委会138人对我镇辖区内的交通安全进行了一次大规模的整治行动,共查处90余辆无牌无照摩托车。 联合检查道路交通安全隐患专项排查整治大行动,行动取得一定的成效,消除道路交通安全隐患。

六、开展学校道路交通安全专项整治

20xx年初镇政府下发关于开展《xx镇20xx年道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇分管领导带队,镇安监站人员和学校负责人组成检查组。于6月2日到全镇3所中小学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动,共查出4条安全隐患,要求在有限限期内落实安全隐患整改。

七、开展全镇道路交通安全,措施有力

一是镇政府成立了由镇长任组长,分管领导、东城派出所所长任副组长,强化对重点整治工作的组织领导。

二是强化道路交通安全执法力度。东城派出所人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上;在节假日期间做到在道路管辖区内,轮流开展道路交通安全巡查执法,每天12小时以上。到目前为止,对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理28起。通过有效措施,有效地遏制了道路交通事故的发生。

三是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。

在五一期间和节假日期间,各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查,对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车,骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育,提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施,有效地遏制道路交通事故的发生,确保辖区和谐稳定。

虽然我镇今年在抓好道路交通这安全综合治理整治工作做了大量工作,但是离县政府的要求还存在一定差距,还存在有不足之处;尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为,还须要做大量工作,教育村民培训办照。

关于交通的总结 篇55

为了营造城市文明交通氛围,深入开展文明交通志愿服务活动,特别是迎接第一届高校(河南)科技成果博览会的举办,10月26日交通早高峰时段,马克思主义学院6名志愿者在新乡市宏力大道与胜利路交叉口开展文明交通劝导志愿服务活动。活动旨在强化市民文明交通意识,劝导行人遵守交通规则,倡导行车司机礼让行人,共同维护文明和谐的交通环境。

本次执勤正处于早高峰时段。志愿者们头戴小红帽,身穿交通志愿者服,挥动着手中鲜艳的.文明交通旗帜,引导着过往行人遵守交通规则,红灯停、绿灯行,确保早高峰时段的交通安全和有序。

此次志愿服务树立了河南师范大学志愿服务队的良好形象,也给市民留下了深刻印象,受到行人的一致好评。志愿者们纷纷表示,志愿活动虽然短暂,但是能用实际行动为家乡文明城市的创建尽一份力量,大家感到非常自豪。

关于交通的总结 篇56

一、基本情况

今年1—12月份,我局共收接来信来访8件,比去年减少10件,同比下降55.5%。其中,上级纪检监察机关转来4件,占50%;局纪委监察室直接受理4件,占50%。其中来信7件,电话举报1件。局纪委直接办理4件,占来信总数50%。转基层纪委办理报回单2件,暂存1件,转辖市交通局阅处1件。向市纪委报信访处理回单1件,信访按期办结率100%。全系统没有发生群众去省赴京上访和集体上访事件。

二、主要工作

(一)建立健全工作机制。

围绕构建信访工作大格局这一中心任务,不断建立和完善信访工作机制。

一是建立党政领导干部下访制度。局制订下发了《关于在全市交通系统开展领导干部下访的工作意见》,明确局领导班子成员下访工作联系单位和局机关配合部门,坚持每季度下访一次。

二是坚持领导信访接待日制度,局领导班子成员和局纪委委员分别坚持每月的信访接待日,轮流值班接待来访。

三是坚持领导阅批信访制度,纪委书记对来信来访做到件件阅批,重要信访和反映基层单位主要领导的信访件报局党政主要领导阅批,领导阅批信访率100%。

四是建立长效机制,建立情况通报制度,定期召开领导干部下访工作联席通报会,增强下访工作的.针对性和实效性;建立限时办结制度和信访督察责任追究制度。

五是进一步落实信访工作责任制,局制订下发《关于进一步加强全市交通系统信访工作的通知》,明确和落实工作责任,局领导重视和支持纪检监察信访举报工作,党政主要领导经常关心、过问,纪委书亲自找经常有来信反映但经了解又无明显违纪问题的基层领导干部进行诫勉谈话;亲自参加信访信息员会议听取情况并进行指导

(二)进一步规范纪检监察信访举报工作。

一是认真传达贯彻上级会议和文件精神。坚持每季度召开局属企事业单位和辖市、区纪检监察干部例会,组织纪检监察干部学习中央纪委六次全会和省、市纪委有关会议精神,学习20xx年xx市纪检监察信访举报工作要点,统一思想,提高认识,增强信心。

二是组织学习《信访条例》以及中央纪委信访室、监察部举报中心《关于纪检监察机关实施〈信访条例〉中有关问题的通知》,学习中央纪委《关于依纪依法规范纪检监察信访举报工作的若干意见》和省纪委《关于在全省实行纪检监察信访举报公开办事制度的意见》等文件,深刻领会文件精神,进一步增强依纪依法规范信访工作意识。

三是将市纪委信《纪检监察信访业务材料整理及排列顺序的暂行规定》印发给各基层纪委,统一规范信访案卷。20xx年纪检监察信访目标管理工作,经市纪委检查全面达标。

(三)加强信访分析和信访问题排查。

坚持每季度一次信访分析活动,特别是对改制企业和亏损企业以及事改企过程中一些热点难点问题进行关注,防止发生集体访和越级访,做到早预见、早发现、早解决。3月份,局纪委监察室集中一周时间到基层单位走访,帮助分析和排查信访问题,协助基层单位解决信访矛盾,努力把信访问题解决在基层、解决在萌芽状态。平时利用到基层工作的机会,对基层信访工作进行指导,对局纪委转给基层办理的来信来访进行督办,利用电话进行催办,确保来信来访按期办结和信访办理的质量。

(四)进一步加强信访网络建设。

一是根据人员变动和信息员聘期等情况,今年上半年,局及时调整纪检监察信访信息员网络,重新聘请了20位纪检监察信访信息员。

二是主动发挥纪检监察信访信息员的作用,坚持定期召开信访信息员会议,对信息员反映的苗头性倾向性问题,及时与所在单位的领导进行联系和沟通,帮助协调解决并将结果向信息员反馈,充分调动信访信息员的工作积极性和主观能动性。

(五)加强信访工作目标管理。

按照局20xx—20xx年纪检监察信访举报工作目标管理实施规划,认真抓好全局的信访目标管理工作,结合xx年党风廉政建设责任制工作检查对基层单位信访工作进行了检查。对市纪委在20xx年纪检监察信访目标管理工作检查考核中提出的问题认真进行整改。按照要求及时向市纪委信访室报送信访工作季度分析、半年工作总结。及时、准确报送各类统计报表。xx年报送信息6条,被市纪委《xx》月刊录用2条,《xx》录用3条。

下阶段将进一步加强基层信访举报工作,按照纪检监察信访举报工作三年目标管理实施规划,加强基础台帐管理,加强督促检查,加强目标管理考核,加强业务指导,进一步打牢基层信访工作基础,把基层信访工作抓扎实。逐步实行纪检监察信访举报公开;逐步推行署实名举报“双向承诺制”。

加强纪检监察信访信息工作,及时收集信访信息并积极向纪委和局领导报送,努力为领导机关提供信息,为领导决策提供服务。

关于交通的总结 篇57

为了培养幼儿的交通安全意识,增强幼儿的自我保护能力,在12.2来临之际,11月28日上午,我园以“全国交通安全日”为教育契机,开展了以“交通法规须记牢,珍爱生命最重要”为主题的教育活动。我园请来了x市交警大队的同志为全园师生开展了别来生面的交通安全日活动,x市交警大队的叔叔向我们详细讲解了一些交通安全常识,并现场示范了交通手势,还教小朋友们学习了“停止”和“通行”两个基本手势。相信孩子们通过听一听、看一看、做一做,学会的不仅仅是动作,更是一份责任。

随后,我班教师根据幼儿的年龄特点,让幼儿了解12月2日是全国交通安全日,122是交通事故报警电话。活动中幼儿通过看、听、说、玩等方式,充分认识了遵守交通规则的重要性,增强了孩子们的交通安全意识。

x市交警叔叔还为家长和小朋友宣传了安全出行的注意事项,孩子们在爸爸妈妈的带领下或驻足观看,或耐心细致的听叔叔们讲解。相信这一幅幅鲜活的画面,一个个真实的事例,一定会给大家带来警醒,为大家的“安全文明出行”打下坚实的基础。

通过此次活动,家长和孩子们进一步了解了交通安全常识,树立了遵守交通规则的意识,培养了文明出行的良好习惯。幼儿认识了常见的交通标志,了解了交通标志的作用和特征,认识到交通知识的重要性,加强了幼儿的安全意识,提高了幼儿自我保护的`能力,让幼儿从小树立“文明出行、珍惜生命”的意识,让安全伴随每一位幼儿健康茁壮成长!

关于交通的总结 篇58

3月6日上午十一点,恩施市交警大队黄念敏大队长一行人来到白杨坪乡进行白杨坪乡道路交通安全培训,为白杨坪乡的驾驶员进行交通安全知识讲座。

会上白杨坪乡交安办主任李昌友和派出所所长金伟分别就白杨坪乡的道路交通安全现状、存在的问题及困难和今后在道路交通安全社会化管理方面的打算做了简要的讲话。市交警大队黄大队针对我乡道路交通安全的实际情况,结合近段时间来我州的交通事故案例,对酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶以及超员驾驶等违法交通行为给社会带来的危害性,分别作了做了深入浅出的讲解,使驾驶员们内心深处都得到深深感触,呼吁广大驾驶员要认真学习有关法律法规,自觉遵守交通法规,真正做到文明行车,共同维护交通秩序,努力参与“文明交通”共建活动,改善我乡交通环境。最后,乡综治办专职副主任郑昌德同志做了总结和强调,他要求要继续加大专项整治的力度,严格“五个必查”,同时做好道路交通安全隐患排查工作。这次会议的组织得到市交警大队的高度赞赏和驾驶员的由衷好评。据悉,马上白杨坪乡将组织到村的驾驶员培训,挨村对驾驶员进行培训。

关于交通的总结 篇59

11月27日,在12月2日第五个“全国交通安全日”来临之际,喀左县交警大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣传活动。

今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。活动中,县交警大队民警通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式,给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后,在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路,并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的'提问。

通过此次活动,增强了学生和家长们的交通安全意识,使孩子们意识到遵守交通安全的重要性,从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后,交警大队还给孩子们准备了小礼物。

关于交通的总结 篇60

为开展“全国中小学生安全教育日”的宣传教育活动,加强我校的安全教育,大力学习宣传《道路交通安全法》等,增强我校学生的交通安全意识和交通安全自我防护能力,我校从实际出发,开展了“学校交通安全教育宣传日”活动,取得了良好成效。

一、成立了领导小组。

学校成立了交通安全宣传活动领导小组,由段慧宇校长任组长,阎婷副校长任副组长的领导小组,由各班主任参加,负责组织实施全校宣传日活动工作。

二、开展了一系列富有成效的活动。

1、召开一次交通安全教育宣传教育动员会。

利用升国旗的机会,校长讲述了交通安全的重要性,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。

2、学校印发《交通安全知识》给各年段、各班级,要求班主任利用班会课组织学生进行学习。

3、各班组织召开了“文明交通从我做起”的主题班会。

4、学校组织各班出有关《交通安全》的宣传板报。

5、学校组织开展一次全面的校园安全大检查,认真排查、整改安全隐患。

加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的'任务,要以此次活动为契机,建立起学生交通安全宣传教育长效机制。学校通过这次交通安全宣传教育,学生的交通法制意识和交通安全意识得到了很大的提高。

关于交通的总结 篇61

我校一直以来将安全工作作为学校的一项首要工作,列入学校日常管理,常抓不懈。我校坚持“安全第一,预防为主”的指导思想,认真落实交通安全的各项措施,加强交通安全教育,进一步提高学生交通安全意识及学生自我防范能力。在开展“交通安全教育宣传月”活动中,我校坚持“以人为本、安全第一”的原则,集中开展了多种形式和内容的交通安全教育活动,进一步推进学校安全文化建设,营造“人人讲安全,事事讲安全”的校园安全环境,让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。

一、加强领导,周密部署,精心组织

针对交通安全宣传教育周活动的指导思想、工作目标、工作要求等,我校首先研究制定了交通安全教育宣传月活动方案,组建了一个坚强有力的工作领导小组,成员职责明确,做到齐抓共管,把交通安全工作抓细抓实,使宣传教育有计划、有步骤地展开。

二、广泛发动,深入学习,宣传教育

我校积极召开教职工交通安全教育专题会议,切实加强对“交通安全宣传教育月”活动的领导,发挥优势,周密部署,确定重点,认真组织开展安全宣传教育活动,教育广大师生自觉遵守交通法规,预防交通事故的发生;为进一步提高全体学生的交通安全法律意识,养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯,预防和减少涉及学生的交通事故,并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育工作;我们也利用广播、班会课号召全校学生要充分发挥主人翁作用,以积极的姿态,全身心地投入到宣传教育活动中去,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通参与者。学校扎实进行深入的安全教育,充分利用宣传栏、LED屏幕、以安全教育为主题的黑板报等形式,在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚氛围,提高学生的安全防范意识。

三、建立机制,巩固成果

经过一段时间的严抓狠抓,我校学生的交通安全意识有了明显的提高,可是,提高学生交通安全意识是一项长期任务,因此我校将一如既往的坚持集中教育与日常教育教学工作相结合,做到交通安全天天讲,周周讲,真正落实各项措施。

总之,在宣传月活动中,学校领导高度重视,并进一步加强管理,进一步明确职责,使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。今后,我校将进一步采取措施,加强对学生交通等各方面的安全教育和管理,开展交通法规和法制教育,进一步强化安全教育和管理,杜绝交通安全事故,确保学生安全无事故,使我校的交通安全工作更上一层楼,从而维护稳定的教育教学秩序。

关于交通的总结 篇62

今年是国务院设立“122”全国交通安全日的第xx年,围绕主题,我校加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的教育,坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育为主线,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。

一、领导重视,狠抓活动落实

学校成立了交通安全活动领导小组,由钟国兴校长任组长,钟炯副校长任副组长、少先大队和各班班主任为成员的领导小组,少先队大队部具体负责活动的.安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。

二、加强宣传,营造活动氛围。

(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。

(2)校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

充分发挥宣传阵地的作用,我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示横幅,组织学生进行自我宣传、广播(多媒体)、黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以“遵守交通信号,安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会(或观看交通安全教育片),教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。

三、科学组织,活动丰富多彩

我校把12月2日~12月7日定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》教育,、各班级根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报或有关交通安全的漫画,发一封《学校与家长交通安全责任书》,检查学生文明坐车,观看交通安全录像,开展一次“交通安全”为主题的班队会。

安全工作只有更好没有最好,安全教育、安全防范只有起点没有终点,通过“交通安全日”教育这一系列的活动,学生深刻认识到“珍爱生命,安全第一”的重要性,纷纷表示要严格遵守交通秩序,做到时时讲安全,处处讲安全,确保学校平安,建设平安校园。

通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。

关于交通的总结 篇63

20xx年3月24日春光明媚,渭南志愿者服务队17名志愿者早上8点50分如约来到国贸十字交警岗亭旁边集合,刘氏大姐为参加活动的队友送来了刚刚煮好的土鸡蛋,大家觉得好暖心呀!9点整志愿者在交警同志的统一安排下,志愿者开始了他们的交通安全文明劝导志愿服务活动。

此次活动分为两个活动地点:a前进路国贸十字b前进路朝阳十字,前进路国贸十字由七月梅香带领8名志愿者在指定位置指挥行人和非机动车辆安全行驶。前进路朝阳十字由刘氏大姐和燕子带领陕铁院的6名大学生在指定位置指挥来往行人安全行走。

16名志愿者在短短两个小时的服务活动中谨记自己的职责,手持旗杆与信号灯保持一致,提醒过往行人及非机动车辆遵守交通规则,注意自身安全,微笑着劝导即将闯红灯的市民,并且提醒他们过马路一定要注意红绿灯。时间过得很快,短短两小时的“交通安全劝导志愿服务活动”就结束了,整个活动现场呈现出一种车辆与行人相安无事、井然有序的和谐氛围。担任本次活动摄影工作的志愿者骊研,忙碌地奔走于两个活动地点,为的就是为我们留下这短暂而又神圣的难忘瞬间。在整个活动中志愿者深深地体会到了交警同志工作的'不容易。所以提醒广大市民朋友,为了大家的安全,也为了减轻交警同志的工作量,请大家遵守交通规则,安全出行,平安渭南全靠大家。

最后非常感谢此次参加活动的队友们和陕铁院6名可爱的大学生,你们利用自己的业余时间支持我们志愿者服务队的活动,关注公益事业,渭南志愿者服务队因你们的付出而更加富有魅力,让我们一起努力,在以后的日子里继续支持公益事业,关注我们的志愿服务工作,为把我们团队打造成一支具有渭南特色的民间公益组织而贡献自己的力量!

关于交通的总结 篇64

随着经济的日益发展,我们大地球母亲已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。目前全国各地屡屡发生的学生安全事故,让我们痛定思痛,倍感对广大同学进行安全教育的必要性和紧迫性。

为了增强学生的交通安全观念,提高学生的交通安全意识,培养学生良好文明的交通行为习惯,根据我校的实际情况,学校决定从交通安全常识方面对同学们进行较为系统的安全教育,让全体同学都树立起安全防范意识。小学特组织各班开展了交通安全教育主题班会活动。

班会从学生行走安全、骑车安全、乘车安全等方面对学生进行交通安全教育。老师先组织学生共同观看了中小学生交通安全知识教育宣传片,以直观的手段,让学生懂得了过马路时一定要走人行横道线、要遵守交通信号灯、行人靠右走、千万不能在马路上玩耍……大家都看得非常认真,听得非常仔细。接下来让同学们上台讲述自己搜集到的关于安全事故的一些资料,通过这一件件血的教训,给大家再次敲醒了生命安全的警钟。最后是进行关于交通安全的抢答题比赛,在抢答比赛中,通过同学们的积极思考,强化了同学们的安全意识。主题班会课上,一个个活生生的例子、一桩桩的真实事例和大批图片的展示,使每个学生都感受到交通安全的重要性。

这次班会课主题突出,思想教育深入,环节安排丰富且有针对性,学生积极参与、踊跃表现,加深了学生的安全意识,教育效果良好。学生不仅领悟到了道路交通安全教育的重要意义,也懂得了如何预防交通事故的发生,远离危险,健康成长。

关于交通的总结 篇65

一、健全工作机制,明确工作职责

为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进,xx镇制定了《xx镇20xx年农村道路交通安全工作实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇20xx年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《xx镇20xx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等,并成立了20xx年道路交通安全管理领导小组,明确了交管办工作人员职责,与镇派出所和各村(社区)签订了道路交通安全管理工作责任书,有效保障了xx镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。

二、全面开展隐患排查,及时有效整治

xx镇全面开展隐患排查工作,针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查,今年x-x月共开展隐患排查xx次,发现隐患问题xx处,其中能立即整改的均已整改,短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。

三、深入开展专项整治、源头管理,强化重点车辆监管

xx镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作,强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理,与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书,与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书,并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书,提升了重点企事业单位的.责任意识,今年x-x月共开展专项整治行动xx次,开展源头管理工作xx次,有利于推动良好交通秩序的建立。

四、积极开展路面巡查,强化文明交通劝导

xx镇每周开展一次路检路查,强化路面巡查,同时充分发挥“两站两员”的作用,积极开展文明交通劝导,在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导,对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导,今年xx月共计劝导xxxx起,有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。

五、深入开展宣传教育,提升道路交通安全意识

xx镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育,一是通过“七进”等方式进行实地宣传,深入社区、农村、家庭、学校、企业等,通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等,切实提升群众的道路交通安全意识,增强其法制意识和安全守法自觉性;二是通过微信等方式扩大宣传范围,提升群众对交通安全知识的知晓度,增加宣传的有效性,今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次,有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。

六、强化农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机APP应用

xx镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统,每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入,同时积极强化“农交安”手机APP使用,要求劝导员进行劝导日志等的录入,推动数据网格化,有效提高了工作效率,从而进一步强化了xx镇道路交通安全综合治理工作。

关于交通的总结 篇66

从企业自查测评和日常检查掌握的情况看,崇文区大多数交通运输企业能够重视安全生产工作,体现在以下几方面:一是能够按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理机构或配备专、兼职安全生产管理人员,以满足安全生产管理工作的需要;二是积极开展重要时期和日常工作中的安全生产大检查活动,对查出的问题和隐患及时进行整改,一时难以解决的事故隐患,设专人监控,并有临时安全措施。三是及时组织宣传和贯彻安全生产的法律、法规、规章、政策,并结合本单位实际制定落实措施,按照有关规定对从业人员进行安全教育培训,并有考核培训记录。四是能够按规定及时发放劳动防护用品,并指导从业人员正确佩带和使用,确保从业人员的生命安全,预防和减少事故的发生。

自查测评表中具体减分情况是:

第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的58,扣减分数占此项总分数的22;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况减分单位占48,扣减分数占12。第4项安全生产投入情况减分单位占40,扣减单位占11;另外,第2项安全生产责任制的建立和完善情况减分单位以及第12项参加工伤保险情况扣减分数比例较大,分别是35和15。

《自查测评表》中分行业各项目减分单位情况是:

1、客运行业分项目自查测评情况中,第13项执行交通安全责任制有关情况和第4项安全生产投入情况减分单位占总户数的53;第5项生产安全事故应急预案情况占47;第6项重大事故隐患治理、危险源监控情况占29。

2、货运行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的65;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占51;第11项设置安全警示标志情况占36;第2项安全生产责任制的建立和完善情况占35。

3、汽车修理行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的53;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占48;第4项安全生产投入情况占37;第2项安全生产责任制的建立和完善情况占36。

《自查测评表》中分行业各项目扣减分数情况是:

1、客运行业分项目自查测评情况中,第4项安全生产投入情况扣减分数占此项总分数的19;第5项生产安全事故应急预案情况占18;第13项执行交通安全责任制有关情况的16;第6项重大事故隐患治理、危险源监控情况占12。

2、货运行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况扣减分数占此项总分数的25;第10项劳动防护用品佩带和使用情况占12;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占11;第7项安全检查及隐患的整改情况占10。

3、汽修行业分项目自查测评情况中,第12项参加工伤保险情况扣减分数占此项总分数的30;第5项生产安全事故应急预案情况占19;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占15;第11项设置安全警示标志情况占13。

通过自查测评情况汇总,有些项目在不同程度上还存在一些问题。从总体减分情况看,制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产的投入以及安全生产规章制度和操作规程的制定方面存在问题较大。

客运行业在安全生产的投入、制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、重大事故隐患治理、危险源监控以及执行交通安全责任制有关规定方面有待提高。

货运行业和汽修行业在制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产规章制度和操作规程的制定方面需要进一步完善。

今后要把工作重点放在以下几方面:一是要进一步学习《安全生产法》,建立健全安全生产责任制以及安全生产规章制度和操作规程,结合本行业特点,制定切实可行的安全生产规章制度,并认真贯彻执行。对安全生产责任制的执行情况应定期检查,不断完善安全生产责任制的内容,使之更符合本企业安全生产管理的实际情况。二是在安全生产投入方面还要合理安排,要保证安全生产经费、落实治理隐患、安全生产条件改造、安全教育以及劳动防护用品等资金的投入。三是要根据本企业工作特点,制定安全生产事故应急预案,在不断完善的基础上,定期组织演练,以保证应急预案切实可行。四是要依法为从业人员参加工伤保险,以保障企业和职工个人的切身利益

关于交通的总结 篇67

为增强广大师生交通安全和法律意识,11月23日,我局交警大队深入三江小学开展“交通安全宣传活动”讲座,受到在校1200多名师生的一致好评。

民警针对学生的年龄特点,提醒小学生要时刻注意自身安全,提高自我安全防范意识。同时,通过讲述交通事故实例,警示学生们一定要遵守交通规则,文明礼让出行,不要骑自行车相互追逐,过马路要“一停二看三经过”,养成良好的交通习惯。

开展此次交通安全知识讲座,进一步增强了学生们的交通安全防范意识和自我保护能力,为莘莘学子们的健康快乐成长提供了正面的交通安全宣传力量。

关于交通的总结 篇68

为了培养幼儿的交通安全意识,增强幼儿的自我保护能力,在12月2日来临之际,11月28日上午,我园以“全国交通安全日”为教育契机,开展了以“交通法规须记牢,珍爱生命最重要”为主题的教育活动。我园请来了xx市交警大队的同志为全园师生开展了别来生面的交通安全日活动,xx市交警大队的叔叔向我们详细讲解了一些交通安全常识,并现场示范了交通手势,还教小朋友们学习了“停止”和“通行”两个基本手势。相信孩子们通过听一听、看一看、做一做,学会的不仅仅是动作,更是一份责任。

随后,我班教师根据幼儿的年龄特点,让幼儿了解12月2日是全国交通安全日,122是交通事故报警电话。活动中幼儿通过看、听、说、玩等方式,充分认识了遵守交通规则的重要性,增强了孩子们的交通安全意识。

xx市交警叔叔还为家长和小朋友宣传了安全出行的注意事项,孩子们在爸爸妈妈的带领下或驻足观看,或耐心的听叔叔们讲解。相信这一幅幅鲜活的画面,一个个真实的事例,一定会给大家带来警醒,为大家的“安全文明出行”打下坚实的基础。

通过此次活动,家长和孩子们进一步了解了交通安全常识,树立了遵守交通规则的意识,培养了文明出行的良好习惯。幼儿认识了常见的交通标志,了解了交通标志的作用和特征,认识到交通知识的重要性,加强了幼儿的安全意识,提高了幼儿自我保护的能力,让幼儿从小树立“文明出行、珍惜生命”的意识,让安全伴随每一位幼儿健康茁壮成长!

关于交通的总结 篇69

安全第一,责任重于泰山,保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务。因此,我园非常此项工作,尤其交通安全工作。为了全面贯彻落实市委关于交通安全的文件精神,我们把“交通安全”摆在幼儿园工作的重要议事日程,认真贯彻学习各级有关交通安全工作的会议精神,仔细考虑全园师生方方面面的交通安全,排查隐患,进一步规范工作,不断提高交通安全管理工作。

一、领导重视,加强学习,交通安全工作常抓不懈。

为把安全工作落到实处,我园成立了安全领导小组,并针对交通安全工作签定安全责任书,即:单位与主管部门签定了安全责任书;分管领导与教师签定了安全责任书;教师与家长签定了安全责任书;做到各司其职、各负其责、密切配合、齐抓共管。除此外,我们要求全体教职工自觉学习交通安全知识,通过网上看资料、案例分析、光盘等对《交通安全法》有了深入的了解。同时我们还组织教职工一起讨论,就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析,在讨论的同时,分析我园自身的实际情况,自找差距与隐患,进行整改,不断完善交通安全工作。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析,使全体教职工明确幼儿园孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽,大家要防患于未然,时时具备安全意识,并且把交通安全工作必须细化到每个角落,制度必须规范到位。

二、健全制度、规范管理,确保交通安全。

我园的交通安全工作制度不断也在健全与完善,如:幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、岗位的安全管理责任制、安全检查制等。如《幼儿园安全保卫制度》规定对师生要加强交通安全教育,教幼儿认识各种安全标志;遵守交通规则等,幼儿外出活动时必须报上级领导审批等等。《幼儿接送制度》中规定:不允许非幼儿家长到园接幼儿,如遇特殊情况必须事先说明,经带班教师确认后才能让其接走该幼儿,做到幼儿有序、安全的离园。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的安全教育,教师带班过程中负有对幼儿的监护责任,要防止幼儿的走失、走散等。我们发现离园时接送孩子后有的家长安全意识淡薄,于是通过家长会我们提醒家长遵守我园的接送制度,通过警示标志每天提醒家长在离园时注意担负起对孩子的监护责任等。管理人员则每周对责任区内进行排查、检查。根据相应的制度,将检查结果记入教师的量化考核中,从而使人人明确安全责任重于泰山,保证安全措施的时时落实。

三、深入实践,细化工作,探索交通安全管理有效策略

为了保证幼儿的接送安全,每天清晨与傍晚,我园分管此项工作的教师在幼儿来园、离园时督促检查,提示家长注意安全,号召教职工们做遵守交通规则的模范。校门口接送孩子时停车较多,我们指导家长将车按区域、有秩序停放,不停在校门口要道,通过在校门外设置警示标语,提醒家长在离园时监护好自己的孩子,以免孩子出现交通意外,保证出入要道的畅通。

四、注重引导教育,幼儿从小树立交通安全意识。

安全工作,教育为先。幼儿园的孩子年龄小,自我保护能力差,交通安全教育更要注重具体、形象,要抓细、抓实对幼儿的安全教育。我园教师根据幼儿的年龄特点由浅入深分别安排了交通安全的主题教育活动,如:小班户外游戏的安全教育,中班认识交通安全标志的主题教育等,让幼儿明确行走路时如何遵守交通规则。此外,我们还发挥家长作用,请家长带幼儿去十字路口看交警指挥交通,观察行人遵守交通规则的情况,看一看机动车道、非机动车道上的车子,提醒幼儿走人行道,走“斑马线”——人行横道线,教幼儿会看红绿灯,使幼儿将“红灯行、绿灯停”等交通规则深植心中。

五、做好对家长的宣传教育,确保幼儿节假日的安全。

我园利用家长会向家长宣传交通安全工作的重要性,以及接送幼儿时注意路途中的安全、幼儿园家长接送制的要求等,特别是节假日前加强对幼儿的交通安全教育工作,以保证幼儿节日期间的出行安全。

可以说我园的交通安全工作从规范管理入手,加强制度保障、检查等,对幼儿的教育能够做到从细微处着眼,同时我们也想到随着园所环境的`不断变化,幼儿园规模的扩大,方方面面的工作应做得更细更实,我们有信心把这项工作做得更好。

关于交通的总结 篇70

20XX年,我们在所领导的正确领导下,在市运管处大力指导下,以规范执法行为、转变执法理念、提升执法形象为基础,以查处分离为契机,完善各项工作制度,积极开展案件评查活动,不断加强执法队伍建设,提高管理能力和执法水平,行政执法水平明显提高,依法行政意识明显加强,执法工作有了新的突破。

一、加强领导,强化执法监督。为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处,建立制度化、规范化、法制化的运政执法队伍,我所成立了专门的法制领导小组及办公室,建立了以所长为第一责任人,分管所长为直接责任人,股室负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。日常监督由分管所长具体组织;行政一把手定期抽查。通过这种监督机制,及时了解、发现执法工作中存在的问题和漏洞,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护广大车主、驾乘人员的合法权益,塑造“依法行政,秉公执法”的运政形象。

二、加强业务培训,提高执法素质。以《行政处罚法》、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《安徽省道路运输管理条例》为教育培训重点,通过聘请法制部门负责人集中授课,进一步提高执法人员的法律意识和执法水平。为规范执法行为,不断提高队伍的整体素质,我所先后多次开展了不同形式的执法培训,使整个队伍的执法素质有了明显的提高。在强化执法培训的同时,还不断加强执法信息化应用和管理的培养,先后3次组织各交管站的内勤人员进行案卷制作培训,使执法信息录入和办案水平明显提高。特别是从今年的执法案卷质量上看,各交管站对一般程序处罚都能严格坚持标准,合格案卷大幅度提高,充分说明了基层站的执法工作从量度到质度有了一个大的飞跃,为今后的执法工作奠定了坚实的基础。

三、抓执法形象,确保执法公正。执法工作中,我们始终坚持以人为本,想群众之所想,急群众之所急,着力塑造良好的服务形象。为确保执法公正性,所有窗口单位全部实行政务公开,执法主题,执法依据,执法程序,执法结果和执法监督进行公示,同时对审批程序,收费依据、标准也进行公示,广泛接受社会监督。此外还采取从社会各界聘请执法监督人员进行明查暗访。由于思想教育和纪律约束双管齐下,树立了执法队伍的新形象。

四、规范执法行为,严格考评制度。为了规范执法行为,严格考评制度,我所制定了《20XX年执法规范建设实施方案》,不断加强和完善执法监督机制,要求执法人员在执法中坚持以人本的原则,认真落实谁主管谁负责,谁办案谁负责,谁审核谁负责的办案制度,明确执法第一责任人责任,严格执行案件审核把关、执法考评、检查监督、台帐管理的规定,严厉禁止违规违法办案和执法随意性的问题发生。端正执法人员的执法思想,规范执法人员的执法行为、不断促进执法公正。我所邀请社会各界人士和行风监督员对执法工作征求意见,通过反馈信息的方式,使执法工作公开透明,自觉接受社会各界的监督。凡是来电来访,均对当事人做详细的登记和耐心的解答,对有关的投诉电话,认真做好记录,并向当事人承诺反馈结果,对一些矛盾纠纷和群众对执法工作的误区,采取积极化解和引导方式,解惑答疑,让群众满意离去。

五、存在问题和打算。一是部分执法人员的法律意识淡薄,在办案中不能严格按程序办事;二是查处分离、罚缴分离工作没有完全开展;三是存在着为了完成任务而办案的情况,致使案件质量不高。

六、20XX年工作打算。在今后的执法工作中,我们将继续深入推进规范执法建设,加大硬件建设,全面实现查处分离和罚缴分离,加强执法人员执法业务培训,严格执法程序,强化执法队伍的管理,层层落实工作责任,加强与人民群众的密切联系,及时处理执法工作中存在的问题,化解执法过程中的矛盾,建立长效管理体制,使执法人员的执法素质全面提高,为我县的经济发展创建一个平安和谐的道路运输市场。

关于交通的总结 篇71

20xx年上半年已结束,在上级领导和处党委的领导下,在其他各科室及站(队)的支持帮助下,法制科按照科室的工作职责,严格贯彻执行省厅、市政府及市局、市处的安排部署,较好地完成了各项工作任务。现将具体工作汇报如下:

一、转换法治思维,主动服务企业

按照xx法治政府建设领导小组《xx20xx年度法治政府建设工作安排》的通知要求,xx支队持续优化法治化营商环境,贯彻实施《河南省社会信用条例》,加强社会信用体系建设。今年上半年,我科室向“信用中国”“信用交通”“国家企业信用信息公示系统”共上传408条行政处罚信息,主动协助9家失信企业修复了12条失信信息。提高了企业的市场竞争力,用“服务执法”为企业保驾护航。3月18日我科室向省厅、省司法厅报送的《主动服务企业助推信用修复》服务型执法典型案例荣获全省服务型执法典型案例征集活动二等奖,并在“法治政府建设看河南”公众号上进行推广。

二、完善法治规定,修定相关制度

1、根据市局工作安排,结合新修订的《行政处罚法》和《河南省行政执法条例》的规定,起草了《行政处罚案件主办人制度》、《行政处罚案例指导制度》、《行政处罚裁量权告知制度》、《行政处罚裁量权适时评估修订制度》、《行政处罚裁量权适用制度》共5项制度。

2、按照《关于提高行政处罚信用信息公示数据及时率和准确率的通知》的要求,结合工作实际,重新修订了《xx交通运输综合行政xx支队错案追究制度》。

3、为全面贯彻落实部、省交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员部署会议精神,按照省交通运输厅安排,结合实际起草了《xx交通运输执法机构突出问题专项整治行动实施细则》开展交通运输执法机构突出问题专项整治行动。三、梳理权责清单,清理“土政策、土规定”

1、由于新修订的法律、法规出台,今年5月,按照市编办工作要求,我科室重新梳理了《xxxxxx支队权责清单》并对检查事项进行了归类梳理,共提出建议取消6项行政处罚事项,建议修改6项行政处罚事项(含高速罚款额度),建议增加26项行政处罚事项。

2、根据《xx交通运输执法领域突出问题专项整治行动实施方案》的要求,我科室针对成立以来的以本单位名义出台的文件、制度、通知等进行了认真排查,对不符合法律法规和上级规范性文件要求的土政策土规定全面予以清理,共涉及五项内容,并及时要求各县(市)执法大队,支队各超限检测站、执法大队、违章处理室即日起停止执行。此项工作结果被省厅点名表扬,并报送到交通部得到了好评。

三、按期报送“典型案例”

根据省厅《关于定期报关安全监管执法典型案例的通》要求,今年上半年共报送两期典型案例,分别为“xxxx公司使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动案”和“xxxx未取得经营许可,擅自从事网约车经营活动案”

及时处理外省抄告的督办案件

根据省厅转发的外省抄告我市“道路运输重点营运车辆违法行为抄告信息”和“两客一危重点车辆抄告信息”及时分析案件案情,查询本市违法车辆信息,督办处罚并将结果按要求及时反馈。

四、做好法治宣传,开展诚信专项工作

利用“诚信交通”专题宣传活动,通过制作展板、悬挂宣传条幅、LED屏播放滚动字幕、发放宣传页、微信转发等多种形式开展宣传活动,并制作宣传展板2块在火车站、高铁站、超限场所、xx广场开展展板宣传活动,共发放宣传页3000余份,利用超限站3块LED屏进行滚动屏幕大力宣传,深入货运源头企业6家,宣传法律法规。

五、制定培训计划,提升执法素质

今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培训计划,并于7月5号、9号、13号分三批开展执法人员培训,培训内容包括新修订的行政处罚法、民法典、道路危险品运输及企业检查、道路旅客运输及企业检查、公文写作、信息宣传、为民情怀与服务型执法等相关内容。

六、组织执法案卷评比

按照工作计划,今年上半年共进行了两次市xx支队执法案卷评比工作,第一季度评比案卷来源为抽检日常报批案卷,第二季度评比案卷来源为自行选报案卷。同时7月4-5日在xxxxxx行了xxxxxx的案卷评比工作,由各县执法大队法制科科长参与互评,评比结果在执法监督通报上进行公布。

七、加强执法监督,加大监督频次

执法监督实行常态化管理。在市处执法监督领导小组的带领下,严格执法监督任务,突出执法监督重点,督促各被查单位积极整改,规范执法行为,提高执法质量。今年上半年共组织执法监督检查3次,针对执法过程中发现的问题,和省厅通报问题及时下发执法监督通报3期,按时反馈省厅执法监督日报、旬报5期。

八、落实行政执法“三项制度”

按照省厅要求,我科室积极完善电子文书,全面实现违法案件线上立案、审核。办理过程全面落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大行政执法决定法制审核制度。

关于交通的总结 篇72

20xx年是十三五的第三年,是合力建设上虞创新之区、品质之城打响八大战役的开局之年,我们以统筹规划、行业管理、综合服务三大职能提升为目标,在大绍兴市域空间融合背景下,围绕综合交通建设大会战项目重点,整体实施年初既定的五大交通战役(交通规划统筹攻坚战、民生实事建设持久战、行业管理规范巩固战、安全生产监管保卫战、交通形象提升阵地战),为我区全面建成更高水平小康社会持续提供好交通保障。现将20xx年工作情况作简要总结。

一、统筹规划建设,交通重点项目业绩显著

1.重中之重抓交通大会战项目。攻坚克难,强化责任担当,苦干实干加巧干,超常规推进综合交通大会战。一抓投资完成率。20xx年由我局牵头实施的上虞战区综合交通项目16个,计划总投资26.7亿元,其中续建项目计划投资6.29亿元。截止12月底,我区综合交通建设累计完成总投资31.75亿元,年度完成率118.91%。其中,续建项目7个(上虞客运中心、百夹线美丽公路建设、黄浦桥-余梁线连接线、百五线改建、五长公路改建、曹娥作业区工程、群贤路东延二期上虞段)完成投资14.56亿元,年度完成率231.48%,获全市综合实绩排名第二。二抓新开工项目推进。行政村通客车最后一个旭峰村于5月29日完成,村村通公交提升项目于6月28日完成三年目标任务61个,实现了三年任务半年完成,完成率338.89%。行政村通客车和村村通公交提升项目,在全市综合实绩排名中均获第一。展望大道上虞段、杭绍台高铁上虞段按计划推进。三抓项目前期工作。104国道功能外移上虞段经305、310省道实现,工可审查已通过,完成项目建议书编制,通过区第三次规划委员会审议,利用段边沥线提升及黄潘公路段已开工,并完成投资3.6亿元;329国道功能北移上虞段通过工可审查,已获得省发改委项目建议书批复,连接线已开工;曹娥江中上游航道及船闸改造建设上虞段获得省发改委项目建议书批复,通过工可评审;虞南高速及疏港高速线位研究报告已完成,通过区级审议。同时,104国道上虞段东关至蒿坝段改建完成工可报告;配合绍兴做好了绍诸高速富盛-常台高速-杭甬高速边墩连接高速公路前期规划工作;牵头开展了绍兴市上虞区城市分区规划的上虞区域交通专项规划编制,并通过区级评审。

2.坚持不懈抓政府投资类项目。办民生实事、急民生所需补齐交通短板,20xx年实施政府重点投资项目17个,其中续建项目4个,新建项目13个。20xx年计划总投资89483万元(除杭绍台高铁)。截止12月31日,完成投资96068万元,完成率107.36%。一是继续实施美丽乡村公路建设。超额完成提升美丽乡村公路121公里建设,完成121%;创建市级美丽乡村公路乡镇(街道)10个(其中3个为市级示范),近二年来已累计创建市级美丽乡村公路乡镇(街道)15个(含5个市级示范);完成7个乡镇(街道)农村公路规范化养护站的.创建验收工作,至20xx年底全区累计17个乡镇(街道)的农养站规范化建设顺利通过省级验收。我区农村公路建设已被推荐上报省级四好农村路示范区。二是开展国县道美丽公路示范路创建。按照省市美丽公路五个一万工程要求,重点实施的104国道东关段门户靓化、百丰线梁湖段靓化整治及大中修、百官至驿亭二都(百夹线)美丽公路大中修、百道线(人民西路桥至上三高速横跨引桥)大中修、三环线等县道路面大中修、泾肖线(泾口至称海大道段)绿化、新三线绿化、104国道绿化提升等工程全面完成,同时着力推进国县道美丽公路示范路建设中的丁宅庙湾-陈溪塔溪绿化、329国道绿化(104国道叉口-边墩互通)等2个跨年度工程。三是加快农村公路隐患治理工程建设。20xx年农村公路隐患治理工程计划实施6个项目,项目总投资8350万元。20xx年度完成百悬线(惠普桥至丁宅)、百悬线(枫士坪至白龙潭)、陈黑线(陈溪至黑龙潭)等3条县道大中修和其他隐患治理等工程建设,跨年度的县道危桥整治及事故黑点整治工程分别完成形象进度50%、60%;完成了丰永线黄浦桥至余梁线、新三线长塘至广陵段路面整治、章清线章镇穿镇段及堤塘段整治、事故黑点及其他隐患整治等20xx年农村公路隐患治理续建工程。此外,完成百五线等三条县道公路治超设施;完成门户区域道路交通安全设施改造;完成百丰线、104国道三角站-泾口段道路(二期)、岭光隧道-春晖中学道路等两侧环境整治工程;实施了跨年度的20xx年上虞城市交通品质提升、驿亭-丰惠公路建设、329国道(四环线)与江东路连接道路、章路线和梁章线大中修等工程。

3.一以贯之抓其他特色类项目。一是出租汽车服务管理平台正式投用,实现静动态监控,有效促进了出租行业管理,并先后为270起乘客失物、38起服务行为投诉提供调查取证服务,群众满意率得到极大提升。二是5月19日,可通航500吨级的杭甬运河上虞段工程竣工验收通过,20xx年获省补资金3500万元;11月27日,总投资超5亿元的上虞客运中心启用,20xx年获省补资金2500万元。三是先导性交通规划进一步理顺,完成《上虞区综合交通十三五发展规划》两次环评信息公示,完成规划环境影响报告书。

二、维护行业秩序,交通规范管理深化明显

1.严把三关维护客货秩序。查获各类违章行为582起,无一起行政诉讼、行政复议发生;举办客货从业资格培训5期,培训人员190名,培训合格170人,合格率89.5%;举办4期161名网约车驾驶员从业资格审查、培训、考核工作,其中90人通过考核并取得从业资格证。一是严把站外组客监管关口。开展道路客运市场专项整治1号行动2号行动利剑1号,加强对高速出入口、车站周边巡查,严厉打击站外组客等违法违章行为,共检查车辆755辆次,查处违章行为17起。二是严查货运市场安全关口。加大对货运站场、道路货物运输经营行为的监督检查力度,共查处未按规定落实安全生产管理制度的货运站场103家。三是严控网约车辆准入关口。出台我区出租汽车行业三区融合改革发展实施意见,稳妥推进同城一体化进程;配合绍兴市完成三个网约车平台许可申请条件联合审查工作,建立并明确网约车辆营运资格部门联审工作机制;开展网约车专项整治和联合执法行动,查处27起非法经营行为,罚款27.2849万元。

2.继续深化公交一体化改革。制定《上虞区村村通公交三年提升行动(20xx年)实施方案》、《客运中心启用配套公交线网优化调整方案》、《跨区公交线路优化调整方案》。截止12月底,全市公交一卡通完成,东关公交首末站建成启用,道墟站开工建设,客运中心于11月27日投入使用;新建(改建)公交候车亭335座,新投放公交客车77辆;全区优调公交线路19条,新增公交线路17条,其中7月9日开通10路跨区公交并同日延伸7A路终点,10月22日和28日新开通理工大学、道墟街道二条夜间公交,使全区夜间公交达到15条,实现了全区6个城区街道和其他重点乡镇夜公交全覆盖;全区5条线路45辆公交车支持移动支付。

关于交通的总结 篇73

我们的社区道路交通安全团队紧紧围绕交通安全工作的实际,以道路交通安全法宣传为主线,广泛开展社会宣传,积极探索交通安全工作的新途径,在控制交通违法行为、预防道路交通事故、开展便民利民活动等方面取得了良好的效果。

一、领导高度重视交通安全管理纳入日常管理。

1、年初,成立了责任分工明确的领导小组,建立和完善了各项规章制度,落实了人和信息人员的责任。

2、按照上级主管部门的要求,充分到位,做到基础清楚,情况清楚。

3、经常开展监督工作,了解道路交通安全情况。

二、宣传工作到位,交通秩序良好,成绩突出。

1.张贴交通安全标语、条幅,在醒目位置设置固定标语、张贴挂图,宣传法律法规。

2.根据上级领导的安排,在重点区域执行交通任务。

3.违章作业得到有效控制,整改后交通安全事故消除。

4.居民安全意识明显提高,能自觉遵守交通规则,司机能遵守纪律。

三、立足道路交通安全隐患治理,做好事故预防工作。

在日常工作中,我们社区将道路交通安全作为重要内容,建立日常调查与突击检查相结合的工作制度,将道路交通安全纳入考核,并落实到责任部门和相关责任人,实行奖惩。针对健全社区路网的实际情况,提出了抓源头、防为主的工作方针。在整改道路交通安全隐患的基础上,做好事故预防工作,及时整改隐患。

虽然取得了成绩,但也存在一些不足,主要表现在:

一是交通安全宣传氛围不强,行人、乘客和机动车驾驶员交通安全意识较差,交通违法行为突出;

二是部分路段交通秩序差,安全隐患多,难以整改;针对上述情况,我们确定了明年工作的重点:加强交通安全宣传的“五个推进”,形成浓厚的宣传氛围。

总之,在工作中,我们立足实际,坚持“执政为民、服务发展”的思想理念,创造良好的交通安全环境。我们将继续致力于道路交通安全管理,为社会道路安全奠定稳定的基础。

关于交通的总结 篇74

根据渠府办(20xx)122号文件《关于开展道路交通、煤矿安全生产大检查的通知》和渠安委办(20xx)3号等文件要求,大义乡党委、政府高度重视,扎实开展了此项工作,为我乡20xx年经济社会的发展起到了积极的作用,开了好头,现将20xx年春运期间(1月16至2月26日)以来开展农村道路交通安全生产工作总结如下:

1、加大宣传力度。

集中全乡力量,全民动员,认真落实上级关于道路交通安全工作有关要求,制定了工作实施方案,成立了大检查领导小组、督察组,全力以赴压事故,确保不发生恶性交通事故和严重的道路交通堵塞,1月19日,大义乡安监办主持了道路交通安全生产培训大会,乡党委书记余松明作了重要讲话,参加会议的有全乡机动车驾驶员、各村支部书记、主任、机关全体工作人员,主要对1月上中旬以来以及春节、春运期间的道路交通安全和相关的法律法规进行了总结和讲解培训;1月27日在街道开展了百日安全宣传活动,在全乡范围内悬挂了横标5幅、发放宣传知识单共计1000余份等,活动的开展,极大地增强了全乡人民群众安全生产责任感和思想意识。

2、组织领导。

为了确保道路交通安全、畅通、有序,各项工作的扎实开展,成立了以乡长王先清为组长、相关工作人员为成员的道路交通安全大检查工作领导小组,领导小组还下设办公室,共同抓好辖区内道路交通安全大检查工作。

3、深入村社实地检查。

为了把该项工作落到实处,保障全乡人民群众过上一个愉快、祥和的春节,确保春节、春运期间不发生一起道路交通安全事故。1月28、29日,分管领导杨志刚、乡安监办工作人员和各村各单位负责人组成了两个检查组,对辖区内进行了彻彻底底地实地大检查,参加检查人员共计24人次,发现安全隐患两起并进行了立即整改,增设道路警示牌3起。2月12、16日,杨志刚、党委书记余松明分别和安监办工作人员对陈家村、三湾村、庙沟村、大义村的道路交通安全进行了实地督查,目前,全乡无一起交通事故发生。

下步工作

1、继续加大宣传力度,让全民参与抓安全、讲安全。

2、做好下阶段道路交通安全的各项准备工作,总结经验,巩固春节、春运期间的劳动成果,确保时段内各项工作的扎实有效开展。

3、继续加大农村道路交通安全隐患大检查、大摸排、大整改、大奖惩力度,尽量减少我乡道路交通安全事故的发生,最大限度确保人民群众生命财产不受损失。

关于交通的总结 篇75

20xx年,我局在区委、区政府、区安委会的领导和上级交通主管部门的支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“安全生产年”、“创建平安工地”各项措施为主线,狠抓安全管理措施的落实,强化现场安全监督和安全管理力度,确保了辖区渡口渡船的安全运行和公路的畅通无阻,全年无任何安全生产责任事故发生,为推动覃塘区取得稳定发展提供了交通安全保障。现将安全管理工作情况总结如下:

一、完成的工作成效:

1、水上交通安全:

(1)切实加强现场安全监管力度,工作成效显著。辖区共有乡镇便民渡口码头12个,客运渡船25艘(含车渡船)沿江岸线68公里,水上交通安全管理任务较为繁重。据统计,今年来在水上交通安全方面共检查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),检查渡口636个次,车渡船162艘次,组织检查人员849人次,联合上级检查24次,发现安全隐患5件,整改5件,安全管理工作成效显著,全年无水上安全责任事故发生。

(2)认真抓好渡口渡船专项整治工作。重新完善了一船一档、一渡口一档、一渡工一档的档案台帐,使该项工作更加达到了规范化管理的要求,为水上交通安全管理、分类管理工作打下了良好的基础。

(3)积极完成市交通运输局下达的年170万吨港口货物吞吐量工作任务。为了确保完成全年任务,我局选派了一名得力的船管理员长期在辖区砂场做好河砂交易量的原始记录工作。截止目前,共完成了河砂吞吐量189.2万吨,超额完成19.2万吨。

2、道路交通安全:

(1)全年,我局管养的县乡道为395.41公里,村级道路为90公里,路线安全管理责任重大,今年以来我局加强组织领导,加大对公路管养力度。截止目前,出动车辆清理辖区公路堆积物63处570平方米,共查处路政案件181起,依法索赔收取路产赔(补)偿费4720元,依法对居仕至樟木K15+300和学心至古平K8+150、K9+150等三处路段擅自架设横跨公路的龙门架进行拆除,有效地保障了辖区内公路设施完整、安全、畅通,维护了公路的路产路权,确保了全年道路安全畅通无阻。

(2)通过努力争取上级公路部门资金的大力支持,共投入8万元对我区部分道路、桥梁缺失的(限载、限高、限速)的标志牌共81块进行重新埋设,以及巩固完善县道、文明样板路等重要危险路段的`交通安全标志牌设置。

(3)投入1万元对324线至贵港军分区大古岩仓库公路(军民共建文明路)两侧新增设置了安全标志牌25块、道口警示桩8根,在学校入口处设置热熔减速带1处共15平方米,彻底地消除道路上的安全隐患,为贵港市争创全国双拥模范城创造了社会安全稳定的环境。

二、主要工作措施:

安全是实现水路、道路交通运输健康发展的重要内容和重要条件,也是我们做好其他各项工作的前提与关键。在工作中,我局主要工作措施是:一是成立了覃塘区交通局安全生产领导小组,由局长、书记任组长,分管领导任副组长,由相关股室主要负责人作为成员,领导小组全面负责安全工作的组织领导和协调指挥;二是建立健全安全生产长效管理机制、领导机构;三是加大交通安全生产检查监督力度,做到时间、人员、车辆三落实,使交通安全工作长抓不懈,确保安全工作的有序进行,全年无道路水路安全责任事故发生。具体做法是:

1、水路方面

(1)明确职责,完善管理责任制

为了抓好水上交通安全管理责任制的落实,年初,我局组织人员深入到有船舶的乡镇,督促乡镇、村委、船主签订安全生产责任书,促使责任落实到位、船管员到岗,形成了“四级”安全管理机制的落实。同时,强调了所有船管理员每逢圩日、节假日、客流量密集时都必须深入所管的渡口渡船进行安全检查,维护渡口秩序,疏通乘客。另外,要求乡镇人民政府建立健全完善安全台帐,对渡船、渡口、船主重新立档,确保水上交通安全管理机构健全,责任明确。

(2)强化安全意识,切实做好宣传与培训

我局积极组织职能部门、乡镇政府的分管领导和船舶管理员参加市里组织的培训,“五一”、“十一”黄金周前还派出工作组深入到渡口码头召开船主、驾驶员会议,进一步抓好宣传发动工作,在有条件的渡口设置了《渡口守则》,并且还利用节假日在圩镇或有渡口的村庄张贴大标语120多份、宣传横幅24幅,发放宣传资料450多份,把安全宣传工作做得有声有色,船主和群众的安全意识进一步增强,使渡运人员能自觉遵守渡运安全的各项规章制度。同时,加强对渡运人员的安全意识教育和培训,今年以来共组织了比较上档次的两次安全知识学习培训,由区交通和贵港海事局工作人员讲解安全管理问题和培训有关操作技能,覃塘区安监局亲临培训和指导,为水上安全驾驶提供了重要保证。

(3)发挥局职能,严格检查和监督

为了抓好“安全生产年”工作,我局经常组织人员深入到沿江和水库渡口进行安全检查,特别是检查客圩渡船、对渡工的证照是否齐全,安全救生、消防设备是否配置,是否存在非法渡运行为等,确保客圩渡船持证营运率达到100%。在检查中,我们对发现的安全隐患,及时发出整改(处理)意见书,责令经营船主先停航再整改。对发现的“三无”船舶、渔船、农用船等非客渡船从事渡运的,积极与海事部门及乡镇政府沟通协调,采取有效的措施予以取缔。在全年的水上安全检查监督中,我局坚决做到工作有制度、检查有记录、整改有措施、渡运安全有保障。

2、公路方面:

在所管辖的公路,根据不同节假日的特点,进行有针对性的安全排查,发现安全隐患立即进行整改,工作措施是:

(1)措施到位。今年上半年因雨水多的影响,对公路造成了一定的损毁,我们采取有力措施,消除安全隐患,努力争取上级资金的大力支持,对部分渡口岸线边坡塌方及水毁涵洞进行了加固修复。

(2)加大宣传和巡查力度。今年以来,我局加大了宣传巡查的力度,共出动宣传车12台次,出动宣传人员60人次,分发宣传资料3000多份,宣传横幅10条,安全生产宣传栏2期。路政管理人员坚持每月不少于15天的上路巡查制度,特别对重要桥梁、涵洞等设施每月坚持检查一次,发现安全隐患及时报告、处理、消除,保障道路安全畅通。

三、主要存在问题:

1、辖区渡船分布比较散,航线长,渡船超装滥载、超航线经营的现象仍有发生,给安全管理工作带来一定的困难。

2、乡镇船舶管理员工作不到位。按照规定,每逢当地的圩日、农历节日,船舶管理员必须到现场进行监控,但从平时检查中发现,存在着部分船舶管理员未到职到位,渡口安全监督工作有时处于挂空现象。

3、联合执法检查力度有待进一步加强。

20xx年工作目标

继续以“三个代表”重要思想为指导,解放思想,求真务实,团结奋进,开拓创新,对安全管理工作常抓不懈。

一、全面加强落实安全生产责任制,提高对水上道路交通安全事故的预防和控制能力,安全生产工作层层把关,逐级负责,形成全区上下齐抓共管的良好格局。

二、进一步提高认识,继续深化水上交通安全专项整治工作,加大安全隐患排查和整改力度,建立安全隐患记录档案,跟踪督促整改到位;与安监、海事等部门密切配合,加强检查监督,尤其是做好重要节假日、民间传统节日的现场检查,及时发现和落实整改安全隐患,坚决杜绝“三无”船舶非法经营及超装滥载等违章行为的发生,确保人民群众的生命财产安全。

三、进一步加强安全生产宣传力度,做好汛期和六月份的“安全生产活动月”活动,通过深入渡口码头,用不同的形式向船主和群众宣传安全生产知识,做好防范工作,增强广大群众“关注安全,关爱生命”的安全意识,自觉抵制各种违反安全生产规章的行为,切实维护社会稳定。

四、继续协调有关部门抓好船员(渡工)的培训工作。

五、继续加强港口基础设施建设,多方筹集资金,特别是努力争取上级的资金支持,进一步完善我区石卡江南、大岭浏公、江兴渡口码头改造和东龙禄袍02号、石卡江平28号渡船更新工作,改善渡运安全条件。

六、继续抓重点工程、重点路段的安全监控工作,把安全隐患清除在萌芽状态。

关于交通的总结 篇76

学生的交通安全牵动着千家万户,为了确保学生上学、放学的交通安全,使学生健康活泼的成长,对学生进行交通安全的教育相当重要。我班全面具体的开展了多种形式、多层次交通安全活动,通过这次活动,让孩子们认识了常见的交通标志,掌握更多的交通法规。更是一次教育他们遵守交通安全,向别人宣传交通安全好机会。我从以下几方面谈谈我们是如何开展活动的

一、发挥学校与家庭的合力,共同管理学生。

学期初、中、末召开了家长会,对学生和家长讲解了我校对学生交通安全的要求规定,并进行了交通安全知识宣传。和家长签订了“乘车安全责任书”“暑期生活安全责任书”,每周利用周五班队会时间进行安全教育。同时,丰富家长的交通安全知识,提高交通安全意识,并要求家长加强对学生的交通安全教育。

二、加大宣传力度,建立学生遵守交通常规的意识。

(一)通过班内板报和墙报向学生宣传交通知识,张贴和悬挂宣传标语,做到两周更换一次。

(二)定时召开交通安全教育的主题班会,还利用小广播等形式对学生进行交通安全知识教育,组织学生学习交通安全常识,重点宣传交通信号灯、交通标志及步行乘车等安全知识。还排演各种寓教于乐的文艺节目,充分利用校内电视播放交通法规节目,积极组织学生参加有奖征文、书画比赛等活动,激发学生学习交通法规的热情。

(三)我班召开了“珍爱生命,平安出行”的班会,班会上形式多样,有交通安全儿歌的诵读和集体表演唱,有展示交通违纪行为表演,有竞猜、判断的答卷,有自创儿歌的现场打写。学生们在活动中预约了深信增长了知识,很好得起到了寓教于乐的作用和效果。同时对本节班会课进行摄像。

三、日常教育常抓不懈,严格管理

我班38名学生,每天上学放学都步行回家,学生分为二个路队,每个路队由责任心强、具有组织能力的学生当路队长。负责管理路队纪律和交通秩序,对路队出现的问题由路队长及时汇报,对违反纪律的孩子耐心引导教育,并让全班同学监督检查,共同帮助其改正。做得好的学生及时表扬,树立榜样起激励作用。日常,交通安全天天讲,时时说,周五和节假日重点讲,时刻不放松教育,提高交通意识。

通过教育和学生的努力,我班全体学生的的交通法规意识增强了,能够按自觉按照交通规定行走,放学路队情况也比较好,能够做到服从管理、有序行走。未出现一起交通事故。交通安全员很好的发挥了作用。

通过各种活动的开展,使学生全面掌握了必备的安全方面的知识,提高了学生的安全意识。今后我还要继续加强交通安全工作,使我班学生的交通意识在整体上有进一步的提高,同时让他们带动身边的人,使他们也能自觉的遵守交通法规。

关于交通的总结 篇77

为巩固深化全市道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育工作成效,进一步完善道路交通安全宣传机制,加强道路交通安全文化建设,落实上级文件文件精神,我校积极采取措施,切实增强师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识,创造更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

现将今年工作总结如下:

1.学校成立安全工作领导小组,小组成员分工职责明确,既分工又合作。同时,以班级为单位,各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位来抓,形成全体教师共同参与,齐抓共管的局面。

2.一次动员:全体教师利用教师例会时间,由校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。利用升旗仪式,举行“学生道路交通安全教育周”启动仪式,并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话.

3.一场视频教育:组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片,增强了活动的针对性和实效性,让学生将道路交通安全铭记于心。

4.召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段,发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。

5.一期宣传:各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识,以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。

6.一张手抄报:举行一次以“关注安全,关注生命”为主题的安全手抄报比赛。

7.分别与学生和家长签订《交通安全承诺书》和《交通安全责任状》,并通过家校通短信平台形式,向每位学生家长(监护人)宣传交通安全安全知识,提醒注意事项,增强家长安全意识和监护人的责任意识。

8.一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患,应及时汇总上报学校领导。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

关于交通的总结 篇78

活动经过

活动当天天气阴沉,不过这对于早已习惯的我们来说并不算什么,每个人都有火热的激情参加这次活动。下午四点半我们准时在学校集 合,怀着期待的心情发开始我们的志愿者服务。

四点四十左右我们到达目的地,此时的人群以开始慢慢增加。我们马上按照我们事先的安排开始活动,每个人迅速进入自己的始自 己的工作。 大冬天的下午,尤其是在成都这块宝地上,零上的'温度也足以让你感受到寒冷,开始指挥时大家都感到了手脚冰凉。但是大家都没有说什么,继续坚持在自己的岗位上,以自己的热情来抵御着看似温柔的寒冷。

因为大家都是第一次当交通劝道员,所以开始时大家都有些生涩。有时红灯亮了没有及时的举起红旗示意行人,有时有行人闯红灯过马路却未及时劝阻。

不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟,行人们在同学们的指挥下,井然有序的通过马路。红灯时自觉地在路边等候,等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们哪里的志愿者,问我们有些地方怎么走。同学们都一一详细的给行人们解答。过往的行人也主动拿起我们的倡议书认真的看起来,有些疑问也仔细向我们询问。 整个过程志愿者都认真积极的指挥发挥自己的作用。大家中途都没有休息,一直坚持在自己的岗位上。

下午六点我们的活动结束,虽然大家都有些累。但是大家的感触很多,

大家对这次的活动经历都很珍惜。

活动效果

活动已经结束, 回顾短短一个多小时的活动,收获不小。首先通过交通劝导增强志愿者自己的文明素质;其次在劝导过程中提高市民的交通规则意识,让市民得到了教育;最后通过活动也很好塑造了志愿者的良好形象。用行动改变人,用行为感染人,让社会变得更加和谐美好。

活动感想

此次活动圆满结束了但在活动中还存在一些不足:

1)人员的培训呢不够到位很多时候不知道对路人的问题如何解答,忘记了一些基本的方法

2)个别人员纪律性较差,随意性比较强,不能很好的与他人协调合作。

3) 有些同学完成任务式进行支愿服务

4) 个别志愿者在劝导工作中不够大胆 。

赠人玫瑰,手有余香,文明交通劝导志愿活动虽然结束了,但那份助人为乐的喜悦将继续在我们心中荡漾,激励着更多的志愿者投入到为人民幸福、为城市文明的志愿服务中去。我们青年志愿者无论何时,无论何地都会留下我们助人为乐的印记,我们的口号永远是“奉献,互助,友爱,进步”而且我坚信,这口号越喊越响亮!我们以后还将继续开展交通劝道活动,要让我们志愿者的精神一直传递。

关于交通的总结 篇79

一、道路交通工作开展情况

(一)抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联11号文件精神:关于对全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

(二)抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作,,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

一是目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的`问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

关于交通的总结 篇80

为进一步增强我园的交通安全宣传工作,增强我园广大师生、家长的交通安全意识,在本周我园开展了一系列的交通安全宣传教育活动:

1.积极鼓励全园家长完成安全教育平台的校车安全专题作业,提高家长、幼儿的交通安全意识。

2.各班级根据幼儿的年龄特点对幼儿进行交通安全主题教育活动,提高幼儿的道路安全意识和养成自觉遵守交通法律法规自觉性,养成良好的文明交通行为习惯。

3.与家长签订交通安全承诺书,增强家长对幼儿的安全监管责任感,彻底杜绝各类交通安全事故的发生。

4.在幼儿园的校园及周边环境张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》,提高家长自觉遵守交通规则的行为习惯。

5.以班级为单位组织幼儿集中观看交通安全教育视频,培养幼儿牢固树立遵守交通规则的好习惯。

交通安全宣传教育工作是不容忽视的安全工作。我园将定期开展宣传教育活动,通过各种形式的交通安全宣传教育,打造和谐、文明的平安校园环境。

关于交通的总结 篇81

20xx年,镇道路交通安全生产工作紧紧围绕“预防为主、防治结合”的方针,按照省、市、县道路交通安全部署,着力构建“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作格局,认真履行我镇安全生产监督管理职责,扎实开展道路交通安全专项整治行动和安全生产大检查活动,努力营造了全镇和谐、稳定的生产发展环境。现将全镇道路交通安全专项整治行动开展情况工作汇报如下。

一、道路交通专项整治行动开展情况

按照县政府道路交通安全工作会议精神,从20xx年2月10日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动,本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则,进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为,确保全镇道路交通安全、畅通。

(一)成立专项整治领导小组,明确相关部门和人员工作职责

镇党委、镇政府多次召开专题会议,安排部署推进道路交通专项整治行动,成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共80多人组成的专项整治领导小组,印发了《专项整治实施方案》,健全了各项规章制度,明确了各责任部门和责任人的工作职责,确保整治活动顺利有序开展。

(二)强化路面检查,加大对重点违章行为的整治力度。

在县交警、运管等部门的配合下,我镇分10个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。制作并购置了4个“停车检查牌”和喇叭,把镇区主干道、县乡公路和通村公路等易引发交通事故的路段列为检查的重点,对过往车辆进行检查登记,对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

专项整治以来,全镇已累计出动人员1100多人次,交警、运管等出警50多人次,共检查过往车辆153多辆次,查扣处理车辆25辆,检查病车上路4辆,无牌无证35辆,超员51辆,农用车非法载客6辆。同时对36名交通安全意识淡薄、法律认识不到位的驾驶员集中举办了两期安全教育培训班。通过整治,全镇的道路交通安全形势有了好转,群众的安全意识得到进一步加强,特别是农村道路得到畅通,各类违法违章驾驶行为得以制止,遏制重特大安全事故的发生。

(三)围绕排除安全隐患,开展农村机动车辆摸底登记工作

为了全面掌握全镇农村机动车数量,在专项整治前期,由片长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动,填写《农村机动车辆摸底登记表》,排查机动车辆存在的安全隐患,并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》,进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

(四)加强对群众的宣传教育工作

坚持整治与宣传教育群众相结合的方法,通过召开群众动员会和散发宣传单、书籍、发送手机短信、悬挂横幅等形式,做好对群众的宣传教育工作,努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。共发放安全知识宣传单和法制教育书籍1800多份(本),在镇区和重点路段悬挂横幅2幅,开展农民法制教育讲座10次协调交警部门在重点路段制作安装了6块交通安全警示牌。通过开展卓有成效的宣传教育活动,切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。

二、镇道路交通安全工作

今年以来,镇道路交通安全工作按照县上关于进一步加强全县道路交通安全生产工作的意见精神,坚持“属地管理、镇村联动、综合治理”的工作机制,健全充实了镇安监所机构和人员,以农村道路交通专项整治为突破,扎实开展了安全生产大检查和安全生产宣传教育活动,不断提高了广大农民群众的道路交通安全意识和自我保护能力。

1.健全各项制度体系、完善安全事故应急预案。将安全生产工作纳入全镇综合目标责任管理中,年初与各村签订了《镇道路交通安全目标管理责任书》,完善了安全应急预案和目标责任考核体系,落实了道路交通安全奖惩机制、班子成员“一岗双责”制度。严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度,切实加强应急值守工作。

2.扎实开展了道路交通安全大排查、大检查活动。针对道路交通安全面临的严峻形势,我镇组织开展了以自查和检查相结合的安全生产大排查、大检查活动。组织镇村干部,进村入户排查各类安全隐患。

对在检查出中单位和企业的安全隐患,要求相关责任单位和责任人限期整改,严格落实道路交通安全保障措施。对农村安全隐患排查中发现的问题,镇安委会及时作出部署,镇交管办和镇村两级干部动用大型机械和人力,对每一处隐患点进行排除。同时,镇党委、政府主要领导亲临辖内危险地段进行检查,进一步靠实企业的道路交通安全责任,杜绝事故苗头的产生。

3.始终按照“安全第一,预防为主”的.方针,结合全县开展的法制教育宣传月活动,在全镇深入开展道路交通安全生产宣传教育活动。通过书写黑板报、广泛张贴标语、举办安全生产知识培训班等形式,在县政府、镇政府深入浅出地对群众进行宣传教育,使“道路交通安全责任重于泰山”、“安全生产关系千家万户”的意识深入人心,切实提高了人民群众的防范、避险意识。

4.建立健全道路交通安全生产工作台帐和管理制度。通过定期不定期对各村进行摸底排查,及时准确掌握农户机动车拥有量、农村和重点领域安全隐患情况,建立“两表一书”即《农村机动车辆摸底登记表》、《安全隐患排查摸底表》和《道路交通安全生产目标管理责任书》管理制度及奖惩办法,完善相关的工作台账,由镇安全专干协调各驻村干部进行动态管理。

三、存在的问题和下一步工作打算

虽然我镇的道路交通专项整治行动及安全生产工作取得了一定的成效,但是与县委县政府的要求和人民群众的期盼相比还有差距。主要表现在:一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;三是由于农村私有车辆急剧增加,而合法运营公共交通工具又不足,给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

20xx年,我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机,全方位、多角度做好道路交通安全生产检查、管理工作。一是继续加强路面检查整治,特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度,多措并举、标本兼治,切实解决无牌、无证驾驶和农用车车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护农村道路交通秩序;二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善全镇交通安全条件,提高道路安全的保障性能;三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任,加强从源头管理、从源头预防;四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作,探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体,营造良好的社会舆论氛围,为促进全镇经济社会实现跨越式发展和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。

关于交通的总结 篇82

健康、安全、成长是每一个家庭和社会对学生关注的三大重点问题,而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我校在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合,我校广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。

一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。

二、开展丰富多彩的安全教育活动。

1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。

2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块,各班级利用户外活动时间带领学生观看和学习。

3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学园网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,并利用家长会分发《致学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。

4、本周各班举行交通安全主题班会,运用交通事故案例教育学生,安全文明出行,拒绝乘坐安全隐患车辆和“黑校车。

经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位教职工的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!

关于交通的总结 篇83

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

——题记

雨,下个不停。蒙蒙细雨,鳞次栉比的高楼大厦,车水马龙的绿色大道,摩肩接踵的来往行人,构成了一副繁荣昌盛的七彩生活画卷。漫步在道路上,只见一位校服打扮的学生,手上拿着食物,形色匆匆的走过。或许是要买早餐回家吧。学生走到了马路上,我正准备离开,忽听见一阵刺耳尖锐的刹车声,急忙回过头,只见一辆摩托车倒在一旁,学生被撞出几米之外,鲜血直流。手上的食物早已洒在血泊之中,还可见热气沸腾,不知是食物本身的热气还是鲜血的热气。忽然一位妇女从人群中冲了出来,哭喊着“小强,小强,你醒醒,你醒醒……”本该一家子坐在桌子旁其乐融融的吃着早餐的,但是,这幅温馨的画面却被这场无情的车祸给剥夺了。

雨依旧下着,只是生活画卷里多了几分悲哀,我若有所思。

随着现代科技的不断发展,人们的生活节奏也越来越快。在车水马龙的道路上,人们总是来也匆匆,去也匆匆,为追求某种物质而劳命奔波,忘记了交通安全的重要性。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了美丽的'生命而变的精彩。但就只是因为我们没有去重视交通安全,没有去遵守交通安全规则,以至于一个个鲜活的生命丧失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

在一家医院的停尸间里,3位母亲分别拉着各自儿子的手,哭天抢地。那几双手早已冰凉,两个小时前,3位同学都丧命余车轮之下。那一个早上,其中一个学生还因身体不舒服回家拿药,就只是一段路,学生们就与家人阴阳相隔了这一切就只是因为肇事司机的一个急转弯,其中一个学生骑摩托车比较快,导致了这场悲剧的上演,3个鲜活的生命就这样没了,但是,这一场悲剧所导致的就仅仅如此吗?它还毁了3个幸福美满的家庭啊!

交通事故是如此的可怕,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人啊。而我们能做的,就只是遵守交通安全规则,尽量减小事故的发生率。

让我们遵守交通安全规则,珍爱生命,多等一分红灯,少一分危险,多一份责任,少一份牺牲。为了不再让一个个鲜活的生命丧生于飞驰的车轮之下,为了不再让一个个家庭为丧生的生命而破碎不堪,让我们一起遵守交通安全规则,珍爱生命吧!

关于交通的总结 篇84

在自豪和期待的心境中,我们迎来了第一次志愿者活动——协助交警维持交通秩序,倡导公民提高安全出行意识。

9月20日下午两点,我们准时在校园集合。

几位交警叔叔教我们指挥手势。每一个动作都要规范,每一个步伐都要整齐。经过一个多小时的训练,我们终于出发了。一路上,我们谈论着,猜测着,好奇着。到达指定地点后,就立即投入到有条不紊的工作中,我负责发放传单。

第一次参加这样的活动,从来没有经验,看着路人一个个走过,却始终开不了口。看着同伴手中的传单一张张在减少,我暗自加油鼓劲,豁出去了,终于,我发出了第一张传单,那种感觉真是美妙极了。之后的工作越来越顺利,我还主动帮同伴分担了任务。

通过这次活动,我懂得了,不论做什么事情,都不要轻言放弃,耐心一点,一切都会逐渐好起来的。同时,我也发现自身的一些不足,如,不善与人交流,胆怯不够主动……。今后,我会改正缺点,以完美的`心态和形象投入到服务活动之中,我相信自己可以做得更好。

作为一名志愿者,虽然辛苦,但是,帮助别人所体会到的那份喜悦是无法用语言描述的。我愿意坚持,愿意让自己的生命在奉献中得以延伸,帮助别人是我最大的快乐。

关于交通的总结 篇85

近几年来,各高校按照国家相关的法律法规,结合学校的具体实际,制定了一系列安全规章制度。如学生宿舍安全管理制度、实验室安全管理制度、网络安全管理制度、消防安全管理制度、校园治安管理制度等等。实践证明,这些安全规章制度在维护学生的合法权益,保障学生的安全方面发挥了积极的作用。

但是,由于大学生的道德水准、思想觉悟、价值观念、自律意识千差万别,一些学生在学习、生活、教学实习、社会实践过程中,总会出现一些违反规章制度的行为,造成个人或他人利益受到侵害。因此,在大学生安全教育中,应注重对学生进行安全规章制度的教育,提高学生遵章守纪的自觉性。

一、学校要采取多种形式,大力宣传学校各项安全规章制度

通过大量的宣传,使广大学生充分了解安全规章制度的内容和要求,不仅知其然,而且要知其所以然,逐步养成遵守规章制度的习惯。要通过对安全规章制度考试、知识竞赛等形式,加深学生对安全规章制度的认识。要使学生认识到安全规章制度是多少年来实践经验的总结,有些是总结事故教训,用血的代价换来的。

如果为了自己省点力、省点事而违反安全规章制度,那就是对国家不负责任,对社会不负责任,对人民的生命财产不负责任,对自己和他人的家庭幸福不负责任。从而使学生懂得学校安全规章制度是同校园安全与个人安全密切相关,增强遵章守纪的自觉性。学校对违章违纪的学生要进行公开曝光,严肃处理,决不姑息迁就,使违章人员及周围学生都受到教育,以促进规章制度的落实。

随着高教体制改革力度的加大,学校对学生的培养全面引入竞争机制,必然对学生的思维方式和思想观念等方面产生巨大的影响,使之感到心理有压力,表现为各种心理上的不适。诸如:焦虑、强迫、恐怖、抑郁、冷漠、固执、消沉、暴躁等等,情绪色彩十分强烈,如不加以积极疏导,极有可能导致各类安全问题。近几年来发生在学生中的自杀、打架斗殴、偷盗等行为,多数是由心理问题引起的。因此,学校要特别重视学生的心理安全教育,培养学生健康的心态。

二、在大学生安全教育中引进心理健康教育内容,减少安全事故的发生

良好的心理素质是保障学生安全的`内在原因,健康的心理在很大程度上能杜绝心理性安全事故的发生。学校对学生心理安全教育应采取普遍教育和个别疏导相结合的方法,有针对性地进行人际关系和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、心理卫生知识教育、挫折应对教育以及心理疾病防治教育等内容。这对优化大学生的心理素质,提高心理健康水平,预防心理疾病,促进人格全面发展与完善,有着十分重要作用。

三、把安全教育与心理咨询结合起来,有目的、有针对性地做好安全防范教育

学校要通过开设心理门诊、心理信箱、心理热线电话等形式,积极开展心理咨询,及时帮助咨询对象,减轻他们内心的紧张与压抑。同时,通过心理咨询对违纪行为或思想上有轻生苗头的学生进行及时疏导和教育,使学生在轻松氛围下,认识自己的错误,以达到心悦诚服,使教育真正发挥震撼心灵的力量和感化学生心灵的作用,使学生安全教育迈上新的台阶。

关于交通的总结 篇86

通过这么多年的管制工作,我成长了很多,我对自己这些年来的收获和感受作一个小结,并以此为我今后行动的指南。让我迈开了转变角色,调整心态,提升能力,争做一名合格的管制员。给这作一个自我总结,主要有以下四点体会:

一、工作态度端正,生活乐观上进。

我深知知识的“折旧”让学历只能代表过去,一个好的管制员不仅仅是要在工作严肃认真,在生活中也是要和同事善于沟通、协调,有较强的组织能力与团队精神,才能成为一名合格管制员。同时积极参加各种活动的必要性,也是为自己的经历又添上了浓墨重彩的一笔。因而,自己在工作过程中,始终做到认真对待每一个航班的安全工作,认真负责,做好本职工作。牢记安全第一这一法则,定期回顾自己在工作中所碰到的问题,进行整理总结并改进,寻找新的体会和感悟。

二、工作仔细揣摩,学习卓有成效。

管制工作是既有挑战性,还有讲语言艺术和心理调试的工作,使我收获颇丰。从波道和机组对话不断磨练通话,尽可能利用一切机会展示自己工作热忱和周到的服务;在不断自我心理调试中,我明白了如何保持一颗自信心、上进心和平常心,正确面对工作中突发特殊情况;《86号令》、《飞行规则》和《机场细则》等等细则协议的学习,让我掌握了管制员应具备的基本知识。但是我还是要重复阅读理解,提高了依法依规履行职责的能力,奠定了扎实的基础,才能不断进步自身的能力与综合素质。

三、对案例学以致用,提升自我特情处置能力。

安全第一,这是对一名管制员最起码的要求。在工作中结合实际案例,对自己有警醒,对基本工作要求有了更深刻的认识;但这只是一个开始,要想在工作中提供优质高效的服务和做出出色的业绩,必须在不断更新知识水平和结构的同时,以“博学之,审问之,慎思之,明辨之,笃行之”的做人做事态度,审慎考问,缜密思考,正确分辨,忠实保障安全,不断丰富自己的知识储备,修身养性,在学以致用和提升能力上下功夫,做文章。

四、树立信心,明确努力方向。

通过多年工作,看到了自己缺点,同时也认清了自己在工作和学习等方面与其他同志存在的.差距。所以我正视差距,树立信心,以能力培养为抓手,抓学习,勤工作,强素质,严要求,树形象,踏踏实实做事,老老实实做人。努力掌握学习进步的方法,提升学习进步的能力和素质,创造良好的个人条件,力求出色完成各项工作任务,接受组织的培养和考验。

在未来的工作中,我将以充沛的精力,刻苦钻研的精神来努力工作,稳定地进步自己的工作能力,与管制工作同步发展。

关于交通的总结 篇87

为认真落实我乡农村道路交通安全工作,乡交通安全领导小组按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,全面深入开展交通安全宣传和排查治理,确保全乡交通安全。现将对3月份工作开展情况自评自查小结如下:

一、3月2日,召开我乡道路交通安全安排部署会议,会上分管副乡长吴波对我乡20xx年春季农村道路交通安全工作作具体安排部署,要求全体村社干部提高认识,确保傈僳族群众办酒期间道路交通安全。

二、加大道路交通安全教育宣传力度,重点针对酒后驾车、超速超载行为等违法驾驶行为。我乡利用烤烟育苗管理场所、校区、办酒场所等人口集中的地方进行摩托车交通法规、安全驾驶方面的宣传,向驾驶摩托车人员宣传无证驾驶、超速驾驶、超员搭载、酒后驾驶、未成年人驾驶、飙车、骑乘摩托车不戴头盔等现象带来的`危害,切实提高傈僳族群众交通安全意识。

三、开展我乡摩托车专项整治活动。乡交通安全领导小组在全乡9个点开展交通安全排查和治理,对违反安全驾驶人员给予劝导,并现场宣讲道路交通安全出行知识,确保全乡交通安全。

本月农村道路交通安全管理工作正常开展,在今后的工作中我们将继续努力,确保乡农村道路交通安全。

关于交通的总结 篇88

今年12月2日是第四个“全国交通安全日”。近日,公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等联合发起了在全国开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的“全国交通安全日”主题活动。为做好全省教育系统的活动组织工作,现就有关事项通知如下:

一、高度重视,精心组织。

“全国交通安全日”的设立,是党中央和国务院促进通路安全畅道、推动社会文明进步、加强社会公德建设、保障群众生命财产安全的重要举措。开展“全国交通安全日”主题活动,是深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号),推进实施“文明交通行动计划”的具体内容。各地各校要高度重视,充分认识开展主题活动的重要现实意义。要在本地政府的统一领导下,结合实际,精心策划,营造氛围;要周密部署,细化方案,把活动落实到每个学校、每个班级中去,认真组织好校园内的交通安全宣传教育主题活动。活动主题,通过校园网、广播、报刊、宣传橱窗、黑板报、电子显示屏等,加大宣传,提高师生员工对122“全国交通安全日”的知晓率;通过召开教职工座谈会、组织主题班会、举办主题演讲、播放警示短片等,进一步强化广大师生员工的交通安全意识。要针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车带耳机听音乐、不按交通信号灯、人行道过马路等行为,开展“知危险、会避险”交通安全知识普及活动和争当“文明行者”活动。各市、县教育局要协调相关部门和乡镇政府,督促本地校车服务提供者积极开展主题宣传教育活动和“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)主题活动。各中小学幼儿园要用好家长学校平台,通过组织专题培训和家长交流会、印发宣传资料和告家长书等方式,健全学校、学生、学生家长和社会等多方联动齐抓的格局,最大限度地保障学生上下学交通安全。

二、突出主题,注重实效。

各地各校要紧扣三、加强监管,长抓不懈。各地各校要以开展主题活动为契机,结合省校车领导小组办公室下发的《关于对全省中小学生幼儿上下交通安全隐患集中排查与专项整治工作进行抽查的通知》(鄂校车办[2013]1号)精神,扎实抓好冬季接送学生上下学车辆的安全隐患排查与违规运营行为整治工作,做到警钟长鸣,长抓不懈。

各地各校在主题活动结束之后,要认真及时地进行工作总结。12月20日前,请各市、州教育局将本地工作总结材料报送省教育厅基础教育处。

关于交通的总结 篇89

在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的.平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下:

一、学习

刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

二、实践

一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。

xx年,参与了我局承办的厅党委xx年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部xx年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。今年以来,除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下,从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了认真的筹备工作,宣讲历时22天时间,行程7000公里,先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场,参加会议3000人,平均每天行程300多公里,平均每两天召开一次宣讲报告会,圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务,所到之处产生了强烈反响,引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上,我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记,并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。

这次宣讲活动,是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作,我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲,是局党委、局领导对我的信任和支持,也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

三、感悟

在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

关于交通的总结 篇90

随着我国经济的飞速发展,汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品,人们收入的增加,使这些机动车走进普通百姓家,它们已经成为了人们上班出行的代步工具,然而机动车的普及和数量的激增,给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快,城市人口激增,车人的矛盾日益突出,造成交通堵塞和交通事故频发,为了解决这一问题,我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。

维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风,好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心和信心。

现对交通协管员培训的感受总结一下:

第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。

因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协警员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。

以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。

交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

打一个比方吧。在一个城市里,交通就好比人身上的血管,你可以想象得到,假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话,那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。还有就是,有很多的交通事故,往往就发生在各交通路口,这些血的教训让我们知道了,需要有人在路口维护交通。

以上血的教训告诉我,为了我们的生命安全,为了城市血液(交通)的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生,每当你走在十字路口,你可以看到他们的身影,也许对于很多人来说,有无他们并不重要,可当你真正的摄入其中,你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。

所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。

第三:要当好交通协管员,必须加强自己的思想政治建设,,做爱岗敬业的模范带头作用

交通协管员天天都和市民在一起,自己在道路上协助交警执法,自己的言行举止在协管过程中,会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用,当好表率,用规范的.语言,用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持,但仍有部分违章行人依旧我行我素,并冷笑谩骂,甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害,辱骂讥讽、人身攻击则难以统计,“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象,打人者中甚至还有中学生。

所以要求我们,严格、公正、文明执法的要求,新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云:“人不率,顺不从;身不先,则不信”。作为交通协管员,要严于律己作表率。在协助交通民警执法中,要做到办事公,公私分,严于律己,全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理,导之以行,给广大市民做出行动上的表率。

第四:要当好交通协管员,必须具有强烈的责任感:

从报名的那天开始我就有一种使命感在心里了,因为这是一份特殊的工作,你工作的好坏,责任心的强弱直接影响到你所在区域交通的顺畅和和人们生命的安全,前一阵西安的一个路口就在一名协管员去厕所的时候发生了交通事故,人员还出现了死亡,在北京有交通协管员的路口交通事故也较以前大幅降低。可见这个岗位的重要!

经过了一周的培训我也很快就要上岗了,我会怀着一颗热情的心,带着为燕化交通顺畅,为了人民生命安全的责任感去对待我的岗位。认真负责的对待我的工作,在工作当中要不断的学习总结经验,还要向有经验的师傅去学习,来不断的充实自己增加自己的业务水平。

协助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法。在某种意义上讲交通协管员的形象代表着城市的形象,代表着首都市民的形象。因此,做好协管员工作,必须加强的自己的修养,必须时时注意交通协管员的形象。

第五:要当好交通协管员,必须具有强健的体魄和组织纪律性:

通过军训,我们提高思想政治觉悟,激发爱国热情,增强国防观念和国家安全意识;进行爱国主义、集体主义和革命英雄主义教育,增强学生的组织纪律观念,培养艰苦奋斗的作风,提高学生的综合素质。使学生在训练过程中掌握基本军事知识和技能,增强了我们的体魄,为从事交通协管员工作锻炼了良好的身体。

通过交通协管员的培训,增添了我干好交通协管员的信心、决心和勇气。交警是红花我们就是绿叶,我干愿当绿叶,我相信在绿叶的衬托下红花会更红,绿叶也会更绿,我相信在我们和民警的共同努力下,在广大市民的通力配合下,一个文明、畅通、高效的北京市交通将呈现在世人面前。

关于交通的总结 篇91

为认真落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》,提升全民交通安全意识、法治意识和文明意识,深入推动“文明交通行动计划”实施,形成严格遵守交通法规、自觉维护良好秩序、携手治理交通环境、切实提升文明交通水平的社会氛围,公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等部门,今年将以“拒绝危险驾驶、安全文明出行”为主题,在全国组织开展122“全国交通安全日”主题活动。

公安部提出,此次122“全国交通安全日”主题活动,各级公安交管、司法行政、教育行政等部门要开展系列宣传活动,送交通安全法律法规、安全知识进校园、进社区、进企业,让学生、家庭、企业负责人及相关从业人员知法、懂法、守法,进一步提升整个社会的法治交通意识、文明交通水平。要将涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案(九)》等法律法规宣讲纳入12月4日“国家宪法日”主题活动,着重开展“危险驾驶罪”的案例宣传,利用普法宣传阵地,利用新媒体平台开展警示教育。要对公路客运企业、旅游客运企业、校车企业、危化品运输企业进行一次全覆盖的宣讲活动。各级各部门要大量印制、发放、展示带有“122”标识的宣传品,组织重点群体参观交通安全宣传教育基地,开展体验式宣传教育。

公安部要求,各级公安交管、交通运输部门要以11月1日《刑法修正案(九)》正式实施为契机,针对在道路上驾驶未取得校车使用许可的机动车从事校车业务或者校车、旅客运输车辆严重超员、严重超速,违规运输危险化学品等危险驾驶行为开展集中整治。在城市道路着重整治追逐竞驶、酒驾、闯红灯、不礼让斑马线等危险驾驶行为,在高速公路着重整治超速、货车占道行驶、占用应急车道等违法行为,在农村道路着重整治面包车超员、货车违法载人、摩托车无牌无证等突出违法行为。要加强大数据信息研判互通,并依托辑查布控系统等信息技术手段,准确掌握违法行为发生量大的重点时段、重点区域和重点企业,组织专门力量开展联合执法,加强路面管控,严查严处突出违法行为;在源头上综合运用法律、经济、行政等手段,对主体责任不落实、内部管理漏洞多、违法违规突出的运输企业,要集中约谈企业负责人,责令加强内部管理,严格落实动态监控制度、内部安全教育制度和“五不两确保”安全承诺制度;对问题严重的,要依法追究企业负责人、安全管理人员责任。

各级文明办、共青团、妇联、工会等要充分动员社会各方面资源,结合地区实际,开展文明交通志愿服务引导、扶助事故受害者等公益活动,积极倡导文明出行、礼貌乘车,大力宣传文明交通新风尚,倡导文明交通好习惯。各级交通运输、公安交管部门要集中宣传、公开表彰文明驾驶先进个人、集体和示范村、学校,广泛展示“好交警”、“好司机”的故事,大力传播文明交通正能量。各地各部门要鼓励企事业单位、社会名人发挥示范作用,积极履行社会责任,抵制危险驾驶行为,参加文明交通倡议等主题活动,积极参与“降速五公里”、“系上安全带”、“送头盔下乡”等公益活动。

另外,各级各有关部门要集中宣传力量、拓展宣传手段,在农村地区、客货运输企业、驾校组织开展“拒绝危险驾驶”主题宣传教育活动。排查修缮农村地区交通安全宣传设施,依托行政村出入口、村委会(村民服务中心)、国省道沿线自然村醒目位置宣传牌、农村交通安全服务站(劝导站)集中展示主题海报、宣传画和宣传标语,依托县电视台、广播站、乡村广播(大喇叭)开展集中宣传,组织交通安全宣传队深入农村地区宣讲危险驾驶行为的法律责任和现实危害,争取覆盖到全部乡、镇和行政村。各级交通运输、公安交管部门要结合驾驶考试制度改革,组织驾驶培训机构对驾校学员深入开展文明交通理念集中宣传、强化培训。各级交通运输部门要督促客货运输企业向每一位驾驶人告知刑法新规定、发送一次主题短信。并利用广播、电视、报纸、网络等媒体连续推出“全国交通安全日”特别节目,形成集中报道声势。相关部门领导要走进直播间参与宣传活动,要以滚动字幕、公益广告等形式播出“全国交通安全日”相关消息和主题提示;在报刊杂志开辟专版、专栏,结合违规企业、危险驾驶典型案例曝光,持续宣传危险驾驶行为的法律责任和现实危害;在互联网、“两微一端”等网络平台,统一组织“全国交通安全日——危险驾驶随手拍”、“全国交通安全日——交法微课堂”等主题活动,与群众广泛互动;在“百城百台”交通专业媒体策划组织主题联播,并通过电子显示屏、户外标语、电视游走字幕、网站弹出框、手机短信等方式密集宣传122“全国交通安全日”,努力形成全社会共创文明交通的良好氛围。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的`交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。此次12.2交通安全日活动的开展,广大家长对孩子的。在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校安全和德育工作的支点和杠杆。

今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传教育活动,并把此项工作常规化。我校将以交通安全教育日为契机,最大限度地发挥好学校教育的作用,将交通安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会,使学生及广大家长的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高,为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。

关于交通的总结 篇92

20xx年12月2日是我国第xx个“全国交通安全日”,今年活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识,最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生,11月23—12月6日,xx县xx中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。

学校利用升旗仪式,宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害,特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时,学校还制作板报、宣传展板,刊出交通事故案例、图片,向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料,悬挂安全警示横幅,班级利用队会课,播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式,让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。

通过活动,让一个学生带动一个家庭,一个家庭带动一个社区,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人关注交通安全,人人遵守交通法规,高高兴兴上学,平平安安回家。

关于交通的总结 篇93

为了进一步提高我校学生的安全意识,增强学生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识。为了继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》,配合隆化县道路交通综合整治活动,全面提高学校的交通安全工作水平,根据我县教育系统的统一安排,我校以交通安全教育为基础,以文明行路为突破口,以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容的安全教育活动而进行交通安全文明示范学校工作,现将创建活动总结如下

一、认真学习,统一认识,注重实效

我校历来重视校园交通安全教育、师生安全教育工作。并把它作为学校重中之重的工作摆上议事日程,不断增强交通安全意识和文明交通的意识。由此,学校成立了创建交通安全文明学校领导小组,推行交通安全责任制,校长总负责,相关教师分工负责。同时,制定计划方案,定期召开会议,重点研究交通安全工作。同时,组织全体成员认真学习,隆化县关于进行“四创联动”活动的文件精神。统一认识,聚力营造文明、和谐的交通环境,为提升整个县城的文明素质水平,打造魅力隆化而努力。

另外,我们聘请韩麻营交警中队队长王坤为我校法制副校长和十八里汰中心小学文明交通行动副组长,定期与韩麻营交警中队共同开展系列活动,为增强交通安全意识,提高交通安全能力水平,为使交通安全文明学校的工作更加有实效作出努力。

二、扎实工作,真抓实干,务求实效

根据文件中央文明办公安部公通字《20xx》1号文件精神,从20xx年3月1日起,我校就开始组织开展“进一步贯彻实施《道路交通法安全法》宣传活动”,结合有组织的道德实践和阶段性集中整治活动,不断深化宣传教育工作。

1.20xx年1月4月配合交交警部门“20xx年,集中解决日常交通行为突出问题,广泛树立文明交通意识”加强学习,宣传动员阶段。我校参与了隆化县“交通安全文明学校”的启动仪式,并开展学校创建“交通安全文明学校”创建仪式,开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动,使广大师生员工充分认识到开展交通安全文明学校的重要性和交通文明素质教育的意义。

2.20xx年5月8月后半年为交通安全教育活动阶段。我校开展了以“遵章守法,从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。我们与韩麻营交警中队联系,共同举行一系列活动,并取得了一定的成效,富有很强的教育意义。主要有:邀请交警校处辅导员来校进行交通安全知识讲座,组织观看交通安全宣传图片,交通安全知识问答、争当“小交通安全宣传员”等活动,教导处举行交通安全征文与演讲比赛。少先队举行安全教育国旗下讲话、晨会教育、班队活动、黑板报等活动,通过以上一系列活动,全力推进创建活动的深入开展。

3.20xx年9月12月我们通过每周一“国旗下的讲话”、“交通安全标志标线进校园”、印发《告家长书》、请共建单位韩麻营交警中队警官每学期来我校进行“交通安全教育课”讲座,切实提升全社会对校园交通安全的认知程度,为创建活动营造良好的社会环境。同时,学校也针对校园周边的道路交通问题进行排查和整治,配合与协调相关部门解决交通安全问题,以杜绝交通安全事故的发生。

三、努力实施,强化教育,确保有效

1.加强组织领导。学校从升格以来,就很重视交通安全工作,创建交通安全文明校是我校必须要做的一项工作。学校成立了领导小组,进行了组织分工,制定了相对应的规章制度,并制定了工作计划,把交通安全工作列入议事日程,进行严格的执行和实施,不断进行总结,以使创建工作稳步地得到实施。

2.加强渗透教育。学校重视交通安全的渗透教育。从开设的思品课、社会课、班队课中进行教育。从各学科的教学中进行教育,有机地进行渗透教育,使学生在学习中潜移默化地得到学习和教育。同时,将学生的交通安全情况纳入操行评定的内容中。另外,学校将文明交通规范和交通安全知识的教育培训列为学校素质教育的重要课程,并作为加强学生公共安全教育的重要内容,把师生文明交通意识的培养和良好交通安全一习惯的养成作为安全教育的重点工作之一。学校将《道路交通安全法》有关内容纳入中小学法制教育之中,列入相关的课程计划。建立经常性的交通安全教育制度,有具体的的教育计划和教材、教案,组织教师进行集体备课和培训。

3.加强宣传教育。交通安全是生命教育,它无声无息地渗透在人们的政治、思想、工作、学习、道德的全部活动领域中。学校重视交通安全教育,通过以正确的宣传教育作导向,使学生用心去体验以获得对交通安全的真知。教师首先应该有很强的安全意识,由此,学校在认真贯彻国务院转发的《中小学公共安全教育指导纲要》,在行政会上,教职工大会、全校性教师集会上反复学习,反复强调安全工作的重要性,同时,教师要高度重视学校的安全工作,要不断地增强学生的`安全意识,在开学、放假、春秋游、家长会及升旗仪式上进行交通安全的教育,由此,学校我制定了相应的宣传教育措施,具体如下:首先,积极组织开展交通安全宣传教育,利用各个交通安全教育日进行宣传教育活动。其次,集中开展生动活泼、富有校园特色的活动。第三,加强宣传教育力度,进行在课上宣传,在课外宣传,深入到家中宣传,深入到社会中宣传等安全教育宣传工作。

4.加强实践教育。实践教育是交通安全教育的一项重要工作,对学生进行实践教育,提高学生的文明交通与文明出行的能力的一种实践锻炼。学校积极开展“八个一”实践活动,(一次交通安全晨会、一次交通安全班会、一次交通安全专栏、写一篇交通安全作文、交通安全演讲、签一份交通安全公约、演一场交通安全节目),努力培养中小学生自觉遵守交通法规、维护交通秩序的意识,不断营造良好的交通安全环境。首先,开展国旗下讲话与开设晨会制度进行宣传教育,开展雏鹰小广播站与读书活动进行宣传教育;开展交通安全征文比赛与演讲比赛进行宣传教育。第二,开展交通安知识讲座与交通安全知识竞赛进行宣传教育;观看交通安全录像与交通安全图片进行宣传教育。第三,加强交通安全专项调查与我与家人同学法等活动。第四,在团队活动中进行实践教育,通过开展主题活动的形式,对学生进行实践教育。如学校少先队组织开展的“好习惯伴我成长”、“生命化教育”。第五,通过每年的安全教育周进行实践教育。第六,组织进行专项性的实践教育。如:组织学生在校内与校外的出行与交通的实践。识别交通标志和标线的实践教育,识别交警手势信号的教育等等。

5.加强硬件建设。学校从创建交通安全文明校启动仪式起,就注重校园交通安全的硬件建设,在校园内设置交通标志标线,交通安全宣传活动室。通过加大交通安全的硬件建设的力度,努力构建交通安全宣传教育工作。

6.加强共建工作。学校注重与韩麻营交警中队的共建活动,定期与韩麻营交警中队共同开展一系列活动。

四、创新教育,持之以恒,保证有效

学校安全工作,是一项长期性的工作,既要有健全的体制来保障,以使工作得到长期有效的实施。同时,又要根据新的形势,进行不断地创新,创新管理体制,创新实施方案,创新工作,使得在形势下的安全工作能得到真正的保证。由此,要加强学习,加强实践,加强研究,加强理论与实践的联系,不断创新,与时俱进,以保证安全工作得到有效长期地得到开展,为创建交通文明示范学校作出努力。

关于交通的总结 篇94

我校坚决贯彻落实《义务教育法》及有关行政法规、政策性文件,规范办学行为,坚持科研兴校,科研兴教,切实减轻义务教育阶段学生过重的课业负担,不断提高教学质量。 根据《关于开展20xx年秋季开学暨年度重点工作落实情况专项督导检查的通知》精神,对照检查内容,我校结合实际,认真地进行了自查自纠工作。现做如下的汇报:

一、开学条件保障

20xx年8月20日和30日上午,颍西中心学校组织召开辖区各中小学、公民办幼儿园负责人大会,认真组织传达学习市、区教育局关于秋季开学工作的会议精神,要求各校按要求组织师生按时返校,确保做好一切开学准备工作。

我校按照中心校的安排部署,于8月21日上午8:00准时召开全校教职员工的备课动员会,8月22日上午8:00召开班主任聘任大会,下午召开班级教师聘任会,8月24日检查教师两周的备课教案,并且要求七年级新生8月31日按时报名发书,9月1日全校按时开学上课。

我校严格按照国家规定征订教材,没有违背自愿原则强制学生订购教辅材料,我校网络、多媒体设备、班班通都已经检修一遍,并要求学校电教管理员张宏亮老师搜集与教材配套的数字教育资源供师生使用。学校安排专人对教室、学生寝室和食堂的设备进行检修,学校食堂也进行重新招标,确保学校的饮食、住宿、用水、用电等各项后勤保障工作按时到位,

二、党建和思想政治工作

学校注重发挥阜阳市第十七中学第二党支部的政治核心作用和党员的先锋模范作用,暑假期间结合“两学一坐”学习教育活动党支部健全了党建管理体制和工作制度,切实做到把党组织工作融入学校的各项教育教学工作之中,我校党支部认真开展“三严三实”专题教育和“两学一坐”学习教育活动,能将党的路线、方针、政策融入学校思想政治教育,进教材、进课堂、进头脑;学校的党风廉政建设开展的扎实有效。

学校对干部和教职工提出了具体要求:一是狠抓干部作风,首先要从校长做起,要求别人做到的自己先要做到,要求别人不做的自己坚决不做,以良好干部作风带动教风学风,真正赢得家长信任和拥护;二是要狠抓师德师风,切实提高教师工作的积极性和主动性,提高教育教学质量,向社会交上一份满意的答卷;三是要以更高的标准、更严的要求、更实的作风,坚决执行好、落实好中央 “八项规定”和省、市、区的具体要求,树立艰苦奋斗的事业观、价值观和生活观,始终保持清正廉洁,勤俭朴素,争做艰苦奋斗、勤俭节约的传播者、示范者、实践者,大力开展作风建设,浓厚全体教工干事创业氛围。

(一)、学校重视德育工作,“以人为本,德育为先,注重实效”的观念逐渐形成。

学校积极发动师生学习《中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》的重要文件精神,深刻认识到:德育工作搞得好,有利于促进学校教育教学质量的提高,有利于全面实施素质教育。进一步加强德育工作,以德育先行推进五育全面发展,树立“以德育为首位,以育人为根本,以管理为抓手,以活动为载体,以培养学

生的创新精神和实践能力为目的”的办学思路。树立面向全体,立足个体,尊重主体,推进整体的德育思想,抓好课堂主渠道,在教学中有意识地将德育渗透到各学科,努力挖掘教材中的德育因素,把握好渗透点,教书育人。以各种创建活动为契机,围绕“育人”中心,狠抓德育常规,学校已逐步形成德育管理通畅,德育队伍精良、德育方法创新、德育途径广泛、德育资源优化的工作局面。

(二)、不断加强学校德育工作队伍建设,完善德育工作评价体系。 加强领导,建立健全校内外德育工作机构,构建德育工作网络。是我校抓好德育工作的第一步,成立了德育工作领导小组,实行校长负责德育工作的领导管理体制。

(三)、以学生行为习惯的养成教育为着力点,扎实有效地抓常规工作,促进良好班风、学风和校风的形成。

德育工作的基础是常规教育、养成教育,我校十分重视从抓德育常规入手,牢牢把握实效性原则,使规范的学习多样化,教育制度化,管理网络化。

(四)、进一步构建“学校、家庭、社会”三位一体的德育网络,形成教育合力。

学校、家庭、社会是造就人才的三大要素。面对新形式,我校充分重视和大力发挥家庭、社会教育的功能,采取积极措施,把德育工作从封闭转向开放,构筑校内外相互结合的格局,校内外形成强大的教育合力。适时的提出了“学校、家庭、社会教育一体化”的德育工作新思路。

三、学校安全工作

1、学校对校园各处进行了全面检查,并对存有隐患的设施作了及时

维修。加强了危险化学品及特种设备的管理,及时消除各类安全隐患;学校有完善的食品安全管理制度,和应急措施,要求班主任对学生之间矛盾纠纷等苗头性问题进行排查化解;通过采取保安定时巡查校园和值周领导定时观看监控视频等有效措施防范校园暴力和校园欺凌行为的发生。

2、学校制定了安全卫生工作计划,安全应急预案。

3、各班都准备上好第一堂安全教育课,充分利用班会和晨会加强学生的安全教育。学校密切注视安全情况,认真做好安全防范,及时消除安全隐患。

4、门岗人员能够坚守岗位,对外来人员如实进行登记。

5、积极做好学校饮食卫生及传染病防控情况。

6、抓好食堂管理为保证食品卫生安全,防止食品污染和有害因素对人体的危害,并健全学校食品卫生安全管理等各种相关工作制度,严把食品准入关,定期消毒,24小时对食堂进行监控。

7、校园及周边存在的治安、交通、固定及流动摊点等重点问题进行全面清理,为整治工作提供第一手资料,有学校不能解决的及时上报上级相关部门,寻求帮助解决。在交通要道的学校都在出入口要求派值日领导或教师进行维护交通秩序,确保交通安全。各校在扎实开展了“交通法规进校园”,不乘“三无”车辆等活动;对于流动摊点,采取具体任务层层分解,落实到人,集中整治,严格控制一些小商小贩进入校园经商,从而影响教学秩序。

四、规范办学行为

1、我校规范办学行为的'做法

根据《安徽省教育厅关于进一步做好义务教育招生入学工作的意见》,我校实行七年级免试、就近入学的原则,没有大班额现象,课程安排符合国家和省级规定,不存在分重点班的情况,也没有发现学生节假日违规补课,不存在提前开学行为。我校严格按照上级文件精神进行校务公开,严格执行教育收费公示制度,自查过程中没有发现乱收择校费、乱收补课的费用现象,同时严格落实“两为主、两纳入”政策,切实保障随迁子女就近入学,并与户籍学生混合编班、统一管理,不存在收取有别于户籍学生的额外费用。我校建立健全了留守儿童档案,有针对性地建立了留守儿童结对帮扶机制,能够优先保障留守儿童的寄宿、营养和锻炼和课外学习需求。

严格按照国家和省、市规定的教育收费项目和标准收费,学校认真落实收费标准并实行亮证收费,统一、规范使用票据,并做到一人一票,严格执行校务公开,认真接受学生、家长、社会监督。

2、学籍管理工作

我校严格按规定履行学生的转入、转出、休学、更名、毕业等手续,做到转入有来源,转出有去处,休学有原因,更名有依据,毕业有存档,都及时做好学生转进、转出、休学的证明手续,进一步规范义务教育阶段的学籍管理,资料详实、手续齐全、管理规范。

五、我校工作的亮点:

1、开学工作准备的早,准备的充分。我校领导班子成员从8月15日开始,冒着酷暑来到学校连续召开会议,对学校的开学工作进行了细致周到地安排,并对以教师绩效工资为核心的各项制度进行

关于交通的总结 篇95

根据州交警支队《临夏州20xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【20xx】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下:

一、领导重视,精心组织,周密部署。

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、X玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“20xx年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:

一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;

二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

五、加强督促检查,确保措施到位。

春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

关于交通的总结 篇96

为强化学生交通安全意识,提高学生自己的防护能力,切实保障学生上下学交通安全,根据甘肃省教育厅、甘肃省公安厅《关于切实加强中小学生交通安全管理、严禁使用农用车等车辆接送学生的紧急通知》,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

甘浚镇地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现将我校开展交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。组织各学校开展了一次校园交通安全大检查,排查整治中小学生上下学交通安全隐患,对发现的问题及时整改,及时完善和严格落实各项安全管理制度和措施。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、加强校车安全管理

通过检查,各学校没有租用及使用农用车、三轮汽车、载货汽车、已到报废期限的车辆接送和拉运学生的情况。

根据上级文件精神,已对甘浚小学幼儿园接送学生的车辆进行督促检查,通过与驾驶员签订安全行车责任书,督促驾驶员规范行驶,严格执行幼儿园接送车辆随车照管人员清点人数制度。

三、加强安全教育,增强安全意识

1、感同身受,培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,各学校利用放学时间,组织了学生外出“安全小黄帽在行动”活动,学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生认识了“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性,掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、开展学生交通安全知识宣传活动

一是交通安全教育课。我们利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,写体会等形式,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的'目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

二是组织学生观看《珍爱生命安全第一》宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。

三是利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传月”活动。具体做好以下工作:发放《致家长的一封信》,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。

四是加强对学校师生自行车、电动车、摩托车、小汽车的管理,不准学生驾驶机动车辆,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

五是通过召开家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

关于交通的总结 篇97

为了进一步倡导和传递“安全出行”的文明交通理念,文明交通从童年开始,从娃娃开始,培养良好的文明交通行为习惯,营造文明和谐的交通氛围,市教育局采取了多项措施,积极推进文明交通进校园,取得了一定成效。

第一,加强领导,保证好。

第一,成立专门的工作领导机构。为了确保“文明交通进校园”活动的顺利实施,市教育局成立了工作领导小组,明确要求专人负责。定期召开专题会议,根据时间节点和时间进度统筹安排,推进工作。区教育局和市立学校也成立了活动领导机构,负责当地学校的推广。

第二个是开专题推广会。6月21日,市教育局、市文明办、市交通巡逻支队在宿迁市第一小学召开“文明交通进校园”推介会,总结部署相关工作,观摩第一实验小学幼儿园文明交通生活实践。

二是宣传引导氛围浓厚。

一是多种形式的宣传引导。充分利用学校显示屏、校园广播、黑板报、校园网、宣传栏、学校围墙等阵地宣传交通法规和交通安全知识;利用班(队)会、国旗下演讲、家长会、亲子活动等。编写交通安全歌谣,发布提案,签署承诺,发出“家长信”和“给本市初中毕业生的信”等。特别是小学生,让孩子在成长过程中养成文明过马路的好习惯。

二是开展“四进”活动。开展班级、教室、家庭、社区文明交通等“四进”活动。同时,全国各地学校将以活动和交通安全法规进入学校微信群和教育部门微信微信官方账号,形成有影响力、有影响力的宣传氛围。

三是建设“文明交通进校园”示范点。建立先进典型,推广活动较好的学校,如宿豫张家港小学、宿豫区第一实验小学、市实验小学、石楠高级中学宿迁分校、富源幼儿园等。在中心城市发挥典型示范带动作用。

第三,创新方法的载体很多。

首先,建立一个校园

二是开展文明说服活动。做好“礼貌斑马线,文明我赞”的竖起大拇指,组织学生、教师、家长志愿者在上下学期间在学校周边无红绿灯的交通路口开展文明劝导活动,赞美礼貌行为,劝导不文明行为,赢得司机和周边居民的支持和好评。

三是开展“小手拉大手”活动。以“我赞美斑马线文明”活动为起点,我们发出了提案,向学生家长发出了信函,签署了“我与父母文明相处”的承诺书,召开了家长会等。通过小手影响家庭,推动社会,共同参与“我赞美斑马线文明”的文明交通行动,让交通安全教育向社会辐射。

第四,开展一系列暑期活动。暑假期间,我们将开展“小手大手,文明快步走”和“礼貌斑马线”的暑期实践活动

文明我赞”夏季征文绘画大赛,寻找“最美的笑脸和最好的姿态”摄影大赛、“赞美与礼貌斑马线”手抄报评比、漫画、收集和评选交通自编格言等主题实践活动。

四、加强监管,促进长效。

将文明交通发展纳入校园活动,纳入中心城市教育体系文明城市创建考核序列,作为全国学校年度目标考核的重要内容。坚持重点,举一反三,不断完善长效常态考核管理机制。成立了专门的监督小组,定期监督和随机抽样,对全国各地学校的推广活动进行专门监督,重点是落实“三查两推一树”的措施,即检查差距、不足、问题、亮点、特点和模式。

关于交通的总结 篇98

自20xx年12月份参加交警工作至今,我一直恪守交通协管员的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名交通协管员的职责。半年来,我在上级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、在思想政治方面:

我始终用马列主义、毛泽东思想、四项政治任务的精神来武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党对于人民警察工作的指导精神、公安部的“五条禁令”,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的.各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。

二、在工作方面:

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们从心里明白自己的违法行为所带来的不良后果,提高人民群众的道路交通安全意识。最重要的是以法律为准绳,对待违章司机均一视同仁,详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处,让他们在接受处罚的同时也认识到自己的错误,使之心服口服。坚决拒收当事人的任何财物。自觉抵制拜金主义,享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志,相互尊重,相互支持。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三、在学习方面:

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我积极参加中队的理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习,及时的纠正工作中的错误和不足,并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。以避免造成工作上的失误。

四、工作中遇到的问题

自从我当上交通协管员的那天起,我始终牢记为人民服务的理念,把成一名服务者而非一名执法者,每日兢兢业业的工作在自己的岗位上。但基层工作者有时更难正常执法,当我们在依法执行公务过程中,常因违法者的不理解、不配合而产生对立情绪,一些群众很容易将不满情绪转移到民警身上。个别群众对阻碍民警执法的违法性认识不足,认为对民警特别是交警骂几句、打两下“算不了”什么;有的群众本着“法不责众”的侥幸心理,趁机起哄。

在构建和谐社会的今天,为给交通民警创造一个良好的执法环境,需要社会方方面面的关注,更需要每一个交通参与者的理解,当然首先要提高交通民警的执法素质,保证执法的公平、公正、合理、合法。加强内部素质教育是一项硬道理,也是一项长期性的工作,应该摆上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素质过硬的,有着铁的纪律的队伍,才能去纠正别人的违法现象,才能赢得广大交通参与者的理解与信任。最后强调一点,要想正真做到公平公正,理性、文明的执法环境,首先政府部门必须大力支持,保证不搞特权化,只有得到了上级部门的大力支持,我们人民交警的腰杆子才能挺的笔直,才能真正的诠释交警协管这四个字的含义得到社会和群众的肯定

由于我参加工作的时间还不长,经验有所不足,在实际工作中也不免出现了一些错误,在接下来的日子里,我将再接再厉,避免发生错误,并争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民警,在日常的执法实践活动中始终坚持理性,平和,文明,规范。为辖区的道路畅通、经济建设做出自己应有的贡献。